Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[trainzjohny]

Kdyby tam nepřekážela ta maďarka, tak by se to možná dalo poznat

[Jakub]

Jasně, to je přece to město, kde mají Combina dlouhá 60 metrů a takové ty tramvaje z ČKD, co se spojují do souprav PX.

[Bobik]

Nevíte, co je to za město?

Copak se to dá nějak poznat, když tam zaclání nějaká ženská a není pořádně vidět na tramvaj?

[fricoolinek2]

http://www.wtalove.com/wp-content/uploa ... otka10.jpg

Nevíte, co je to za město?

[jeffer]

cwapa Na železnici to funguje na ešusoch (a podobných zvieratách) ale

a) má to opodstatnenie (vnútorný priestor je klimatizovaný; OK, možno nevetrať v zime),
b) tie dvere sú otvorené aspoň 30 sekúnd, možno i dlhšie, než ich ten automat zavrie.

[von Špilberk]

Tohle už mi přijde za hranicí logiky. Musí to stát peníze a přitom to navenek vypadá, že si z lidí někdo dělá legraci, místo aby využil možnosti komunikovat podstatné věci...

Kdo kdy veřejně prezentoval systém dveřního automatu?

No a o tom to je. Není prostor to prezentovat, stejně jako není prostor prezentovat, jak se nastupuje/vystupuje s kočárem + milion dalších užitečných věcí, protože je třeba prezentovat, kolik máme semaforů, kolik vody se vejde do metra (netřeba připomínat, víme od povodní), a teď je nutně třeba prezentovat slang.

[cwapa]

Smyšel si, že vozy 15T a jejich (již cca rok převážně odstavení) předchůdci 14T mají dokonce tzv. automat zavírání dveří
Většina cestujících to neví, natož aby znali jeho funkci = samovolné zavření se dveří při detekci určitý čas (5s?) volného prostoru konkrétních dveří, které mají stále tzv. uvolněná tlačítka pro možné opětovné otevření jednotlivých dveří.
Dá se říct, že většina řidičů z uvedeného důvodu výše zmíněnou funkci nepoužívá, protože cestující jsou navíc (z neznalosti té funkce) schopni si stěžovat, že jim ty dveře úmyslně zavřel před nosem či je jimi přiskřípl po jejich vkročení do nich.

Na velké dráze to funguje už dost dlouho a žádné problémy nejsou.

[9001]

MM: A zrovna tady není problém jinde než u cestujícich? Kdo kdy veřejně prezentoval systém dveřního automatu? Že to zná šotouš a že to někdo řekl na DOD opravdu neberu jako dostatečnou prezentaci...

Není možná tohle co by si měl prezentovat na OO, aby docházelo k menšímu počtu konfliktů řidičů s cestujícími?

[MM-Mikulovsky]

MŠ: Vycházím z toho, že všechny NP vozy mají ochranu proti sevření a hlavně se bez vyndání pojistky s otevřenými dveřmi nerozjedou.

Smyšel si, že vozy 15T a jejich (již cca rok převážně odstavení) předchůdci 14T mají dokonce tzv. automat zavírání dveří
Většina cestujících to neví, natož aby znali jeho funkci = samovolné zavření se dveří při detekci určitý čas (5s?) volného prostoru konkrétních dveří, které mají stále tzv. uvolněná tlačítka pro možné opětovné otevření jednotlivých dveří.

Dá se říct, že většina řidičů z uvedeného důvodu výše zmíněnou funkci nepoužívá, protože cestující jsou navíc (z neznalosti té funkce) schopni si stěžovat, že jim ty dveře úmyslně zavřel před nosem či je jimi přiskřípl po jejich vkročení do nich, což je možné když se jim podařilo překročit místo(přímku mezi rámem dveří) v níž je detekováno jejich obsazení- najdou se totiž kolegové, kteří (jako já) automatické zavírání dveří alespoň někdy (je funkční pouze po uvolnění dveří řidičem - nikoliv po "tvrdém" otevření všech dveří řidičem) používají.

