Klimatizace vozidel (dříve Vedro)

Tedy · Příspěvek od **Tedy** » 16.7.2007 15:42

citace z DP KONTAKTU

Na tramvajích typu T3 není kam umístit a vozidlo nemá dostatečný výkon v palubní síti , je potřeba střídavý systém 3x400V .Úprava T3 by zasáhla zcela zásadně do modernizace a prodražila by vozilo o 1 000 000 Kč....
( ing.Jan Doubek ,j.S.v.T. )

Nejsem odborník ale je podivné , že brněnská T3 klimatizaci má ,což se tam zeptat ,jak je to možné ??

Obrázek

A určitě jsou klimatizace na 12V , 24 V , vídáme je na kabinách dodávek takže existuje alternativa.Před několika lety údajně jějaká firma nabídla klimatizace včetně montáží ale ,,nějak,, se nedohodli......
No co ,oni to řidiči vydrží ...mají přece JUVÍKa.
Opakuji jiná města jiný vozový park a jiný přístup ke zdraví řidičů .....

jara · Příspěvek od **jara** » 16.7.2007 12:45

Absolut píše:Už mám v kancelářipřes 35, HURÁ

Ve zpravách říkali že nejhůře na tom jsou řidiči MHD. Ale že lidé v kancelařích můžou mít vedením nakázáno že budou mít často pauzy, případně pujdou dříve domů. A z FKSP může být zaměstnancům zakoupena voda na pitný režim a tak. Tak si nestěžuj. Prostě huráááááááááááá je tu konečně teplo.

jara · Příspěvek od **jara** » 16.7.2007 12:38

MF píše:Zatím se mi to nestalo, že by na mně teklo. Dříve na Xko jsem nosil autoledničku a přes žárovku H4 jsem ji měl napojenou (v sérii) na nějakou tu pojistku. To bylo super! Akorát v kabině nebylo k hnutí - taška s číslama, vlastní taška, lednice

No loni se to jeden týden stávalo. Ale pak se podařilo vše vyřešit.

Oskar · Příspěvek od **Oskar** » 16.7.2007 12:36

MF píše:Zatím se mi to nestalo, že by na mně teklo. Dříve na Xko jsem nosil autoledničku a přes žárovku H4 jsem ji měl napojenou (v sérii) na nějakou tu pojistku. To bylo super! Akorát v kabině nebylo k hnutí - taška s číslama, vlastní taška, lednice

<joke>A veškerý chlad, vyrobený autoledničkou byl kompenzován teplem žárovky H4</joke>

MF · Příspěvek od MF » 16.7.2007 12:05

jara píše:Ono si nevyberete pane Absolut u nás zase ve vozech 14T klimatizace sprchuje řidiče.

Zatím se mi to nestalo, že by na mně teklo. Dříve na Xko jsem nosil autoledničku a přes žárovku H4 jsem ji měl napojenou (v sérii) na nějakou tu pojistku. To bylo super! Akorát v kabině nebylo k hnutí - taška s číslama, vlastní taška, lednice

jara · Příspěvek od **jara** » 16.7.2007 11:31

Absolut píše:Ještě sprchuje? Já to slyšel akorát loni o 9111.

Letos jsem neslyšel. Letos je zase DU stahuje ono si člověk nevybere

Příspěvek od **Absolut** » 16.7.2007 10:46

Ještě sprchuje? Já to slyšel akorát loni o 9111.

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 16.7.2007 10:45

Což ale řidiče obojí chladí, ne? :-)
Ale jinak je to fakt skandál, jetli je ta věc takhle jednoduchá a vcelku levná, tak by člověk v dnešní době čekal, že se prostě bude montovat sériově... :-(

jara · Příspěvek od **jara** » 16.7.2007 10:45

Absolut píše:A Plzeňská 297 na to má nachystanou díru, ale nemá to, takže do ní v dešti teče proudem

Ono si nevyberete pane Absolut u nás zase ve vozech 14T klimatizace sprchuje řidiče.

Příspěvek od **Absolut** » 16.7.2007 10:43

A Plzeňská 297 na to má nachystanou díru, ale nemá to, takže do ní v dešti teče proudem

vláčky87 · Příspěvek od **vláčky87** » 16.7.2007 10:40

Ono to skutečně moc nepotřebuje, jen tu díru ve střeše a pár kabelů, staťák z Cegelecu to asi bez problému utáhne. Všechny krnovské konstrukce to mají jako standart, pokud zákazník nechce jinak.

jara · Příspěvek od **jara** » 16.7.2007 10:28

tak tady je hlavní důležitej bod!!!!!!!

Lehké zařízení - není nutné dodatečné střešní vyztužení

Takže není potřeba hold ale ta co by se dávala do tramvají v Praze asi potřebuje!!! Nebo fakt nevím a váha je 8kg což také není moc.

Takže huuuurrrrrrrraaaaaaaa řidiči upečte se nám. DPP vás vůbec nepotřebuje a vy jste jim uplně putna. Oni na sokolovské v baráku klimatizaci mají.

A nesundavejte si ponožky pan Záruba má dneska spešl kontrolní den a bude chodit jestli jste předpisově oblečeni a něco vám nechybí

Jo to víte hurá prázdniny

Příspěvek od **Absolut** » 16.7.2007 10:27

Jé, díky za odkaz. Výrobce jsem neznal.

vláčky87 · Příspěvek od **vláčky87** » 16.7.2007 10:18

Ten "mokrý hadr" se jmenuje Trav-L-cool,pokud chcete vědět více,podívejte se na http://www.nopozm.cz/klimatizace/klimat ... l-cool.htm. Proč se nedává na pražské vozy je asi především otázka nákladů na modernizaci.
Jinak náklady na úplnou klimatizaci se ve střední Evropě moc nevyplácí, těch dnů s teplotami nad 30 je prozatím málo, navíc jsou zde problémy jak s častou výměnou vzduchu na zastávkách, tak i již zmiňované výhrady zdravotníků. Pokud jste se pohybovali v jižních krajích, jistě jste si všimli "háklivosti" místních na průvan, což s sebou výkonná klima přináší.

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 15.7.2007 19:43

trainzjohny píše:No, já nevím jak to funguje, ale rozhodně to nemůže jen zvlhčovat vzduch, aniž by se do toho voda nepřidávala. Je možné, že se tam dolejvá a pak to opravdu zvlhčuje, ale jinak to může leda chladit.

V kabine ridice je nadoba na vodu a voda se do ni musi prilevat.