Ne. To se překoduje pořadí. Linka zůstává stejná. A zobrazuje se jen to, co má uložený jízdní řád v Dorisu.9001 píše:Možná blbý dotaz. Takže mastodont zobrazí i porouchanou tramvaj nebo nehodě? Ty se taky přece překodují na nějaké 9x atd.
Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Myslím, že ten problém je v tom, že v metru se hlásí předem, že se do soupravy nemá nastupovat tak na tom sloupu si nic takového cestující nepřečte.willyjeff píše:I v metru běží na informacích (kde se informuje o konečné), že "tento vlak není určen pro cestující" a pak dokonce i hlasem...Takže proč by měl být problém, že přijede linka 70.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10207
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
chemik: Možná, že by to bylo tím, že v noci na řepské trati je méně lidí než ve tři odpoledne na Hradčanské.
Možná blbý dotaz. Takže mastodont zobrazí i porouchanou tramvaj nebo nehodě? Ty se taky přece překodují na nějaké 9x atd.
Možná blbý dotaz. Takže mastodont zobrazí i porouchanou tramvaj nebo nehodě? Ty se taky přece překodují na nějaké 9x atd.
-
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
pokud se nepletu, tak platila podmínka, že spoj by měl jet co nejdále po tratijeffer píše:Hypotetický príklad problémov so záťahmi: Nechajme 12 v smere na Palmovku zaťahovať do Kobylis. Čo si o tom pomyslí cestujúci na Výstavišti, obvzlášť ak dobieha a nemá čas študovať poznámky v cestovnom poriadku (ak tam vôbec je poznámka o tom, v ktorom bode sa z trasy odpája do vozovny)? Pôjde nahor Trojskou, alebo dôjde na Palmovku a zabočí doľava?
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
I v metru běží na informacích (kde se informuje o konečné), že "tento vlak není určen pro cestující" a pak dokonce i hlasem...Takže proč by měl být problém, že přijede linka 70.
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Martin Šubrt A bolo v tých novinách napísané, že pre účely testovania sa zobrazujú údaje pre Náměstí Republiky? Ak nie, novinám smerujte svoje sťažnosti a nie na ľudí, ktorí celkom logicky predpokladajú, že informačný panel na zastávke zobrazuje informácie platné pre túto zastávku a nie pre druhý koniec mesta.
chemik Proste preto, že tam ani to "Vůz není určen pro přepravu cestujících"/"Nenastupujte"/"Služební jízda" na infopanele nie je (aspoň v informačnom riadku niečo ako "Linka 70 není určena…"). A že výluka mala končiť 1. 9.? Nebolo by to prvý krát, keď by sa s koncom výluky hýbalo (a že sa tak deje oboma smermi).
Neviem aká je oficiálna terminológia DPP/ROPIDu, ale nie je to niečo ako "Informační panel (pro veřejnost)"? Prečo sa verejnosť informuje o neverjných spojoch?
chemik Proste preto, že tam ani to "Vůz není určen pro přepravu cestujících"/"Nenastupujte"/"Služební jízda" na infopanele nie je (aspoň v informačnom riadku niečo ako "Linka 70 není určena…"). A že výluka mala končiť 1. 9.? Nebolo by to prvý krát, keď by sa s koncom výluky hýbalo (a že sa tak deje oboma smermi).
Neviem aká je oficiálna terminológia DPP/ROPIDu, ale nie je to niečo ako "Informační panel (pro veřejnost)"? Prečo sa verejnosť informuje o neverjných spojoch?
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
A proč mi to řikáš? Já jsem to na ten mastodont nevyvěsil. Nechci se opakovat, ale pokud vím, že Podbaba se otvírá 1. září, tak nebudu 30. srpna na nástupišti vyhlížet tramvaje na podbabu. To bych se taky mohl dožadovat nastoupení do zkušební jízdy.jeffer píše:Takže podľa tejto logiky, keď pôjdete súkromne autom z centra Prahy cez Hradčanskú do Kladna a budete s kolegom dohotnutí, že na Hradčanské pristúpi, tak vás na ten panel vypíšu. Spoj do Kladna, s nejakým úchylným číslom. A uvidíme, koľko ľudí na vás bude čakať hlavne, že kolega bude vedieť, či si ešte stihne zabehnúť do stánku po noviny.
Čísla liniek sa každú chvíľu menia. Jeden deň sa dá spoľahnúť na to, že električky sú po číslo 26, ale vzápätí na to tu máme 36. Je tá 36 pre cestujúcich? Prečo by nemohla byť 70 - číslo linky predsa má a autobusy sedmičkovej série sú školské a mimoriadne linky (napr. na veľtrhy).
Vysvětlení je prosté - jelikož je každá tramvaj registrovaná v DORISu a mastodonti čerpají informace z DORISu a navíc je jsou na toto zpracován JŘ. A jelikož je linka 70 definována jako: "70 dříve služební vůz pro svoz" (viz starší diskuze o číslování linek), není se čemu divit, že to mastodont zobrazuje. Doporučoval bych zajet si v noci na řepskou dráhu a motolskej služebák budou mastodonti taky zobrazovat, taky jako linku 70. A tomu se nikdo nepodivuje???