[9001]

MŠ: Vycházím z toho, že všechny NP vozy mají ochranu proti sevření a hlavně se bez vyndání pojistky s otevřenými dveřmi nerozjedou.

[Martin Šubrt]

10 cm vs. tři schody do T3/T6/KT? Fakt nevidíte rozdíl? Běžně vidím maminky jak se do NP vozů dostávají sami bez jakékoli asistence... Takže asi budto kecají řidiči a nebo já vidím špatně... A nebo spíš řidiči myslí dopravácky a vidí pouze to co chtějí, jak je zvykem...

Vždycky se může něco stát. Maminka se zakecá, nebo se jí tam plete druhý kočár a nemůže se dostat ke dveřím, nebo je tam třeba jiný člověk, nebo skupina lidí u dveří. Spousta lidí bohužel řeší vystupování až na poslední chvíli a pak je klidně možné kočár přivřít, protože ho řidič při výstupu už nečeká. Maminka začne zmatkovat a průšvih je na světě. Právě proto je třeba vysvětlovat, že znamení řidiči by se mělo dát vždy, aby si na ten kočárek, co vyleze ven, počkal. Pravda, chtělo by to rovněž konečně sjednotit barvy tlačítek dveří a znamení k řidiči tak, aby taková kampaň měla význam.

[MM-Mikulovsky]

............. A bohužel, spousta lidí s kočárkem bývá dost "nečitelná" - postávaj na ostrůvku a vypadá to, že čekaj na něco jinýho. Ovšem ve skutečnosti čekaj, až se to drobet uvolní, aby mohly zajet. Jenže ty s tím nepočítáš, že budou nastupovat, začneš zvonit, matky se splašej, aby jim to neujelo a neštěstí (skříplej kočár) je hotový. Pokud ti daj znamení a víš o nich, tak v klidu počkáš, až jsou uvnitř/venku.

[Bobik]

Jinak technická. Pokud vám do vozu vleze cyklista mimo povolená místa a pak při MÚ zřídí půl vozu jde to za vámi nebo ne?

Nevzpomínám si, že by k této situaci kdy došlo (naštěstí), nicméně striktně dle předpisů je řidič minimálně spoluviník, že to věděl a neřešil.

K těm kočárkům v NP vozech - i tam je potřeba dávat znamení, hlavně o výstupu. Kočárek je většinou docela rozměrnej krám a i když dotyčná matka nemá problém s výstupem, mívá problém prodrat se okolníma lidma. U nástupu je to podobný, problém není dostat se do vozu (výškově), ale zajet tam přes lidi. A bohužel, spousta lidí s kočárkem bývá dost "nečitelná" - postávaj na ostrůvku a vypadá to, že čekaj na něco jinýho. Ovšem ve skutečnosti čekaj, až se to drobet uvolní, aby mohly zajet. Jenže ty s tím nepočítáš, že budou nastupovat, začneš zvonit, matky se splašej, aby jim to neujelo a neštěstí (skříplej kočár) je hotový. Pokud ti daj znamení a víš o nich, tak v klidu počkáš, až jsou uvnitř/venku.

[Filip]

Zase ti docházejí argumenty, tak volíš urážky....
Jinak kočárků vozím i v noci (pozdě večer) dost. Zejména teď v létě. A jinak mám dost zkušeností s kočárky v 15T (poslední 15T jsem měl na odpolední 14/24 v květnu). Je to tvůj boj, pokud nechápeš, proč má maminka dávat znamení při výstupu/nástupu do NP spoje. A tvoje věta, že dveře NP spojů jsou vidět v zrcátku, to beru s úsměvem.

Jak je tvým zvykem, demagogie a shazovat práci řidičů tramvají. Takže tě dávám definitivně do blokace.

[9001]

Filip: Libí se mi jak mě ohledně kočárků péruje trvale noční řidič

10 cm vs. tři schody do T3/T6/KT? Fakt nevidíte rozdíl? Běžně vidím maminky jak se do NP vozů dostávají sami bez jakékoli asistence... Takže asi budto kecají řidiči a nebo já vidím špatně... A nebo spíš řidiči myslí dopravácky a vidí pouze to co chtějí, jak je zvykem...