Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky

[9001]

Taktéž děkuji za aktualizaci.
K označníkům. Proč se mi jenom zdá, že za dob nálepek chyby prakticky nebyly nebo to je jenom jenom můj osobní dojem?
Druhá věc, která mě docela zaráží, jak ještě nikdo nikoho za tohle nevyhodil. Člověk by pochopil 2-3 označníky, ale takhle by skoro dostávali měli dostávat bonusy za to, že udělali nějaký správný...

[matti]

zajímalo by mě, co za inteligentní lidi pracuje u zastávkové služby... Nejenom, že dezinformují kde koho, ale proč na Bulovce v konečné 295 udělali ten sloupek skoro v polovině zastávky to už vážně nepochopím...

[Filip8399]

Re: mastodont na Hradčanské
Alespoň na Staroměstské se linka X-A zobrazuje na displeji správně.
PS:díky za aktualizaci při prázdninovém oddechu

[MKzB]

Tleskám Absolutovi za luxusní fotky z Liberce.

Obdobné fotky od jiného autora se kdysi objevily na K-reportu. Časem přidám link. (až je najdu.)

[9001]

Liberecký SJ

[ZXS91]

Nemáte někdo tušení, proč jsou v dílnách odstavené cvičné vozy?

Klik

[Prukl]

Nemáte někdo tušení, proč jsou v dílnách odstavené cvičné vozy? Dále bych chtěl velmi poděkovat autorům Okna do dílen velký dík

[MOp]

Ve smyčce Špejchar nekončí jen linky 25 a 36. Závlek do smyčky má také nizozemský autobus

To jen za Johanem přijela von Schwanderleeekova rodina. Zrejme jej tam hledali za panelem..

[MM-Mikulovsky]

Ve smyčce Špejchar nekončí jen linky 25 a 36. Závlek do smyčky má také nizozemský autobus - tak jako běžně projíždí různé zásobovací dodávky skrz TT (a zastávky na nich) mezi Palačákem a Karlákem či zastávkou Strašnická.
Prostě a jednoduše, to že TT jsou pro TRAM je asi pouze omyl pár popletených TRAMVAJÁKŮ a šotoušů
- Ne, je to chyba DPP a Magistrátu hl. m. Prahy ,
protože jinak by nevznikly takové paskvily jako v ulici Černokostelecké - např. na zastávce Zborov, Strašnické divadlo:

PS: Prostě TT vedené středem ulic, ale se zatravněním či OKS mají být vyjmuty z PK - osazením DZ jako jsou IP 4b "Jednosměrný provoz" = nemusí (ale může) být v místě TRAM povolena vyšší rychlost než souběžně jedoucí IAD, ale rozhodně už bude důsledně zakázán vjezd IAD (a chodců) na TT = v případě jejich výskytu na TT např. v tmavém oblečení a za tmy bude případný střet s TRAM jen a pouze "na jejich vlastní triko" a nikoliv na řidiči TRAM!

[vencavasek]

Na 25 jsou střídané přestávky s návratem na vůz a na 36 se předjíždí na Špejcharu.

Díky za odpověď.

[7080]

To mi ovšem moc nepomůže Co si pamatuju, tam se řešilo nasazení jednotlivých vozů, zde jsem si představoval pouze informace typu rozdělení pořadí mezi vozovnami apod.
Zkusím se tedy zeptat ještě nelogicky tady, jak jsou nyní řešeny přestávky na linkách 25 a 36? Střídané nebo předjíždění na Špejcharu/ Vypichu? Díky.

Na 25 jsou střídané přestávky s návratem na vůz a na 36 se předjíždí na Špejcharu.

[trainzjohny]

Ovšem ono rozdělení pořadí mezi vozovnami je ve své podstatě informace o nasazení některých typů vozů na linkách.

[vencavasek]

...Moc jsem nevěděl, kam příspěvek zařadit, nestálo by za zvážení zřízení vlákna vypravení/provoz, kam bych asi bylo vhodné přesunout předchozí příspěvky s vypraveními jednotlivých linek? Děkuji...případně očekávám návrhy, kam s nimi

Toto téma zde v minulosti veřejně bylo a i nyní stále je, avšak jeho veřejnost není tak veliká jako dřív kvůli problémům s některýma uživatelema.

To mi ovšem moc nepomůže Co si pamatuju, tam se řešilo nasazení jednotlivých vozů, zde jsem si představoval pouze informace typu rozdělení pořadí mezi vozovnami apod.
Zkusím se tedy zeptat ještě nelogicky tady, jak jsou nyní řešeny přestávky na linkách 25 a 36? Střídané nebo předjíždění na Špejcharu/ Vypichu? Díky.

[Filip8399]

Tak abych také zavzpomínal na tabulky vypravení, které nám odešli do hlouby arcívu, ale v naší mysli zůstanou dál... Upřímnou soustrast na úmrtím všem a autorům patří velký

[slimman]

Mnohokrát děkuji všem, kteří se na ní za ta léta podíleli. Chápu, že příprava musela být velmi náročná. Krásný příklad toho, jak je něco považováno za samozřejmost a teprve až když je to pryč si člověk uvědomí, jak to chybí. Proto děkuji i všem ostatním autorům těchto stránek. Zdar a sílu !