Doprava na letiště

[Martin.KT8D5]

To by bylo hrozně dlouhý... Stejně blbý jako autobusy...

V Bangkoku (největší letiště JV Asie) trvá cesta z centra na letiště také 35 minut, prostě nemůže být letiště v centru. Ale snad se shodneme, že by na letiště měla být pohodlná doprava, což si myslím, že metro je. Neboť dokáže odvézt celé letadlo najednou.

Jsme pro metro. Tramvaje nemaj nárok a co se týče "rychlodráhy"... Tak bych byl opatrnej... Málokdo si nechá zasvinit Stromovku a jiné lokality... Když stačí pouze protáhnout metro...

[Tom]

Jojo moje chyba, myslel jsme samozřejmě, že neudělá... Metro je výhodnější... Kde je metro tam se staví... Tenhle vlak je blbost.

No ale to si to zase zamotal... výsledná funkce je opět hovadina.

[MOp]

Ale snad se shodneme, že by na letiště měla být pohodlná doprava, což si myslím, že metro je. Neboť dokáže odvézt celé letadlo najednou.

a vlak to nedokaze?

u metra nemas dostatecny pocet souprav, pasmovemu provozu se stejne nevyhnes, metro nejezdi v noci, .. kdo vi co bude za 10 let.

[Martin.KT8D5]

coze? a u vlaku se nestavi? hovadina na entou..

Sorry, ale kde z lidí bude chtít byt za tratí, leda blázen...

[Jonáš]

To by bylo hrozně dlouhý... Stejně blbý jako autobusy...

V Bangkoku (největší letiště JV Asie) trvá cesta z centra na letiště také 35 minut, prostě nemůže být letiště v centru. Ale snad se shodneme, že by na letiště měla být pohodlná doprava, což si myslím, že metro je. Neboť dokáže odvézt celé letadlo najednou.

[MOp]

Jojo moje chyba, myslel jsme samozřejmě, že neudělá... Metro je výhodnější... Kde je metro tam se staví... Tenhle vlak je blbost.

coze? a u vlaku se nestavi? hovadina na entou..

[Martin.KT8D5]

A nebylo by nejlevnější a nejvýhodnější variantou zavést tramvaj přes Dědinu k letišti. T14 by se u nového letiště vyjímala dobře.

To by bylo hrozně dlouhý... Stejně blbý jako autobusy...

[Jonáš]

A nebylo by nejlevnější a nejvýhodnější variantou zavést tramvaj přes Dědinu k letišti. T14 by se u nového letiště vyjímala dobře.

[MOp]

Masarička (MB)

to je teda hrubka..

[Martin.KT8D5]

Vlak je blbej z důvodu, že metro ti udělá spojení s centrem...

Co to je za hovadinu?

Jojo moje chyba, myslel jsme samozřejmě, že neudělá... Metro je výhodnější... Kde je metro tam se staví... Tenhle vlak je blbost.

[MOp]

Vlak je blbej z důvodu, že metro ti udělá spojení s centrem... Co ti udělá vlak zaveze tě na Masnu no a co dál, to je na h... že to tak řeknu, jako jet busem na dejvickou. Tady jsou stejnak nejlepší taxále... Páčto, každej má toho plný zuby a rvát se ještě v autobuse...

musim, ale opravdu musim se znovu opakovat..

a jaky je rozdil v prestupu metro x metro nebo metro x rychlodraha?

nadrazi dejvice / hradcanska - prestup na A bezproblemovy, vznikne 2 vestibul - dulezite zejmena pro obyvatele prilehle k dejvickemu nadrazi

nadrazi bubny / vltavska - prestup na C - bylo by to daleko rychlejsi nez 26 - a - c pripadne 26 - c (cca uspora 10 min)

masarykovo nadrazi - prestup na metro B - zde trosku delsi sfarani, na druhou stranu jsi v centru a muzes vyuzit tram do vsech smeru.

[Gagarin]

Vlak je blbej z důvodu, že metro ti udělá spojení s centrem (???)... Co ti udělá vlak zaveze tě na Masnu no a co dál, to je na h... že to tak řeknu, jako jet busem na dejvickou. Tady jsou stejnak nejlepší taxále... Páčto, každej má toho plný zuby a rvát se ještě v autobuse...

Vlak má návaznosti na všechny trasy metra
Vltavská (MC)
Masarička (MB)
Hradčanská (MA).
Navíc vzhlem k modernímu pojetí bude přestupování jednodušší. A existuje větší centruim, než je MasNa?

[Tom]

Vlak je blbej z důvodu, že metro ti udělá spojení s centrem...

Co to je za hovadinu?

[Martin.KT8D5]

Stavět metro na letiště je nesmysl, určitě by vedlo tunelem v oblastech kde není možná kvůli letišti žádná zástavba, protože pochybuju že by u nás byla odvaha vést metro na povrchu. Za druhý by tam musel bejt stejně pásmovovej provoz, protože zase taková poptávka v 1 okamžik není, spousta lidí pojede tágem, spousta jezdí 100 na Zličín odkud je to do centra blíž, a vyhodit miliardy za pásmovej provoz vedenej tunelem je fakt pokrytectví. Metro postavit ale jenom na Dlouhou míli, s tím že by se mělo také investoval do příměstký železnice,, po vzoru Barcelony, což je ekektivní a o mnoho levnější, kde by jedna trať velda na letiště (v Barce na tu odbočku jezdí tak 1 vlak ze 3)., ale stejně je to teď utopije když město smrdí korunou.

(Kdo čte forům na http://www.metroweb.cz tak sem tam napsal to samý)

Vlak je blbej z důvodu, že metro ti udělá spojení s centrem... Co ti udělá vlak zaveze tě na Masnu no a co dál, to je na h... že to tak řeknu, jako jet busem na dejvickou. Tady jsou stejnak nejlepší taxále... Páčto, každej má toho plný zuby a rvát se ještě v autobuse...

[Kalič]

Stavět metro na letiště je nesmysl, určitě by vedlo tunelem v oblastech kde není možná kvůli letišti žádná zástavba, protože pochybuju že by u nás byla odvaha vést metro na povrchu. Za druhý by tam musel bejt stejně pásmovovej provoz, protože zase taková poptávka v 1 okamžik není, spousta lidí pojede tágem, spousta jezdí 100 na Zličín odkud je to do centra blíž, a vyhodit miliardy za pásmovej provoz vedenej tunelem je fakt pokrytectví. Metro postavit ale jenom na Dlouhou míli, s tím že by se mělo také investoval do příměstký železnice,, po vzoru Barcelony, což je ekektivní a o mnoho levnější, kde by jedna trať velda na letiště (v Barce na tu odbočku jezdí tak 1 vlak ze 3)., ale stejně je to teď utopije když město smrdí korunou.

(Kdo čte forům na http://www.metroweb.cz tak sem tam napsal to samý)