Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky

[Martin Šubrt]

Orionka je v přijatelné docházkové přestupní vzdálenosti . A nebo v busových zastávkách se dá zastavovat taky .

[MOp]

MOp: Výhoda se konat bude, neb Ropid má za cíl, aby po všech křižovatkách jezdily výhledově linky jen přímo . Tj. nebude žádná 5 ani 10 a 16, ale masově se bude jezdit od Orionky dolů, což přinese tu výhodu .

A vis co bude bzunda nejlepsi? Nebude zastavka Flora..

[Filip8399]

MOp: Výhoda se konat bude, neb Ropid má za cíl, aby po všech křižovatkách jezdily výhledově linky jen přímo . Tj. nebude žádná 5 ani 10 a 16, ale masově se bude jezdit od Orionky dolů, což přinese tu výhodu .

Ano a nasadíme tam jen čtrnáctéčka, aby se neničily oblouky

[Martin Šubrt]

MOp: Výhoda se konat bude, neb Ropid má za cíl, aby po všech křižovatkách jezdily výhledově linky jen přímo . Tj. nebude žádná 5 ani 10 a 16, ale masově se bude jezdit od Orionky dolů, což přinese tu výhodu .

[MOp]

Jestli jsem to dobře pochopil, tak tam bude dlouhej mělkej žlábek (v obou směrech). Tudíž je snad jedno, v kterym směru ty odlitky jsou.

Koukni se na fotky resp. jeste lepe primo na miste. Blok je pouze v jedinem smeru, a to v soucasne dobe v tom nepojizdenem (Jicinska-Jicinska), tudiz vyhoda spocivajici v prodlouzene zivotnosti pojizdeneho smeru se konat nebude..

[P_V]

I když možná je to takhle lepší kvůli budoucím opravám, až se ty žlábky vyjezdí.

Toť otázka, který materiál je odolnější a zas který se lépe navařuje - válcovaná kolejnice nebo odlitek.

[Bobik]

Protože jsou tam blokové srdcovky z odlitků a bylo technologicky výhodnější ty odlitky protáhnout po celé délce. Akorát že měly být v pojížděném směru a jsou v nepojížděném.

Jestli jsem to dobře pochopil, tak tam bude dlouhej mělkej žlábek (v obou směrech). Tudíž je snad jedno, v kterym směru ty odlitky jsou. Já to vítám, protože ty dlouhý žlábky míň rachotěj (míň to drncá), než kdyby byly mělký jen srdcovky na křížení. I když možná je to takhle lepší kvůli budoucím opravám, až se ty žlábky vyjezdí.

[Filip8399]

Ke sloupkům na barrandově pro představu přidávám fotku z nástupní zastávky Sídl. Barrandov: http://fille.rajce.idnes.cz/tramvaje#IMG_4717.jpg

[Bobek]

To se okolním nebude hlukově líbit. Křížení a kostky, to bude nepříjemné nespavé překvápko...

Tak aspoň nevyjdou ze cviku, doteď měli kostky v Jičínské.

[Absolut]

Protože jsou tam blokové srdcovky z odlitků a bylo technologicky výhodnější ty odlitky protáhnout po celé délce. Akorát že měly být v pojížděném směru a jsou v nepojížděném.

[Martin Šubrt]

To se okolním nebude hlukově líbit. Křížení a kostky, to bude nepříjemné nespavé překvápko...

[matti]

hmm, proč jsou ty kolejnice tak široké v místě křížení?

[Fořtík]

Zádlažba křižovatkové konstrukce na Floře. Kde udělali soudruzi v Rustonce chybu? {31.7.2012}


Nevím. Kde?

[9001]

Velká omluva Již ok .

Jinak ještě jednou velký dík. Krásně zpracovaná stránka

[Petr]

Děkuji za nádhernou stránku o TT Vyšehradským tunelem. Krásné fotky, vzpomínky na klasiky z Kobylis, 16 a spoustu dalších.

Jenom jedna poznámka. 12 fotka je ze Sparty a ne z Vyšehradského tunelu.

Další 12 fotka je z Vyšehradského tunelu Aktualizuj cache stránky prosím