Jediné fórum, které je v úpadku!
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=20&t=802
7045 píše:Mám takový pocit, že na lince AE jezdí 5 pořadí a při stanicování v zastávce Dejvická směr letiště nabírá občas i turisty čekající na linku 119, nedávno zahlídnuto autobus obsazencca 30 - 40 osobami
Dobrej chlap...
to by mne zajimalo, kolik jsi jich videl? 10? 20? ze Ti Tvoje pozorovani pripada statisticky zajimavev průběhu hodiny několik linek "AE"
Boha jeho..já tu linku párkrát viděl s dost slušnou obsazeností (kolem 30 lidí)a tak nevim proč by se měla rušit..navíc tu linku si platí ČSA tak nevim proč má Mapl pořád takové starosti...Mapl píše:Tak včera (15.10.) jsem na Nádraží Holešovice viděl v průběhu hodiny několik linek "AE" a až na jednu, ve které bylo asi 5 lidí (to je dost), nepřekročil počet cestujících jednoho jediného člověka.
Ptám se tedy, jestli to opravdu más smysl provozovat....
To je pořád dokola. Hodnocení smysluplnosti provozu ponechme na objednateli této přepravy.Mapl píše:...Ptám se tedy, jestli to opravdu más smysl provozovat....
To jo, ale SC Pendolino je projekt ČSA a ČD, ČSA nemůže spolupracovat na té samé trase s RT a s ČD. To by se asi ČD nelíbilo, kdyby ČSA (který je partner ČD v projektu Pendolino) dohazovlao kumčafty i konkurenci, kapišto už?? ČSA si vybrali ČD za partnera, a podepsali smlouvu. Nemůžou na stejný projekt podepsat RT, určitě to bude zakomponováno ve smlouvě.K-M píše:Já zas nevím o jakech 11 párech SC mluvíš, vycházel jsem z toho co je níže, dokonce od tebe. (21/9 18,24).
Pochop, ČD je stejný subjekt jako ČSA nebo Letiště nebo RT. A když se jeden subjekt rozhodne, že naváže kontakt se subjektem jiným... Víš, ČD nemají už žádné výsadní postavení na kolejích.
ČD těžko budou podporovat konkurenci v podobě RT, to za prvé a moc nevím o jakých 5 mluvíš, jelikož se bude jedna o 11 párů vlaků SC. A to, že stojí na Dejvické pro výstup z Holešovic a pro nástup z letiště (tuším tedy), je snad údajně kvůli spojům do Kladna, ne? Nezdá se mi, že by se RT domluvily s ČSA, protože by to určitým způsobem bylo porušení smlouvy s ČD! Podle mé doměnky teda. Myslim, že tentokrát si vedle a moc se netrefuješK-M píše:Ještě by se mohlo taky letiště a ČSA dohodnout s RT neposílat AE naopak k těm pěti Pendolínum, víte? Nikdy neříkej nikdy. Ostatně, to že už zastavuje i na Dejvické svědčí o tom, že ČSA i Letiště i ČD uznávají i jiné dopravce, není -liž pravda? checheche
Ještě by se mohlo taky letiště a ČSA dohodnout s RT neposílat AE naopak k těm pěti Pendolínum, víte? Nikdy neříkej nikdy. Ostatně, to že už zastavuje i na Dejvické svědčí o tom, že ČSA i Letiště i ČD uznávají i jiné dopravce, není -liž pravda? chechecheAnonymous píše:Tak autem je to vždycky nejlepší. Ale co je na tom hroznýho?? Vám asi nějak nedochází, že ČD a ČSA mají něco nasmlouvaného, tahle linka de facto neni DP, DP ji "pouze" jezdí pro tyto dva objednavatele. A ČSA a ČD by byli hloupý, kdyby posilnili spoje a zaplatili za ně pro RT, ne??? Prostě RT je jiná společnost, tudíž k ní se AE vůbec!!! nevztahuje.
Tak autem je to vždycky nejlepší. Ale co je na tom hroznýho?? Vám asi nějak nedochází, že ČD a ČSA mají něco nasmlouvaného, tahle linka de facto neni DP, DP ji "pouze" jezdí pro tyto dva objednavatele. A ČSA a ČD by byli hloupý, kdyby posilnili spoje a zaplatili za ně pro RT, ne??? Prostě RT je jiná společnost, tudíž k ní se AE vůbec!!! nevztahuje.adam_r píše:jj. jasny vzkaz pro cestujici: Priste radeji jedte autem
jj. jasny vzkaz pro cestujici: Priste radeji jedte autemDJ LA DÉFENSE píše:Ty jsi napsal, že se budou možná posilovat. Já ti chtěl vysvětlit, že nebudou, není důvod, tuhle linku platí ČSA a ČD ty mají nasmlouváno a nebudou pomáhat konkurenci RT expresu. Dám ti příklad, autobus bude plný, první půjdou na řadu zákazníci ČSA a ČD, až potom ten zbytek, pakliže se nevejdou, mají smůlu. Ale určitě se nebudou zkracovat intervaly, není žádný důvod.
