RT6N1 a RT6N2

[PvvS]

At ziji famy a agentura JPP. Vzdyt v brne ten kram sotva vyjel a kdo vi jestli se nekdy jeste dozijem testu s cestujicima. A na dily jsou 3 dalsi vraky, ktery se nemusi slozite upravovat.

[majkrosoft918]

njn kdyz ji v brne RT6N1 prohani.

[Josef]

Já zase slyšel, že se prodají do brna...

[MKzB]

Nevíte náhodou, jak je na tom teď 9103?
Nedávno se tady objevily zprávy o její kanibalizaci. Byly kanibalizovány pouze díly použitelné na jiných typech, nebo šlo něco na prodej či export?

[mechurav]

TBZ tramvaje RT6N1 1801 dne 25.1.2008...tramvaj RT6N1 1801
http://www.youtube.com/watch?v=kW4laIhhvgo

[Absolut]

Ještě poslední stránka

[Absolut]

Pro zahraničního zájemce znalého pouze AJ jsem skenoval tohle, tak si poňuchňejte...

[Absolut]

Momentálně to s tím Szegedem moc nevypadá, i přes jejich maxmální náklonnost k CZ výrobkům (však taky ředitel místního DP studoval v CZ) si asi na RT6N1 netroufnou Nicméně další husarský kousek města Szeged je odkup autobusů 21ab a jejich přestavba na 21tr. Fakt jsem se tam cítil jako v CZ Ale může se to ještě změnit, třeba má nějaké info Démon.

[VareckaJ]

Hm, pudou nakonec do toho Madarska nebo kam je chtěli prodat ??

[arny]

Varečka a spol.
Tady máš několik fotek po příjezdu 9104 do Hloubětína dne 14.03.07
http://www.tramfoto.cz/displayimage.php?album=11&pos=4
A příspěvek dole můj příspěvek ze včerejšího dne, takže Zkušební jízda na orientaci svítí téměř 8 měsíců.
tzn. Tento vůz v Praze již nikdy neuvidíš ač i mě to bolí.
Stačí číst příspěvky pod a omlouvám se ti za planou naději.

[arny]

No když jsem se nacházel v této lodi, tak jsem neodolal a šel se podívat na konec (vlastně jsem musel, když jsem šel do haly DO od směnových) a vyfotil si 9104, připravenou ke Zkušební jízdě.
Vlezl jsem si i do kanálu, abych se podíval jak vypadá zespoda. Já si celou dobu myslel, že trakční motory jsou vymontovány ze zadního podvozku a jezdí se na přední. No a dnes jsem zjistil, že je to obráceně.

[I.am.good]

Dle informací z brněnské diskuze vydal DÚ vozům 1801 a 1803 povolení ke zkušebním jízdám...
Tak že bych se po letech zase koukl do Brna ?

To dej vědět, jedu taky.... Přepadnem je tam a vnutíme se do vozu..

[demon]

Dle informací z brněnské diskuze vydal DÚ vozům 1801 a 1803 povolení ke zkušebním jízdám...
Tak že bych se po letech zase koukl do Brna ?

[arny]

Snad si myslel, že mají pevný STŘEDNÍ běžný podvozek...

Ta čeština je opravdu nádherný jazyk, stačí prohodit pár písmenek a vše je jinak.
Kdybych napsal … mají také pevné podvozky…bylo by myšleno, že má všechny nebo min. dva..
jenže já napsal … mají také pevný podvozek… bylo samozřejmě myšleno jeden, tedy střední běžný.

Teď jestli si dobře vzpomínám (přece je to přes 10 let, co jsem se v ní vezl, když nepočítám jízdu při posunu 9101 v Hostivaři) tak, právě ten střední pevný neškubal, jako ve škodovce. I když tam vlastně nejvíc „cuká“ první ty ostatní už tolik ne.

Jojo. Je to točené z RT6 na lince 12

No dát jsem tenhle odkaz mě napadl, když je v jiném vláknu probírala hudební produkce jistý (většinou tyristorových) regulací výkonu. A tak mě napadlo najít na netu, jestli někde není natočena jízda RT6Nky, No a jediné co jsem našel byl tenhle odkaz z Poznaně. Z Prahy nic.

[Smurfx]

Koukám člověk napíše poděkování a jak se vlákno rozjede.
A ještě jedna věc RT6N i S mají také pevný podvozek.

Snad si myslel, že mají pevný STŘEDNÍ běžný podvozek. Krajní jsou samozřejmě otočné