T3R.PV

[Béďa Trávníček]

Nevíte od kterého vozu T3R.PV se přestaly montovat dveře SKD ? Na 8168 a 8169 jsem viděl klasické.

Do čísla 8166 mají všechny vozy 100% nové dveře - plastové, u čísla 8167 si nejsem 100% jistý, protože jsem to ze svých fotek jednoznačně nedokázal určit, ale myslím si, že má také plastové. Takže první s původními dveřmi bude vůz 8168...

[slimman]

Nevíte od kterého vozu T3R.PV se přestaly montovat dveře SKD ? Na 8168 a 8169 jsem viděl klasické.

[Pepa]

Kolikátý krnovák už je vlastně v dílnách Poslední o kterém vím je 8172.

8173 a možná i 8174, 8171 je již nalakovaný a do konce prázdnin by mohl vyjet

[Radek]

Kolikátý krnovák už je vlastně v dílnách Poslední o kterém vím je 8172.

[MOp]

Ví někdo co bude místo 6432 budoucí 8473? 6432 je dokonale rozřezaná v ÚD takže místo ní bude další krnovák...

no tak ty je skoda.. mel jsem ji rad budiz ji autogen lehky..

[Pepa]

Ví někdo co bude místo 6432 budoucí 8473? 6432 je dokonale rozřezaná v ÚD takže místo ní bude další krnovák...

[fricoolinek2]

modra varianta v kombinaci s cervenou

Pokud bude ta kastle alespoň trochu schopná - tak ji odprodají někam na Ukrajinu...
... v opačném případě bude vypravena na zvlášní jednosměrnou linku "Opravna Tramvají -> Kovošrot"

kolik se vlastně platí za 1 kg železa ?

[fricoolinek2]

Co se dělo například s vozem 6731 (v březnu 2005 v provozu) ze kterýho má bejt 8170, jela do ÚDDP, mělo z ní bejt R.P ale po odstrojení se zjistilo, že kastle je v prčicích a tak z ní bude R.PV 8170 a celá 6731 šla do šrotu, ...

6731 byla v provozu ještě v květnu

A v jakym stádiu je vlastně 8170 ?

[Pepa]

Co se dělo například s vozem 6731 (v březnu 2005 v provozu) ze kterýho má bejt 8170, jela do ÚDDP, mělo z ní bejt R.P ale po odstrojení se zjistilo, že kastle je v prčicích a tak z ní bude R.PV 8170 a celá 6731 šla do šrotu, ...

6731 byla v provozu ještě v květnu

[Proxy]

modra varianta v kombinaci s cervenou

Pokud bude ta kastle alespoň trochu schopná - tak ji odprodají někam na Ukrajinu...
... v opačném případě bude vypravena na zvlášní jednosměrnou linku "Opravna Tramvají -> Kovošrot"

[MOp]

Co se dělo například s vozem 6731 (v březnu 2005 v provozu) ze kterýho má bejt 8170, jela do ÚDDP, mělo z ní bejt R.P ale po odstrojení se zjistilo, že kastle je v prčicích a tak z ní bude R.PV 8170 a celá 6731 šla do šrotu, a nebo se již dávno vědělo že 6731 půjde okamžitě do šrotu a bude z ní R.PV nebo 6731 někde stojí odstavená (ale vcelku celkem vcelku) a 8170 je současně skoro zhotovená.....
Doufám že jste tomu porozumněliu...

modra varianta v kombinaci s cervenou

[fricoolinek2]

Co se dělo například s vozem 6731 (v březnu 2005 v provozu) ze kterýho má bejt 8170, jela do ÚDDP, mělo z ní bejt R.P ale po odstrojení se zjistilo, že kastle je v prčicích a tak z ní bude R.PV 8170 a celá 6731 šla do šrotu, a nebo se již dávno vědělo že 6731 půjde okamžitě do šrotu a bude z ní R.PV nebo 6731 někde stojí odstavená (ale vcelku celkem vcelku) a 8170 je současně skoro zhotovená.....
Doufám že jste tomu porozumněliu...

[fricoolinek2]

Vźhledem k přístupu Prahy a DPP je možné, že R.P tu budou strašit mnimálně 20 a R.PV 25-30 let.

To znamená, že když se kolem r.2035 vyřadí poslední T3 R.PV, tak koncepce PCC, podle který jsou T3 R.PV vyrobený oslaví HÓÓÓÓÓDNĚ kulatý výročí........


P.S. B-52 se taky vyvíjela od r. 1948 a její nejmodrnější verze mají dolétat kolem roku 2040......

[Pajda]

Vźhledem k přístupu Prahy a DPP je možné, že R.P tu budou strašit mnimálně 20 a R.PV 25-30 let.

V Praze straší jiné věci než tramvaje.

[6432]

Pravděpodobně ano. Nová skříň je nová skříň a Pragoimex se chlubí, že udělal celou řadu antikorozních úprav.

Doporučuji ke shlédnutí velectěnému publiku kabinu a zadní plošinu vozu 8161, kabina rezne u stropu a na zadní plošinu skrz střechu zatéká....

Předpokládám že jezdí na 6 ,tak jako velmi často