TRAM-FÓRUM

Tak dnes na tiskovce se dozvíme, že A se začne kopat do Nemocnice Motol, hned po dostavbě C do Steinerových polí!

MOp píše:a jaky je rozdil v prestupu metro x metro nebo metro x rychlodraha?
nadrazi dejvice / hradcanska - prestup na A bezproblemovy, vznikne 2 vestibul - dulezite zejmena pro obyvatele prilehle k dejvickemu nadrazi
nadrazi bubny / vltavska - prestup na C - bylo by to daleko rychlejsi nez 26 - a - c pripadne 26 - c (cca uspora 10 min)
masarykovo nadrazi - prestup na metro B - zde trosku delsi sfarani, na druhou stranu jsi v centru a muzes vyuzit tram do vsech smeru.

No aby ste to nepochopili, že jsem proti vlaku na letiště. Jsem proto, aby letiště bylo daleko lépe obslouženo MHD/PID. Nejlépe doopravdy tim vlakem...Nemuselo by tam být taky tolik zastávek a možná i vlak jede rychlejc, ne? To nevim

willyjeff píše:S vlakem by to taky bylo lepší, ale z metra by nemuseli lidi přestupovat.

a jaky je rozdil v prestupu metro x metro nebo metro x rychlodraha?

nadrazi dejvice / hradcanska - prestup na A bezproblemovy, vznikne 2 vestibul - dulezite zejmena pro obyvatele prilehle k dejvickemu nadrazi

nadrazi bubny / vltavska - prestup na C - bylo by to daleko rychlejsi nez 26 - a - c pripadne 26 - c (cca uspora 10 min)

masarykovo nadrazi - prestup na metro B - zde trosku delsi sfarani, na druhou stranu jsi v centru a muzes vyuzit tram do vsech smeru.

willyjeff píše:S vlakem by to taky bylo lepší, ale z metra by nemuseli lidi přestupovat.

Konkrétně z áčka by nemuseli lidi přestupovat. Z béčka a céčka by přestupovali úplně stejně na áčko jako na rychlodráhu.

MOp píše:jednoznacne vlakem, tedy rychlodrahou! zakladni predpoklad - tarif PID
levne, rychle, zmizi spousta kladenskych aut z metropole, ubyde kladenskych autobusu..

S vlakem by to taky bylo lepší, ale z metra by nemuseli lidi přestupovat.

willyjeff píše:Zde je to sice Offtopič, ale i tak se zeptam : ajak se maj podle tebe lidi dopravovat na stale vetsi a vetsi letiste

jednoznacne vlakem, tedy rychlodrahou! zakladni predpoklad - tarif PID
levne, rychle, zmizi spousta kladenskych aut z metropole, ubyde kladenskych autobusu..

willyjeff píše:

Tom píše: nechci

Zde je to sice Offtopič, ale i tak se zeptam : ajak se maj podle tebe lidi dopravovat na stale vetsi a vetsi letiste

vlakem, který vede poblíž

Tom píše:

willyjeff píše:Nechceš metro na letišti?

nechci

Zde je to sice Offtopič, ale i tak se zeptam : ajak se maj podle tebe lidi dopravovat na stale vetsi a vetsi letiste

willyjeff píše:Nechceš metro na letišti?

nechci

Tom píše:...v roce 2020 k letišti). Názor si každý může udělat sám. Já ale s tím letištěm v roce 2020 nesouhlasím.

Nechceš metro na letišti?

Jonáš píše:

Tom píše:ale jednokolejka bude zřejmě jen na prase 6

No ty jsi u zdroje, takže o vedení A víš jistě víc!

za hodinu bude na magistrátu tiskovka o vedení Áčka...
nicméně co tam řeknou (D zatím nebude, a áčko v základní variantě se začne stavět v roce 2010 v roce 2015 se dostane k nemocnici Motol a v roce 2020 k letišti). Názor si každý může udělat sám. Já ale s tím letištěm v roce 2020 nesouhlasím.

Tom píše:ale jednokolejka bude zřejmě jen na prase 6

No ty jsi u zdroje, takže o vedení A víš jistě víc!

Jonáš píše:

MOp píše:Hostivice obslouzi rychlodraha. Je chyba, ze jeste neprobihaji prace dle puvodniho harmonogramu, nebot jiz dnes nemusely dojizdet busama vubec, a mohli byt do 20 min v centru metropole a ne jen na okraji..

Podle poslední zpráv z magistrátu, rychlodráha dostala stopku a max. projde modernizace jednokolejné trati.

ale jednokolejka bude zřejmě jen na prase 6

MOp píše:Hostivice obslouzi rychlodraha. Je chyba, ze jeste neprobihaji prace dle puvodniho harmonogramu, nebot jiz dnes nemusely dojizdet busama vubec, a mohli byt do 20 min v centru metropole a ne jen na okraji..

Podle poslední zpráv z magistrátu, rychlodráha dostala stopku a max. projde modernizace jednokolejné trati.