Jediné fórum, které je v úpadku!
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=20&t=829
no to v zadnem pripade nevyresi. zde se doprava generuje na pankraci a budejovicke, nikoliv je prujezdni z dalnice na dalnici..Šmaky píše:Tohle by vyřešila nějaká část okruhu jižnějc od Barranďáku napojenej z jedný strany na nájezd u Slivence a z druhý strany na okruh co bude kolem Jižňáku (nevim jestli se něco takovýho náhodou nepřipravuje), pak by ten most mohl bejt čistě tram + ňákej ten chodec...
Tohle by vyřešila nějaká část okruhu jižnějc od Barranďáku napojenej z jedný strany na nájezd u Slivence a z druhý strany na okruh co bude kolem Jižňáku (nevim jestli se něco takovýho náhodou nepřipravuje), pak by ten most mohl bejt čistě tram + ňákej ten chodec...Marek B. píše:Problém je v tom, že ten most nemá být jen pro pěší a pro tramvaje, ale i pro auta. A to je problém, protože tím se zvýší provoz v Jeremenkově, která je často ucpaná už dnes a někdy funguje jako objížďka Jižní spojky. Tím mostem se tam nalákají další auta, která tím budou objíždět i Barranďák. A ucpanou Ječ/Žit-nou. To pak bude katastrofa pro nás, kteří tam blízko často existujeme.
No na Františku je to s parkovánim stejně blbý,tam maj problém i sanitky.Ale já to beru.Tohle už je širší centrum,neřikám zrušit za každou cenu všechno,samozřejmě sou místa,který bejt přístupný musej.Martin-KT8D5.RN2P píše:No, ono já v centru bydlim a to co tady píšeš neni tak docela pravda. Hele podle Nemocnice na Františku, nemocnice na Karláku a komplex Karlova... to je všechno clekem centrum-)
No, ono já v centru bydlim a to co tady píšeš neni tak docela pravda. Hele podle Nemocnice na Františku, nemocnice na Karláku a komplex Karlova... to je všechno clekem centrum-)Paulie píše:No asi takhle,kolik doktorů je v historickym centru?Kolik lidí tam za nima jezdí autem?,kolik lidí tam nakupuje?kolik lidí si tam přijede s autem nakoupit??? Samozřejmě nikdo,od toho maj obchoďáky na priferii a když tam někdo nakupuje,tak drobnosti a na ty auto nepotřebuje. A návštěvy?Ty zaparkujou ve dvoře,v garáži nebo prostě nechaj auto jinde.Od čeho máme tak hustou MHD?Martin-KT8D5.RN2P píše:Měly by smůlu, ještěže paka jako ty nesjou na magistrátu, děkuji.Já se nebudu s tebou hádat, ale jako návštěvy, nákupy, cesty za lékařem a podobně, jsou věci za který by se paltit nemělo.
S timhle bych si ale vůbec hlavu nelámal.Nemusí každej všude jezdit autem a neudělat ani krok pěšky jako vypečený amíci.Oni maj alespoň výmluvu,že nemaj takovou dopravu a všechno je daleko,jakou máte vy tady?
No asi takhle,kolik doktorů je v historickym centru?Kolik lidí tam za nima jezdí autem?,kolik lidí tam nakupuje?kolik lidí si tam přijede s autem nakoupit??? Samozřejmě nikdo,od toho maj obchoďáky na priferii a když tam někdo nakupuje,tak drobnosti a na ty auto nepotřebuje. A návštěvy?Ty zaparkujou ve dvoře,v garáži nebo prostě nechaj auto jinde.Od čeho máme tak hustou MHD?Martin-KT8D5.RN2P píše:Měly by smůlu, ještěže paka jako ty nesjou na magistrátu, děkuji.
S timhle bych si ale vůbec hlavu nelámal.Nemusí každej všude jezdit autem a neudělat ani krok pěšky jako vypečený amíci.Oni maj alespoň výmluvu,že nemaj takovou dopravu a všechno je daleko,jakou máte vy tady? Měly by smůlu, ještěže paka jako ty nesjou na magistrátu, děkuji.Honzík píše:Bohužel tomu tak není. Vedení města není tolik kvalitní na to, aby bylo schopno udělat toto jedině správné řešení.Zpoplatnit vjezd automobilů jako ve Florencii a historické centrum totálně zneprůjezdnit. Povolení by dostali pouze ti, kteří v centru bydlí. Průjezdy, návštěvy nebo nákupy soukromýhc osob, by prostě měly smůlu.Martin-KT8D5.RN2P píše:Jenže jak všichni víme to není možné... Zaplať pánbůh.
Já se nebudu s tebou hádat, ale jako návštěvy, nákupy, cesty za lékařem a podobně, jsou věci za který by se paltit nemělo.Martin-KT8D5.RN2P píše:Jenže jak všichni víme to není možné... Zaplať pánbůh.Honzík píše:Kdyby město bylo tvrdě pro automobily zpoplatnělé, nic by hrozit nemuselo.
Jenže jak všichni víme to není možné... Zaplať pánbůh.Honzík píše:Kdyby město bylo tvrdě pro automobily zpoplatnělé, nic by hrozit nemuselo.
Já myslim že by ho pár lidí využilo, a že udělat na mostě chodník neni nic tak těžkýho... Mě osobně se občas stane že musim jít až na Barranďák, když chci třeba na Lihovar na bus a přes ten jít pěšky nic moc... A dala by se tam odklonit i cyklo stezka, která by byla o něco "zdravější" než ta přes Barr.... Ale taky je pravda, že to bych už pak asi rovnou jel tu jednu stanici přes ten most tramkou...Fořtík píše:S tou využívaností nevím nevím. Nechápu, proč by byl tak hojně využíván, když podoba dnešního Lihovaru nemůže nabídnout ani kulturu, ani odpočinek, zkrátka nic. Něco jiného by bylo, být tam nějaký obchod, park atd.Mapl píše:Já bych ho tsm ale docela chtěl. Byl by jenom pro tramvaje a pěší a myslím, že by byl hojně využíván jak cestujícími pražských tramvají, tak i pěšími.
Neni smyčka lihovar tak trochu zbytečná?? Když by byla těsně obléhaná smyčkami Hlubočepy a Smícháč????!!!!Mapl píše:Já bych ho tsm ale docela chtěl. Byl by jenom pro tramvaje a pěší a myslím, že by byl hojně využíván jak cestujícími pražských tramvají, tak i pěšími.Pajda píše: o dvoreckém mostě se mluví, ale myslím že jen mluví s nějakou rezervou v ÚP
S tou využívaností nevím nevím. Nechápu, proč by byl tak hojně využíván, když podoba dnešního Lihovaru nemůže nabídnout ani kulturu, ani odpočinek, zkrátka nic. Něco jiného by bylo, být tam nějaký obchod, park atd.Mapl píše:Já bych ho tsm ale docela chtěl. Byl by jenom pro tramvaje a pěší a myslím, že by byl hojně využíván jak cestujícími pražských tramvají, tak i pěšími.
