Vím, není 100% NP, ale je otázka, zda to za tu cenu, která je cca 4x vyšší, než u ne 100%, stojí.Šteiner hlásí: wany budou
Moderátoři: DavidD, TRAM-FÓRUM
Šteiner hlásí: wany budou
PRAHA 21. října (ČTK) - V ulicích Prahy se příští rok objeví jedna až dvě opravené starší tramvaje T3, které budou částečně nízkopodlažní. Dopravní podnik nyní modernizuje ročně pět desítek těchto souprav. Letos výrobce vyvinul pro tuto tramvaj novou o metr delší skříň, která má u prostředních dveří nízkou podlahu. Podnik tuto skříň hodlá u některých vozů využít, řekl ČTK radní Radovan Šteiner (ODS).
Modernizace tramvaje spočívá v tom, že se repasuje její podvozek a motor. Elektrické zařízení, vybavení interiéru a kabiny řidiče se vymění za nové. Skříň se prozkoumá a pokud je v pořádku, opraví se. V opačném případě se koupí nová.
"U tramvají, kde se nakupují nové skříně, má smysl nakupovat nízkopodlažní," uvedl Šteiner. Pokud se první tramvaje, které ji budou mít, osvědčí, bude jich přibývat. Z 50 opravených tramvají je nutné skříň vyměnit zhruba u deseti kusů, dodal radní.
Modernizace tramvaje přijde asi na pět milionů korun. Skříň, která má asi třetinu nízké podlahy, je podle Šteinera řádově o statisíce korun dražší než obvyklá.
Modernizace tramvaje spočívá v tom, že se repasuje její podvozek a motor. Elektrické zařízení, vybavení interiéru a kabiny řidiče se vymění za nové. Skříň se prozkoumá a pokud je v pořádku, opraví se. V opačném případě se koupí nová.
"U tramvají, kde se nakupují nové skříně, má smysl nakupovat nízkopodlažní," uvedl Šteiner. Pokud se první tramvaje, které ji budou mít, osvědčí, bude jich přibývat. Z 50 opravených tramvají je nutné skříň vyměnit zhruba u deseti kusů, dodal radní.
Modernizace tramvaje přijde asi na pět milionů korun. Skříň, která má asi třetinu nízké podlahy, je podle Šteinera řádově o statisíce korun dražší než obvyklá.