1982 Nehoda na Špejchaře

[Martin-KT8D5.RN2P]

http://www.prazsketramvaje.cz/a-havarie1982.html

Zemřeli by při ní lidé, i kdyby ta T1 měla odolnější dveřní systém ???

Odolnější dveřní systém v té době zjevně neexistoval. Zbytečná otázka.

Souhlasim, a položim další otázku, kdyby nenastala chyba řidiče, má cenu diskutovat o dveřích??

[Martin-KT8D5.RN2P]

Dveře nedveře, to musela být taková rána, že to vyrazilo lidi ze sedadel (podélných) a náraz do okna, tyče, zavřených dveří ... je taky o život.

No jo,ale tady musim souhlasit s fricoolinkem,pokud vim,tak na Špejchaře v následku tlaku povolily dveře,kterýma (nevim počet) prostě někdo propad pod sklápějící se vůz.. Ta otázka dveří je na místě,podle mě by se u T3 rozhodně dít neměla Jak je vidno,děje.. Po pravdě řečeno,necejtim se v nereko T3 na schodech u dveří moc bezpečně obzvláště v některejch úsecích.. A že kolikrát jezděj nacpaný.. podle mě je jen otázkou času,než se nějakej průšvih stane.. Třeba jsem takovýhle historky slyšel o ŠMkách (bus ŠM11),o lidech vypadávajících v zatáčkách skládačkama (pokud se tam tak ty dveře dají nazvat)

No to by se tam musely dát asi jiný dveře než rozlamovačky, na T3 je roztrhnu i já. A viděl jsem i borce rozervat je na erpéčku, akorát jedno křídlo vysadil z pantů, tyhle dveře skuečně nejsou bezpečný.

[Predseda]

http://www.prazsketramvaje.cz/a-havarie1982.html

Zemřeli by při ní lidé, i kdyby ta T1 měla odolnější dveřní systém ???

Vem si, že předtím tramvaje neměly dveře vůbec...

[KM]

http://www.prazsketramvaje.cz/a-havarie1982.html

Zemřeli by při ní lidé, i kdyby ta T1 měla odolnější dveřní systém ???

Odolnější dveřní systém v té době zjevně neexistoval. Zbytečná otázka.

[Radek]

[
No jo,ale tady musim souhlasit s fricoolinkem,pokud vim,tak na Špejchaře v následku tlaku povolily dveře,kterýma (nevim počet) prostě někdo propad pod sklápějící se vůz.. Ta otázka dveří je na místě,podle mě by se u T3 rozhodně dít neměla Jak je vidno,děje..

Proto se taky při modernizacích T3 dávají nové pohony a kolejničky dolů.

[Predseda]

No jo,ale tady musim souhlasit s fricoolinkem,pokud vim,tak na Špejchaře v následku tlaku povolily dveře,kterýma (nevim počet) prostě někdo propad pod sklápějící se vůz.. Ta otázka dveří je na místě,podle mě by se u T3 rozhodně dít neměla Jak je vidno,děje.. Po pravdě řečeno,necejtim se v nereko T3 na schodech u dveří moc bezpečně obzvláště v některejch úsecích.. A že kolikrát jezděj nacpaný.. podle mě je jen otázkou času,než se nějakej průšvih stane.. Třeba jsem takovýhle historky slyšel o ŠMkách (bus ŠM11),o lidech vypadávajících v zatáčkách skládačkama (pokud se tam tak ty dveře dají nazvat)

Na ešku mi nešahej!!!!

[Ladislav Kubera]

Tady se asi můžete dočíst nejvíc:
http://www.svobodat.com/tramvaj1982.html

[Paulie]

Dveře nedveře, to musela být taková rána, že to vyrazilo lidi ze sedadel (podélných) a náraz do okna, tyče, zavřených dveří ... je taky o život.

No jo,ale tady musim souhlasit s fricoolinkem,pokud vim,tak na Špejchaře v následku tlaku povolily dveře,kterýma (nevim počet) prostě někdo propad pod sklápějící se vůz.. Ta otázka dveří je na místě,podle mě by se u T3 rozhodně dít neměla Jak je vidno,děje.. Po pravdě řečeno,necejtim se v nereko T3 na schodech u dveří moc bezpečně obzvláště v některejch úsecích.. A že kolikrát jezděj nacpaný.. podle mě je jen otázkou času,než se nějakej průšvih stane.. Třeba jsem takovýhle historky slyšel o ŠMkách (bus ŠM11),o lidech vypadávajících v zatáčkách skládačkama (pokud se tam tak ty dveře dají nazvat)

[Karotka]

Dveře nedveře, to musela být taková rána, že to vyrazilo lidi ze sedadel (podélných) a náraz do okna, tyče, zavřených dveří ... je taky o život.

[9001]

Ale na Špejchaře lidi zahynuli protože vypadli z vozu, ne že by přejela tramvaj lidi na zastávce, ne ?

Děláš si asi srandu viď?? Byla to hrubka řidiče, ne tak je to snad úplně jendno. A to platí i o autech, o všem jak tragické násladky mají chyby z nepozornosti.

Nebylo by špatný kdyby sis to po sobě přečetl

Úplně původní otázka byla " Zda by se předešlo mrtvým kdyby dveře nepovolily". Takže nevím co sem pleteš chybu řidiče atd.

Ale jsme jenom lidi a chybujeme, tak se musí i s tímto počítat.

[Martin-KT8D5.RN2P]

V obou případech ovšem zřetelně povolily dveře...

Nemusely povolit kdyby dávali pozor, ale je to smaozřejmě zajímavá technická závada... Ale tam už asi působej úplně jiný síly, než si dokážeme představit.

[Tom]

V obou případech ovšem zřetelně povolily dveře...

[Martin-KT8D5.RN2P]

Na tomhle je krásně vidět, v co ústí, neomluvitelná nepozornost řidiče, jak Špejchar, tak Karlák...

Ale na Špejchaře lidi zahynuli protože vypadli z vozu, ne že by přejela tramvaj lidi na zastávce, ne ?

Děláš si asi srandu viď?? Byla to hrubka řidiče, ne tak je to snad úplně jendno. A to platí i o autech, o všem jak tragické násladky mají chyby z nepozornosti.

[fricoolinek2]

I kdyby tam vykolejila T3, tak by lidi zemřeli... stačí se podívat ne video "karlovo nám" ...

Na tomhle je krásně vidět, v co ústí, neomluvitelná nepozornost řidiče, jak Špejchar, tak Karlák...

Ale na Špejchaře lidi zahynuli protože vypadli z vozu, ne že by přejela tramvaj lidi na zastávce, ne ?

[Martin-KT8D5.RN2P]

http://www.prazsketramvaje.cz/a-havarie1982.html

Zemřeli by při ní lidé, i kdyby ta T1 měla odolnější dveřní systém ???

I kdyby tam vykolejila T3, tak by lidi zemřeli... stačí se podívat ne video "karlovo nám" ...

Na tomhle je krásně vidět, v co ústí, neomluvitelná nepozornost řidiče, jak Špejchar, tak Karlák...