TRAM-FÓRUM

Překlepů je tam povícero, bude mirne rozsirena druha verze. Vzhledem k dovolene pana Petra a nedostatku casu to drive jak v patek asi nebude..

Smyslem bylo komplexne osvetlit problematiku S49, na kterou jsem byl kazdym druhym dotazovan a jeste ke vsemu se zcestnymi nazory. To se podarilo eliminovat.

Martan píše:Pokud je mně známo, tenhle profil je už křivkový a nahradil v roce '93 tuším právě ten válcový, není-liž pravda?

Samozřejmě je to tak, jak píšeš.
Ještě bych zkousl kuželový, ale válcový...

Bych chtěl upozornit na drobnou faktickou nesrovnalost na stránce o S49, kde se v jedné části píše :

Není tomu tak, po kolejnicích s S49 se mohou za splnění určitých podmínek pohybovat, jak již bylo vícekrát zmíněno, vozy se současně užívaným válcovým profilem VM.

Pokud je mně známo, tenhle profil je už křivkový a nahradil v roce '93 tuším právě ten válcový, není-liž pravda?

ps. ještě je ve větě navíc to "s", ale to skoro nevadí

Mezikus je vyroben ze stejneho materialu jako se z nej delaji prefabrikaty pro srdcovky, pripadne se z nej delaji blokove vymeny. Jelikož je cerstve odfrezovan a neni nijak upraven, ma "stribrnou" barvu. Predpokladam casem zoxiduje - ostatne rezave fleky mel hned druhy den po polozeni do kolejiste..

I já bych se rád připojil se svými díky. Ten spojovací mezikus je vyroben z jiného materiálu než kolejnice, nebo jen dosud nebyl vystaven vnějšímu prostředí?

Az se vrati pan Petr z dovolene, tak to jeste mirne rozsirime.

Rovněž děkuji za hodnotné informace. Jak informací přibývalo, zhušťoval se informační guláš a pak už jsem nevěděl, jestli umřel pan nebožtík, nebo pan Petřina. Nyní došlo k alespoň částečnému utřídění

článek o S49 je perfektní - díky!

MOp píše:Omluvte prosím případné výpadky páteřních stránek či jejich možné nekorektní chování způsobené redakční činností. Na odstranění problémů se pracuje.

Spíše bych napsal, že na vzniku nových problémů se usilovně pracuje

Omluvte prosím případné výpadky páteřních stránek či jejich možné nekorektní chování způsobené redakční činností. Na odstranění problémů se pracuje.

Petr píše:

Martan píše:Zdravím, tak jsem si všimnul, že z odkazů v tom tramvajovém označníku vpravo zmizel odkaz na stránky preference... Je to jen náhoda nebo snad předzvěst jejich (pomalého) konce? To by byla škoda

Bohužel došlo k situaci, kdy se poslední zásadní článek na Preferencích objevil v prosinci loňského roku... Osobně si myslím, že stránky věnované této problematice a vedené tak fundovaně, jak je vedl Mirek Grossmann jsou potřeba.
Upřímně řešíme s jejich autorem, co s tím...

Popravdě když jsem nedávno po přečtení stránek DP-Kontaktu zjistil, že Grosák toho nenechal a je umíštěn na patřičných místech a v oboru pokračuje tak bych se na něj ani nezlobil

Martan píše:Zdravím, tak jsem si všimnul, že z odkazů v tom tramvajovém označníku vpravo zmizel odkaz na stránky preference... Je to jen náhoda nebo snad předzvěst jejich (pomalého) konce? To by byla škoda

Bohužel došlo k situaci, kdy se poslední zásadní článek na Preferencích objevil v prosinci loňského roku... Osobně si myslím, že stránky věnované této problematice a vedené tak fundovaně, jak je vedl Mirek Grossmann jsou potřeba.
Upřímně řešíme s jejich autorem, co s tím...

Zdravím, tak jsem si všimnul, že z odkazů v tom tramvajovém označníku vpravo zmizel odkaz na stránky preference... Je to jen náhoda nebo snad předzvěst jejich (pomalého) konce? To by byla škoda

Kvituji velkou poprázdninovou aktualizaci, bohužel jsem nestihl dodat (nebo nebyla zaznamenána) informaci o rekonstrukci kačky 9025 na 9075. A jinak potvrzuji, že rekonstrukce vozů 6826->8578, 6959->8579, 8045->8577 jsou už definitivní a nic se na nich měnit nebude.
Všechny tři skříně už jsou po defektoskopii, nutné výměně oplechování a dalších úpravách připraveny pro lakovnu.

Jednoduše - klikni -soubor-tisk, poté vezmi pastelky a domaluj co potřebuješ. Jednoduché, rychlé, praktické.
Jinak tady http://www.dpp.cz/uzitecna-dopravni-schemata/ pod odkazem metro a tramvaje (ne metro a tram. zastávky) v .pdf máš mapku i s Radlickou a výlukou na Spartě atd. (stav od 4.10.2008). Ovšem pozor, pokud klikneš na linkové vedení objeví se ti starý jezevčík - platný k 9.5.2008