Tys to neviděl a já to zažilMM-Mikulovsky píše:1.) ještě jsem neviděl spojené dvě části Š, které by měli i jen po 6-ti tzv. svačinách
(i když uznávám, že před lety a dodnes z toho mám trauma), pravda možná to nebylo 7+7, ale bylo to 7+5 nebo 7+6, to si přesně nepamatuju. Ono totiž v Braníku jsou přestávky krátké (cca 35 minut; aby mne zase pan MMM nechytil za slovo, tak připouštím i přestávky delší než 40 minut, ale je jich jen pár v době, kdy se mění intervaly), takže 6 svačin v Braníku se v pohodě zvládne za 4 hodiny.To nic nemění na tom, že i když šejdrista dostává výjezdy z PA po 5. hod, tak nemůže po 5. hod teprve vstávat.MM-Mikulovsky píše:2.) bylo mi několikrát řečeno, že (nejen) na PA první Š s nástupem před 5. ranní
Ale to je o tom, že WJ je v Hloubětíně, a tam to tak třeba mají. To je jako, když WJ napsal, že z HL vyjíždí před 5. hod. jen pár vlaků, tak z PA vyjíždí před 5. hodinou nejméně 10 vlaků 
(přesné číslo dodá MMM)Stejně tak
no v HL třeba jo, ale svačiny na Pavláku končí až ve 20 hod., a v Braníku podobně. V kolik končí svačiny na Palmovce nevím a kdy se do HL začíná večer zatahovat taky nevím. Na PA se před 19. hod vrátí asi jen 3 nebo 4 vlaky. Navíc se to pořád mění.willyjeff píše:po 19-20. hodině jsou doma.
Podle mě jsou šílenci tyto skupiny lidí: stálí ranní, šejdristi, lidi co nejezdí o víkendu, nočňáci, brigádníci, co udělají těch 1000 hodin za rok nebo kancelářský, který jsou každý den od 7 do 15 mezi těma 4 zdma...
