TRAM-FÓRUM

Střídané přestávky se po dobu výluky na Náměstí Míru uskutečňují i na lince 16, a to v trase Vápenka dc-Čechovo náměstí-Vápenka zc. Přestávky s délkou přibližně jedna hodina jsou zajišťovány výhradně řidiči ze 6 Žižkova (5 ráno, 6 odpoledne-forma šejdrů). Je docela zajímavé sledovat techniku jdy žižkovských šoférů s T3R.P, pokud zrovna vykrývají svačinu na pankráckém pořadí

jídla, co se tam zaváží hromadně už asi ne, ale takovou tu klasiku co dělají ve friťáku určitě ano

radek31 píše:kantýna má od 7 do 14 (teda když jsem se naposledy koukal, možná to kvůli svačinám je jinak)

Kantýna má nově do 18h, ale v kdo ví co tam v tu dobu dostaneš...

radek31 píše:

Martin píše:Radek: Jo, jo, gulášek za tři pětky bych si taky nechal líbit Je možný, že strašnická pořadí mají (protekčně ) těch přestávek víc...

posledně jsem si dal krůtí řízek s hranolkama, oblohou, tatarkou, kečupem a pitím dohromady za 40 Kč pochutnal jsem si, ale chodím tam asi jen tak 1 za 2 měsíce, není nad to dobře se najíst doma

pomalu stejna lace jako v poslanecke snemovne ne?

Martin píše:Radek: Jo, jo, gulášek za tři pětky bych si taky nechal líbit Je možný, že strašnická pořadí mají (protekčně ) těch přestávek víc...

posledně jsem si dal krůtí řízek s hranolkama, oblohou, tatarkou, kečupem a pitím dohromady za 40 Kč pochutnal jsem si, ale chodím tam asi jen tak 1 za 2 měsíce, není nad to dobře se najíst doma

Radek: Jo, jo, gulášek za tři pětky bych si taky nechal líbit Je možný, že strašnická pořadí mají (protekčně ) těch přestávek víc...

Martin píše:No, vokovičtí si ty sváčy celkem pochvalujou (na většině pořadí je stejně pro každou šichtu jenom jedna, maximálně dvě u vokovických čtyřkolových, co mají výkon přes 11 hodin). Bohužel prý výborná strašnická kantýna (no, aspoň něco ) zavírá kolem šesté, takže ty pozdější přestávky se můžou čerpat tak maximálně ve výpravně, pravda zrekonstruované

kantýna má od 7 do 14 (teda když jsem se naposledy koukal, možná to kvůli svačinám je jinak) - vaří dobře a levně, ale neberou stravenky
v okolí je hromada obchodů a restaurací, takže není problém to za 45 minut stihnout
pokud jsem dobře slyšel, tak i na 3 kolech jsou 2 střídané přestávky (strašnický řidič mi teda říkal, že ráno najel do Hostivaře a pak už se tam nepodíval a to měl 3 kola - uvidím až dostanu 26)

No, vokovičtí si ty sváčy celkem pochvalujou (na většině pořadí je stejně pro každou šichtu jenom jedna, maximálně dvě u vokovických čtyřkolových, co mají výkon přes 11 hodin). Bohužel prý výborná strašnická kantýna (no, aspoň něco ) zavírá kolem šesté, takže ty pozdější přestávky se můžou čerpat tak maximálně ve výpravně, pravda zrekonstruované

Pepa píše:Má to své pro i proti... ...člověk pak blbne když jede jen voz.Strašnice-Hostík a zpět

naštěstí ty přestávky nejsou tak často aby to člověka poznamenalo, do Hostíku stejně najíždíme skoro každý den

Pepa píše:Má to své pro i proti... ...člověk pak blbne když jede jen voz.Strašnice-Hostík a zpět

A co mají říkat řidiči 13? A za dob mého mládí jezdila v podobné trase 14.

Má to své pro i proti... ...člověk pak blbne když jede jen voz.Strašnice-Hostík a zpět

Martin píše:Tak ve špičce je v Šárce konec 10 minut, v Hostivaři ještě o minutku míň... Přestávka ve Strašnicích tak trvá řádově 45 minut. Jistě příjemné

Oproti původní verzi pauz určitě luxus.

Tak ve špičce je v Šárce konec 10 minut, v Hostivaři ještě o minutku míň... Přestávka ve Strašnicích tak trvá řádově 45 minut. Jistě příjemné

no můj názor je, že vyšší rychlostí si moc nepomůžeš - nejvíc času ušetříš, když popoženeš cestující při nastupování/vystupování

Jak už napsal Radek31, počet pořadí na 26 o 2.5. je opravdu o dvě menší, čili ty střídané přestávky se jistě budou týkat i vokovických řidičů...