Vypravení vozů

[9001]

Demon: Nebude jich spíš 59 po tom co jste se začali hrabat v 9111 a zjištovat její kvality ?

[demon]

Jo to možná bylo, ale v tý době tam zase nebylo 60 kousků 14T...

[rusty9039]

To je sice možná pravda, ale reagoval jsem na tvrzení, že vozů v Motole o "tolik" (myšleno asi hodně) ubylo.
A přitom v prosinci 2008 bylo v Motole 51 vozů 14T (ekvivalent 102 T) a 59 T6, tj. celkem 161 T a dneska je tam 60 14T a 49 T6, tj. celkem 169 T.
To si myslim dostatečně vysvětluje proč má Motol momentálně míň vozů T6...

Takže to bylo asi přeplněním vozovny Motol, když tam do nedávna bylo asi 56 vozů T6A5.

[Karotka]

8151+8384, krom toho jezdí ještě např. 8236+8233 (s plentami+bez plent). Možná budu mít i fotky.

[demon]

Tak až na tvrzení že 14T je ekvivalent 2T6 s tím souhlasím...

Myslim že si rozumíme i tak a hlavně to nezměníme...

Také tam je spoustu vozů, které čekají na dílny. 8394 i 8221 čekají už poměrně dlouho.

A ještě chvíli budou...
Další jsou třeba 8373 nebo 8396.

[Absolut]

Ano, ale to bylo ještě v HL.

[Škoda 7 Tr]

8151 byla taky s něčím spojená jako řídící, ovšem co k ní bylo připojeno nevím.

Asi před měsícem jsem ji viděl v soupravě s 8327 (nebo něco podobného).

[Fořtík]

Démon:

Slyšel jsem o tom, že z vozů 8326-8329 byly už dva na PA vráceny neboť neměly kolejničku. Čísla už nevím a notes je doma

Na Pankráci je hodně vozů odstavených a čekajících na dílny (namátkou třeba 8221, 8394), proto si půjčili z HL.

Na Pankráci je ve vozech teď pěkný maglajz. 8326 i 8329 jsou u nás a jezdí spolu v soupravě. Vůbec teď máme zajímavé soupravy. Bezesporu nejzajímavější soupravou je 8324+8319. Dále třeba 8411+8383, 8228+8211, 8410+8412, 8334+8399. 8151 byla taky s něčím spojená jako řídící, ovšem co k ní bylo připojeno nevím.

Také tam je spoustu vozů, které čekají na dílny. 8394 i 8221 čekají už poměrně dlouho.

[Absolut]

Démon:

Slyšel jsem o tom, že z vozů 8326-8329 byly už dva na PA vráceny neboť neměly kolejničku. Čísla už nevím a notes je doma

Na Pankráci je hodně vozů odstavených a čekajících na dílny (namátkou třeba 8221, 8394), proto si půjčili z HL.

[BerryML]

Tak až na tvrzení že 14T je ekvivalent 2T6 s tím souhlasím. Vizuálně to ale vypadá jako dřív, ale to dělají ty vyloučené koleje....

[demon]

To je sice možná pravda, ale reagoval jsem na tvrzení, že vozů v Motole o "tolik" (myšleno asi hodně) ubylo.
A přitom v prosinci 2008 bylo v Motole 51 vozů 14T (ekvivalent 102 T) a 59 T6, tj. celkem 161 T a dneska je tam 60 14T a 49 T6, tj. celkem 169 T.
To si myslim dostatečně vysvětluje proč má Motol momentálně míň vozů T6...

[BerryML]

Však taky už od dodání všech 14T žádný vozy z Motola neubývají.

To není tak úplně přesné, pane Démon

[demon]

Však taky už od dodání všech 14T žádný vozy z Motola neubývají.

[rusty9039]

Proč vlastně v Motole vozů T6 tolik ubylo?

Aby bylo kam dávat 14T.

Vždyť je už nedodávají.

[demon]

Už je to mu asi týden co jsem 8151 viděl za 8153 na 22 kopat právě za pankrác, takže to bude pravda.

To bylo součástí přesunů kvůli Vokovicím, ale 8153 už je zpět v Hloubětíně, kdežto 8151 zůstavá pankrácká...