RT6N1 a RT6N2

demon · Příspěvek od **demon** » 16.4.2007 16:24

MOp píše:Problém je technického rázu a není snadné jej odstranit.

Nevim o jakej problém by se mělo jednat, ale dle sdělení techniků Cegelecu má 9101 všechny předepsaný problémový zkoušky splněný a stačilo by bývalo vyměnit kotouče, namontovat motory a doložit výsledky DÚ.
Kdyby se bývalo chtělo...
Podotýkám, že jde o info z firmy, která má na sprovoznění osobní zájem, takže nemusí být úplně objektivní...

Příspěvek od **Absolut** » 16.4.2007 16:22

Poslední jízda RT6N1 s cestujícími byla v květnu 1999. Den si nepamatuju.

Problém je technického rázu.

Martin · Příspěvek od **Martin** » 16.4.2007 15:29

MOp píše:Problém je technického rázu a není snadné jej odstranit.

No to nějak tak chápu. Ptám se proto, že tady už několikrát padlo, jestli má cenu investovat asi nemalé peníze do pouhých 4 vozů. Věřím, že tu techniku by někdo dokázal pořešit; ale kolik by si za to řekl......

Příspěvek od **MOp** » 16.4.2007 15:07

Martin píše:A to po stránce ekonomické nebo technické?

Problém je technického rázu a není snadné jej odstranit.

Martin · Příspěvek od **Martin** » 16.4.2007 15:02

Absolut píše:Ačkoliv jsem veliký zastánce RT6, tak musím konstatovat, že jsem byl v nedávné době celkem dost znalou osobou přesvědčen o nemožnosti jejího trvalého zprovoznění

A to po stránce ekonomické nebo technické?

Příspěvek od **Absolut** » 16.4.2007 9:17

Ačkoliv jsem veliký zastánce RT6, tak musím konstatovat, že jsem byl v nedávné době celkem dost znalou osobou přesvědčen o nemožnosti jejího trvalého zprovoznění

majkrosoft918 · Příspěvek od **majkrosoft918** » 16.4.2007 1:24

Dushman_8252 píše:kdy vlastne meli posledni jizdu ??? po praze ?

posledni jizda byla RT6N2 v minulem roce,vydel sem ji na zkusebni jizde z modran do centra.vypadala krasne.skoda ze se na ni zase prasi ve vozovne,tohle si nezaslouzi

Dushman_8252 · Příspěvek od **Dushman_8252** » 15.4.2007 19:37

kdy vlastne meli posledni jizdu ??? po praze ?

Dushman_8252 · Příspěvek od **Dushman_8252** » 15.4.2007 19:27

Jabberwocky píše:Hodláš na pražských kolejích zahynout?

ja se chci taky svizt, doufam ze jeji posledni jizda nebude do ÚDDP

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 26.3.2007 0:18

jara píše:Ale bude to fakt tramvaj s kterouch bych se rád svezl ještě před svou smrtí na pražských kolejích.

Hodláš na pražských kolejích zahynout? ;-)

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 24.3.2007 21:25

izzy píše:Demone mozna ani ty netusisco ma DP za lubem...jen aby nechtel dodelat narychlo zkousky s RT6N1 (reko CKD) a RT6N2 schvalit jako upravu...1801 ma snad jiz splneno...a potom sup RT6 odparadit do Brna at si to predelaj nebo si s tim delaji co chcou...no uvidime...

Tomu moc neverim. To by do toho tozim muselo dat penize mesto Brno. Srot je totiz stale vyrazne levnejsi varianta.

BTW: kacirska myslenka. Pokud by opravdu v DPMB byly presvedceni, ze to CKD-reko bude jezdit, tak se mohli dohodnout s DPP a udelat prazskou cast zkousek za svoje penize. Dohoda by jiste byla mozna.

Příspěvek od **MOp** » 24.3.2007 16:00

demon píše:Dle spřáteleného fóra má v sobotu odpoledne a v neděli dopoledne vůz 9104 jezdit na 100% zkušební jízdy.

Krásy vlasti toho nakecají..

izzy · Příspěvek od **izzy** » 24.3.2007 15:02

Demone mozna ani ty netusisco ma DP za lubem...jen aby nechtel dodelat narychlo zkousky s RT6N1 (reko CKD) a RT6N2 schvalit jako upravu...1801 ma snad jiz splneno...a potom sup RT6 odparadit do Brna at si to predelaj nebo si s tim delaji co chcou...no uvidime...

jara · Příspěvek od **jara** » 24.3.2007 14:10

Sám bych tomu chtěl věřit. Ale nějak se to prostě nedaří........ Až to uvidím na zkušebce budu tomu věřit. Až to uvidím na lince budu tomu věřit. Ale bude to fakt tramvaj s kterouch bych se rád svezl ještě před svou smrtí na pražských kolejích. Takovej barandov........

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 24.3.2007 13:43

To je otazka par dni.