TRAM-FÓRUM

Nevím kam to dát, tak zkusím sem, chci se zeptat, kdo byl majitelem známé elektrické dráhy do Libně, koncesi měl na sebe Křižík, a dále nedostal tento na dráhu od Libně nějakou dotaci? Vím, že Otlet chtěl dotaci na stavbu koňky do Libně od obce. Každopádně nikde jsem v literatuře nenašel, že by soukromí provozovatelé dostávali nějaké dotace od měst. Naopak se zdá, že provozovat MHD bylo tehdy dost výnosné. Plyne to i z toho, že města měla zájem se stát a stala se vlastníky (Olomouc, Liberec). Díky

peterkostelecky píše:Mám dotaz. Kdy byla vedena linka 27 v trase: Hlubočepy - Nádr. Smíchov - Anděl - Výtoň - Vyšehrad - Otakarova - Koh-i-nor - Průběžná - Vinice - Strašnice, černokostelecká

Podle Wiki od roku 1961 do 1985, pak přečíslována na linku 7
http://cs.wikipedia.org/wiki/Historie_p ... k#Linka_27

Mám dotaz. Kdy byla vedena linka 27 v trase: Hlubočepy - Nádr. Smíchov - Anděl - Výtoň - Vyšehrad - Otakarova - Koh-i-nor - Průběžná - Vinice - Strašnice, černokostelecká

Nedávno jsem skenoval a OCRoval staré seznamy link. vedení - výsledek zde: http://rbfoto.wz.cz/historicke/historie.html . Omluvte vzhled, nedal jsem i s tím moc práce, ale třeba to taky poslouží, minimálně jako zdroj názvů zastávek.

Romanero píše:Dobrý den,
sháním pro bakalářskou práci historický vývoj páteřních tram linek 9, 22 a 23. Byl by někdo ochotný mi poskytnout předmětné údaje (stačí od zavedení metra dosud) či mě odkázat na nějakou webovou adresu či osobu.

Mrknul jsem do archivu a pojednání o lince 9 najdeš v DP-Kontaktu 3/2001, o lince 22 v DP-K 4/2002 a o lince 23 v DP-K 5/2002. Pokud máš zájem, napiš mi formou SZ email na sebe a já ti to pošlu v elektronické podobě. Pokud to budeš chtít ještě víc do hloubky, opravdu bude nejlepší se obrátit na p.Fojtíka z archivu DP jak už napsal Pawel. Telefon do archivu je snad i na webu DPP.

spíš knihy ... fojtík a spol. k vývoji jednotlivých linek myslím svého času byl i nějaký seriál v dp-kontaktu.
z povídaček na netu bych bakalářku nepsal, případně jen jako doplňující zdroj.

Dobrý den,
sháním pro bakalářskou práci historický vývoj páteřních tram linek 9, 22 a 23. Byl by někdo ochotný mi poskytnout předmětné údaje (stačí od zavedení metra dosud) či mě odkázat na nějakou webovou adresu či osobu.

Předem děkuji
Roman Srp

Nevime, my je nespravujeme. Dotaz lepsi polozit jejich autorovi na k-reportu (Lord Vetinari)

Nevíte někdo,proč už nefungují stránky
http://www.vetinari.wz.cz

To spíš souviselo s nějakou dlouhodobou výtlukou.

Metro v roce 1979 ještě nebylo pupkem světa. Vždyť jezdilo jen I.A a I.C. Do roku 1980 jezdila tramvaj na Václavák, například. Oboustranný napaječ tramvajové sítě měl tedy smysl.

V roce 1979 byla linka 1 vedena v trase Minská - Nám. Bří Synků - Spořilov. Jaký měla význam, když nejela do centra a ani nenavazovala na metro Z dnešního pohledu mi totiž připadá nesmyslně trasovaná.

Karosák píše:Jak jsem slíbil. V "kanceláři" mi visí toto

Jen doplním, že tento plánek byl přílohou k publikaci Informace o pražské dopravě (NADAS, DP Praha, 1986). Z druhé strany je plánek linkového vedení metra a autobusů, na samostatné kartičce ještě LV nočních tramvají a odjezdy z Lazarské.

Jak jsem slíbil. V "kanceláři" mi visí toto
Kdo by to chtěl ve vetším formátu, nechť prudí přes SZ.

Wahaha UTFG je boží

Já tomu říkám lenost. Když jsem se po takovýhle věcech pídil ve 14ti já, tak to znamenalo potkávat se s lidma, ptát se jich, kupovat knížky po antiqariátech a platit sockám na železničních burzách za části jejich sbírek. Byla to otázka měsíců. Proto mi teď otázka půldne u internetu připadá jako úžasné urychlení.