Jediné fórum, které je v úpadku!
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=20&t=1370
Anebo kaštany...syverin píše:No a proč ne? Najde se vhodná kolej a místo sněhu se bude pluhovat třeba... plavený dobře sušený písek
Rozhodně lepší než v zimě (která po mírné letošní může být dost tuhá) zjistit, že to nepluhuje
Povedený žert. To jako chcete zkoušet sněhový pluh v srpnu?I.am.good píše:!!! Všichni šotouši pozor, čas první zkušební jízdy vozu 5411 se nezadržitelně blíží!!! (nejspíš ještě tento týden)
Tak tak, první podvozek už je osazen pluhem a na lávkách se intenzivně pracuje i na 5412.I.am.good píše:
!!! Všichni šotouši pozor, čas první zkušební jízdy vozu 5411 se nezadržitelně blíží!!! (nejspíš ještě tento týden) 
TV3 by se tam asi taky po nějakých úpravách vešla i když velikosti kontajnerů jsou odlišný, ale asi je to zbytečný, navíc si nejsem úplně jistej zaměnností TV3 z T6 a TV3 z KT8...MF píše:Tak mě tak napadá, proč se do nových pluhů, které se nyní postupně v dílnách dělají ze starých T3M nedávají výzbroje TV3, kterých je dost, když se KT8 posílají do Šumperka. Přeci jen se časem zbavíme T3M úplně a bude se muset držet nějaká rezerva dílů právě pro tyto pluhy.
Nevím jak je to technicky možné či nemožné, jestli se tam výzbroj nevejde. Některé agregáty by ale mohly být i uvnitř vozu. Statický měnič bych asi nedával. MG by snad udělal tu samou službu, navíc by nebyl zapotřebí ventilátor pulsních měničů - použil by se vzduch od ventilátoru MG. MG by muselo zůstat i kvůli chlazení TM.
Co na to odborníci? Démone, Goode?
A zůstane vůbec 5572 jako pluh pankráce, nebo dostane pankrác "svojí 5414" a motol za 5404 zase 5413 ???MF píše:No, když tam může 5572, která má TV1, 5519, která má TV1 taky, tak není důvod tam tyto pluhy nepustit. Ale asi to písemné povolení nedostanou, dokud třeba nebude pluh 5572 z nějakého důvodu mimo provoz...
No, když tam může 5572, která má TV1, 5519, která má TV1 taky, tak není důvod tam tyto pluhy nepustit. Ale asi to písemné povolení nedostanou, dokud třeba nebude pluh 5572 z nějakého důvodu mimo provoz...MOp píše:Předpokládám se tam dává taková výzbroj, která zaručí jízdy na Barrandov.
Prvni vec je technicka proveditelnost, a druha je kdo zaplati typove zkousky. Nemam podklady pro to odhadnout cenu, ale ve vysledku by klidne mohlo byt levnejsi tam dat progress se vsim vsudy.MF píše:Nevím jak je to technicky možné či nemožné, jestli se tam výzbroj nevejde. Některé agregáty by ale mohly být i uvnitř vozu. Statický měnič bych asi nedával. MG by snad udělal tu samou službu, navíc by nebyl zapotřebí ventilátor pulsních měničů - použil by se vzduch od ventilátoru MG. MG by muselo zůstat i kvůli chlazení