Jednokolejky

[MM-Mikulovsky]

MM a 60km/h. Nevíš náhodou, že 50/60 je nejvyšší dovolená rychlost?? Že můžeš neznamená, že musíš Taky se musíš přizpůsobit trati a vozu

Kdybych to nevěděl, tak jsem tam nenapsal "můžu až..."! A nebyla by ani místa, kde zdaleka nedosahuji, dle stavu TT a hlavně jednotlivého vozu max. povolených rychlostí. Ovšem život je o kompromisech - čili např. 20km (a méně) po Podolském nábřeží (a jemu podobných TT) jsem snad ještě nikdy mimo OR nejel. Kdyby jo, tak za směnu odjezdím polovinu daných kilometrů (koleček).

[Fořtík]

MM a 60km/h. Nevíš náhodou, že 50/60 je nejvyšší dovolená rychlost?? Že můžeš neznamená, že musíš Taky se musíš přizpůsobit trati a vozu

Vskutku...

JInáč nějaké video z provozu zde:
http://www.youtube.com/watch?v=gjcKKjgZmDc
http://www.youtube.com/watch?v=PqO9tC9ZU2g

[9001]

Já bych řekl, že to funguje na 100% a ty mudrlanstké řeči co tu byly naprosto o ničem, se ukázaly jako kraviny.
Příhoda s terénu mluví za vše. PD zastavil tram a druhá projela. Pokud se nenajde umělec co to bude řezat na vlastní triko, tak se tam nemůže nic stát.

MM a 60km/h. Nevíš náhodou, že 50/60 je nejvyšší dovolená rychlost?? Že můžeš neznamená, že musíš Taky se musíš přizpůsobit trati a vozu

[Bobik]

Tak já chápu že zkušební provoz je zkušební provoz a jaksi na 100% to hned fungovat nebude. Ale na můj vkus se to sype nějak moc často....

[MM-Mikulovsky]

Dle informace od jednoho kamaráda - tramvajáka, na Trojské opět nefungují čočky . Dispečeři již jeli na místo .

Teď mi při návratu domů jeden kolega (co mě dnes vezl zhodou okolností již po několikáté - tak mě na zastávce osobně pozdravil a prohodil se mnou pár slov) také řekl, že když jel ZC, tak to hlásil - PD prý zastavil protější TRAM a jeho nechal projet a skutečně dispečeři jeli na místo, při jeho cestě DC to již prý zase šlo.

[tramvajka]

Dle informace od jednoho kamaráda - tramvajáka, na Trojské opět nefungují čočky . Dispečeři již jeli na místo .

[MOp]

kdyby tam bylo r, tak by tam muselo byt 2x pro pravy a levy oblouk. 15 staci jen jedna.

[MM-Mikulovsky]

Brejšín: Na NH jsem stále ještě nebyl (půjdu ve středu - když to budou mít proplacené jiní, proč bych já neměl a dříve by mi to neproplatili), ale když to spojuješ s Hloubětínem DC je mi to jasné - těsný průjezd kolem stavby (sloupu/výstupu z podchodu) nacházející se na hranici průjezdního profilu (při rychlejší jízdě se TRAM může lehce zhoupnout a štrejchla by o to).
MF: K tomu přemejšlení při řízení ještě to má druhou stranu. Logika sice říká, že oblouky nejsou na průjezd 50 km, ale kdyby byli na 15, tak je tam "R" - není-li jsou navíc (alespoň 20). Jak bylo psáno je tam "15" a "R" tam asi není, protože pravděpodobně mají poloměr větší! Těch "15" tam je jistě kvůli celkovému stavu (prozatímní TT, průjezd staveništěm atd.), tak jako "30" na Letné a samotném Rámusáku (kde jinak na rovině logicky můžu až 50/repektive 60 km na vlastním tělese) a tyto informace mi musí sdělit dle D 1/2 návěst OR - neuvádí, že by stačilo podepsat nějaký "papír" (oběžník), jenž by takové nařízení obsahoval. A já se původně jen ptal co tam teda z uvedených důvodů je.
Fořtík: Co je na ohleduplnosti k ostatním účastníkům provozu a cestujícím vědecké? Když potřebuje ohleduplnost naopak TRAM, tak by dle mnohých kolegů měla být automatická a rozčilují se proč je např. při odbočování vlevo do ulice Na Veselí pustí až třeba desáté auto v koleně. Já se jen směji, když mě pustí poslední v řadě, za nímž bych již stejně projel.

