Humor

[9001]

Troja společně s hlavním aktivistou potichou plánuji barikádu proti tranzitu z P8, takže ty nepřesvědčí nic...

[P_V]

Já bych investoval do toho mostu pro MHD. Busík by byl dobrý začátek. Třeba 112, aby si v Troji uvědomili, že je to super, a byli povolní tam pustit i něco shora.

[Bobik]

...a má se už počátku investovat do tramvaje...

Nojo, jenže jak ty tupý palice přesvědčit?

[9001]

trainzjohny: Proto je lanovka kravina a má se už počátku investovat do tramvaje...

Navíc si zapomněl, že tu máme Bobka, který si ze ZOO udělal lunapark a skřet v Troji už je naštvaný, že to všechno jede přes Troju...

[trainzjohny]

Njn, ale na to aby to byla tangenta by to muselo mít nějaké vazby, to ale nemá, to má "souběžné" metro C.

Dostat se do Bohnic a pak z Podbaby někam dál, mi zabere víc času, než se dostat na C a pak z C dál. Ta lanovka má pointu jen pro Bohnické a jen při cestě do části Prahy 6, to je dost osekaná sorta lidí.

[9001]

trainzjohny: Tak společného moc mít nemůžou, když prakticky od počátku věků byl most v Holešovicích a pak až v Kralupech...

Ale jak tu zaznělo. Je to prostě tangenta, která nebude lidi nutit jezdit P8- Vltavská - Dejvice.

Ono podobnou argumentaci by se dnes dalo použít na Krejcárek...Proč? Ale dnes už si sít tram moc neumíme bez toho spojení předstvit....

[Karosák]

P_V: Přesně. Analogicky k IAD je to jako kus chybějícího okruhu...
Co mají tak společného Říčany a Běchovice, že je potřeba mezi nimi (do)stavět dálnici

[P_V]

Ale vždyť píšu, že to není spojení dvou čtvrtí, ale dvou kvadrantů města. A tudíž by to mělo už od počátku být realizováno celoměstským dopravním systémem.

[Bobik]

No nějakej průzkum se snad dělal, co si matně pamatuju. Ale pro podrobnosti se zeptej na Ropidu.

[trainzjohny]

Mě spíš jde o to, že se argumentuje tím, jak je to hrozně důležitý směr, jak tam budou jezdit tisíce lidí, ale spousta městských částí je blízko a má blbý spojení, nejde mít všude rychlé metro, ale kde se vzala potřeba ze sídliště, kde bydlí velmi obecně hlavně mladé rodiny a důchodci, dostat do studenstké čtvrti ? Někdo si udělal průzkum kolik lidí denně jezdí z Bohnic přímo do Dejvic ? Nebo prostě se řeklo, chceme lanovku a on tím někdo určitě bude jezdit...

[P_V]

To je argumentace kruhem. Protože tam dopravní spojení doposud nebylo, tak ho přece nikdo nemůže potřebovat. To není pro spojení Dejvic s Bohnicemi, ale pro spojení severu a západu města mimo centrální koridor. A proto je lanovka naprt, protože usnadní jen ten místní vztah, zatímco ostatní budou mít voser s několikanásobným přestupem. Dokonce i silniční most (pouze pro MHD ) a prodloužení některých buslinek z Bohnic až na Kulatého náměstí by bylo užitečnější a nejspíš i levnější. Ale voni by tím jezdili lidi a plašili žirafy a není to ekologické, takže ne.

[trainzjohny]

A on je to nějak zajímavý dopravní směr ? Pořád se mluví o tom, že je to spojení nutné, ale k čemu vlastně ? Ty městské části nemají na sebe žádné vazby a kde se vezmou ty tisíce lidí kteří to potřebují ?

[Bobik]

No, bude-li to fungovat a zkrátí-li se významně čas oproti dnešnímu objíždění, tak myslím, že si lidi klidně přestoupí. Nezvyklý to sice je, ale jako úplná kokotina, s přihlédnutím k realitě a ohledem na "možné", "průchozí" a "dneska postavitelné", mi to zase nepřijde. Zůstaňme realisty. Sice taky příliš nevěřím že se to postaví, nicméně ze všech možných variant má ta lanovka skutečně největší šanci na realizaci. Tramvaj v jakékoli podobě je bohužel zcela neprůchozí, protože jednu variantu odmítají tihle, jinou zase druzí, ovšem k realizaci potřebuješ souhlas všech.

[9001]

Bobik: Lanovka je kokotina... Nechat lidi 3x přestupovat na pár km? To je na úrovni TT do Zdib....

[Bobik]

Ona ta lanovka by měla být právě proto, protože je politicky nemožné prosadit tramvaj, ať už s tunelem, nebo bez. A za těch 30 let se uvidí, no. Buď se situace změní (zlepší), nebo zůstane stejná, takže buď se postaví ta tramvaj, nebo rekonstruuje lanovka.