Vypravení vozů

[MOp]

A nejspis to tak i nejaky ten patek zustane, bo vse co zatahuje do Motola musi mit dalnicni znamku.. A to jaksi z provoznich duvodu nebude v nejblizsich dnech dle meho mozne..

[HoFi]

ze zveřejněného jř lze usoudit, že na 9 bude od 1.9. jen Motol a Žižkov se 4 garancemi z Motola v kladiva (bez záruky)

Ale KT8D5.RN2P se na linku 9 vypravovaly z Motola takže tam vypravovaly vozy taky jen Motol a Žižkov

KT8N byly vypravovány z MO jen proto, že 14T měly do Řep zákaz => proto byly 14T půjčeny do HL a KT8N z HL do MO

[rusty9039]

ze zveřejněného jř lze usoudit, že na 9 bude od 1.9. jen Motol a Žižkov se 4 garancemi z Motola v kladiva (bez záruky)

Ale KT8D5.RN2P se na linku 9 vypravovaly z Motola takže tam vypravovaly vozy taky jen Motol a Žižkov

[8251]

Vím že je to zatím předběžné,ale nezná se ještě vypravení od 1.9. ? Mě jen udivuje že na 7 bude o víkendu NP Garance,takže Vokovice se muzou nejspis tesit na sedmičky

[gabuliatko]

ze zveřejněného jř lze usoudit, že na 9 bude od 1.9. jen Motol a Žižkov se 4 garancemi z Motola v kladiva (bez záruky)

[rusty9039]

Bude ještě po opravě Plzeňské ulice vlastně potřeba vypravovat KT8D5.RN2P na linku 9?

[MM-Mikulovsky]

Karosák: Ani jsem si tu šílenost dosud neuvědomil, máš však pravdu - viz. přiložené foto.

[Karosák]

A kdybyste viděli tu prasárnu co mají/měli teď v létě na Komenského náměstí, kde úvraťově končila na kalifu d-7...hrůza Žlábkové kolejnice se zádlažbovými panely, které byly v místě kalifu tak trochu vyndány, na sjezdu z něj zase prázdné místo po panelech dosypané nějakou šotolinou (rozuměj kamením/sutí/štěrkem) a nájzdy/sjezdy vlastně nebylo do čeho přišroubovat, tak jestli to snad měli přivařený...přišlo mi to dost na divoko a dost tankodrom. Holt divokej východ....uživatelé z Brna a okolí jistě pochopí a prominou

[trainzjohny]

Já osobně bych se kaliforňanu na otevřeném svršku docela bál, protože by se tím zvýšilo riziko vykolejení, které je na povrchové výhybce podle mne vysoké. Považuju za zázrak, že v Praze k podobné nehodě zatím nedošlo....

A co třeba 9034 na Nákladovém nádraží Žižkov ?

[kruťák]

Já bych v tom nehledal žádnou vědu... v Hloubětíně se S49 změní na žlábek na jednom metru: http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/s ... 49-024.jpg
A přesně tohle jsem tím myslel: osadili povrchový kolejový přejezd na položené zákrytové panely.

[MM-Mikulovsky]

Proxy: Tebou navržené řešení instalace kalifornienu na některý z přejezdů TT, v němž mají kolejnice přidanou opornici by bylo jistě nejjednodušší a nejbezpečnější (zejména kvůli pevnosti uchycení povrchové spojky) provedení.

krtinek: Tebou níže uváděným "přechodovým prvkem" jsi asi v tomto případě myslel, že by před všemi nájezdy na povrchovou spojku (upevněnou k vloženým výplňovým panelům položených nejlépe do asfaltu – kvůli pevnosti osazení) bylo instalováno podél bez žlábkových kolejí několik metrů na nájezdy navazujících opornic, přesahujících délku TRAM podvozku - neboli před nájezdy na povrchovou spojku šroubovanou do asfaltu/panelů vyplňujících prostor mezi kolejnicemi by byly ke stojnám bezžlábkových kolejnic přišroubovány alespoň třímetrové návazné (na povrchovou spojku) přídavné (k bezžlábkovým kolejím) opornice.

[Proxy]

Já osobně bych se kaliforňanu na otevřeném svršku docela bál, protože by se tím zvýšilo riziko vykolejení, které je na povrchové výhybce podle mne vysoké. Považuju za zázrak, že v Praze k podobné nehodě zatím nedošlo.
Na trati do Řep bych se možná odvážil umístit kaliforňan někam do prostorů přejezdů pro IAD, ale nevím, jestli je některý dostatečně dlouhý na takovou akci...

[MM-Mikulovsky]

Já jestli si dobře vzpomínám, tak cca před +/- 8 lety v Brně byl na TT do Mořic, kde jistě žlábkovou kolej neměli - svršek byl otevřený, osadili povrchový kolejový přejezd na položené (nevím jestli dočasně či nastálo - kvůli případnému umožnění přejezdu IAD mezi oddělenými směry výpadovky na Mikulov - Vídeň) zákrytové panely.

[Isidor]

na divokem vychode to jde

[MOp]

Může se povrchová spojka kalifornien užít i na bez žlábkových kolejnicích? Pokud se TT do Řep neotevře celá, tak by v opačném případě nešlo, proti květnovému začátku výluky, ukončit linku 9 až za zastávkou Motol.

Nemůže! resp. já bych si to rozhodně netroufl.