[Brejšín]

Ta 20 za NH ZC: zkuste hádat proč je 20 před Hloubětínem DC a jestli nenaleznete nějakou spojitost. Pokud nééé, tak se dojeďte podívat na ten sloup za NH ZC a zkuste popřemýšlet proč je seřízlej. Pokud ani potom neuslyšíte pomyslné AHA, tak tento cyklus opakovat.

[MF]

MM-Mikulovsky: Atak se mi zdá, že k tomu přistupuješ až vědecky...

asi se začne udělovat Řád zlaté kličky

[Fořtík]

MM-Mikulovsky: Atak se mi zdá, že k tomu přistupuješ až vědecky...

[MM-Mikulovsky]

MM-M: ... Nevím jak to je s vývojem 15T, snad tam nahrajou ty omezený rychlosti a GPS to bude hlídat a sama na ně brzdit a tobě by jí měli dávat povinně, abys u řízení nemusel používat mozek.

Bez urážky narozdíl od mnohých kolegů jej používám a nevadí mi to jako v situacích:
1.) Když tuším při nájezdu/přejezdu/zatažení z linky tápání cestujících tak je výrazně upozorním o další trase (v sólo osobně, v soupravě/kloubáku za použití mikrofonu)
2.) Křižuji-li s tram vozovku jištěnou SSZ s naprostou preferencí (např. u Přístaviště či mezi Poliklinikou Modřany a U Libušského potoka), tak sleduji případné TRAM v okolí (naproti či za mnou případně přede mnou), aby pokud možno jsme projeli naráz a "světelná závora" pro IAD byla co nejkratší.
Řekni mi kolik mých kolegů toto a podobné věci dělá - jsem přesvědčen, že jednotlivá procenta! PS: Samozřejmě občas také někdy něco projedu rychleji než je vhodné (zejména, když dělám svačináře a nemám přesného tucha, jak se ten konkrétní vůz v určitých místech bude chovat - moc houpat, protože některá RP drží z Černého koně na Belárii v 50km a jiná i ve 40 lítají jak nevím co a OR tam není v tomto směru žádné, takže bych mohl i 60).

[MF]

MM-M: řekl bych, že třicítka na Letné je kvůli tomu, že řidič-laik neví, že by se trať mohla chovat tak a tak. To samé trojský most, laik neodhadne, kdy mostu škodí vyšší rychlost. Co však odhadne je to, že v obloučkách by asi nebylo zdravé jet padesát... Nevím jak to je s vývojem 15T, snad tam nahrajou ty omezený rychlosti a GPS to bude hlídat a sama na ně brzdit a tobě by jí měli dávat povinně, abys u řízení nemusel používat mozek.

[tramvajka]

Tak zde slibované foto

Ještě si dovolím jedno videjko, které jsem nahrál : http://www.youtube.com/watch?v=TxLY-KiPpKI

[Fořtík]

No a co, tak je tam dvacitka!

Ma to nekolik duvodu - prujezd stavenistem, spatne rozhledove pomery, za premostenim nekryty prejezd a hlavne vyckavaci prostor pred ssz kryjicim jednokolejku, kde muze byt schovany vlak, tudiz je velice zadouci, aby se zde jezdilo s nejvyssi opatrnosti..

Co se tyce esicka na premosteni a 15km/h - jakou nejvyssi dovolenou rychlosti se smi pojizdet oblouky o malem polomeru?

Proč se tak rozčiluješ, MOpe!?! Tady o té rychlosti (těch rychlostech) nikdo nepolemizuje! A jinak - ta dvacítka platí opravdu jenom kousek. Ještě v podjezdu pod mostem ČD je její ukončení, teda aspoň dnes tam viselo.

Bmw: Fakt si nepůjdu měřit s metrem, jestli to má malý poloměr, nebo ne - to je mi tak nějak u řitě. Já jezdím podle návěstí, né podle stavebních výkresů! Jen tak mimochodem, je tam 15, né R.