-
- Uživatel
- Příspěvky: 1779
- Registrován: 13.5.2004 10:56
- Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Já tě jen doplním. Poté, co se v novinách objevily fotky sloupků z Podbaby ve zkušebním provozu se mě nezávisle na sobě tři lidé ptali, kudy že tam bude ta linka 133 prodloužena... A právě s tímto "materiálem" musí informátoři a DP pracovat, jinak to opravdu schytáš jako řidič a budeš z toho mít blbej den.demon píše:Vzal bych si s dovolením pana MOpa jako svědka toho, že cestující dnes suverénně čekali na tramvaj i tam, kde žádný JŘ, mastodont, označník, sloupek, natož pak zastávka není, takže bude imho chyba jen a pouze na přijímači (rozuměj klyjentovi).
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
chemik Takže podľa tejto logiky, keď pôjdete súkromne autom z centra Prahy cez Hradčanskú do Kladna a budete s kolegom dohotnutí, že na Hradčanské pristúpi, tak vás na ten panel vypíšu. Spoj do Kladna, s nejakým úchylným číslom. A uvidíme, koľko ľudí na vás bude čakať hlavne, že kolega bude vedieť, či si ešte stihne zabehnúť do stánku po noviny.
Čísla liniek sa každú chvíľu menia. Jeden deň sa dá spoľahnúť na to, že električky sú po číslo 26, ale vzápätí na to tu máme 36. Je tá 36 pre cestujúcich? Prečo by nemohla byť 70 - číslo linky predsa má a autobusy sedmičkovej série sú školské a mimoriadne linky (napr. na veľtrhy).
demon Nebude ono zaťahovanie cez celú Prahu tak trochu problém? Pri hustote siete, ak tá linka na zastávke vypísaná nie je, cestujúci netuší, ktorou trasou sa vyberie (obvzlášť ak do oblasti Vokovic nejazdí a ani nevie na trase ktorej pravidelnej linky tá vozovna je). Pretože trasa svieti na transparente vnútri, ale vonku svieti len konečná niekde na druhom konci Prahy. Niečo iné je to v koncovom úseku - bolo prázdno aj od Kulaťáku nahor?
Hypotetický príklad problémov so záťahmi: Nechajme 12 v smere na Palmovku zaťahovať do Kobylis. Čo si o tom pomyslí cestujúci na Výstavišti, obvzlášť ak dobieha a nemá čas študovať poznámky v cestovnom poriadku (ak tam vôbec je poznámka o tom, v ktorom bode sa z trasy odpája do vozovny)? Pôjde nahor Trojskou, alebo dôjde na Palmovku a zabočí doľava?
Čísla liniek sa každú chvíľu menia. Jeden deň sa dá spoľahnúť na to, že električky sú po číslo 26, ale vzápätí na to tu máme 36. Je tá 36 pre cestujúcich? Prečo by nemohla byť 70 - číslo linky predsa má a autobusy sedmičkovej série sú školské a mimoriadne linky (napr. na veľtrhy).
demon Nebude ono zaťahovanie cez celú Prahu tak trochu problém? Pri hustote siete, ak tá linka na zastávke vypísaná nie je, cestujúci netuší, ktorou trasou sa vyberie (obvzlášť ak do oblasti Vokovic nejazdí a ani nevie na trase ktorej pravidelnej linky tá vozovna je). Pretože trasa svieti na transparente vnútri, ale vonku svieti len konečná niekde na druhom konci Prahy. Niečo iné je to v koncovom úseku - bolo prázdno aj od Kulaťáku nahor?
Hypotetický príklad problémov so záťahmi: Nechajme 12 v smere na Palmovku zaťahovať do Kobylis. Čo si o tom pomyslí cestujúci na Výstavišti, obvzlášť ak dobieha a nemá čas študovať poznámky v cestovnom poriadku (ak tam vôbec je poznámka o tom, v ktorom bode sa z trasy odpája do vozovny)? Pôjde nahor Trojskou, alebo dôjde na Palmovku a zabočí doľava?
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Pane Bobík, nesouhlasím. Reálnost TT k letišti je mnohem nižší.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Jistě pane kolego, existuje. Stejně jako již cca 20let existuje poměrně reálný plán TT k letišti.
Ovšem nic ve zlém, jen dokud to nebude stát, nevěřím tomu.
Ovšem nic ve zlém, jen dokud to nebude stát, nevěřím tomu.
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Existuje poměrně reálný plán (ne však ještě hotový projekt) na obnovu smyčky Červený vrch a to i s vjezdem od Divoké Šárky.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
POslední informace hovoří o tom, že smyčka má být zachována. Nicméně do doby opětovného zprovoznění je ještě daleko a situace se předpodkládám nejméně 5x změní.9001 píše:Moc hezká stránka o smyčce Červený Vrch. Osobně doufám, že smyčka zůstane. Přece jenom svůj smysl i když třeba po metru jenom manipulační má.
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
já jsem rád, že to funguje tak, jak to funguje. A že někdo z cestujících čeká na 70? Jeho boj... Zajímalo by mě, kolik lidí čeká/čekalo/bude čekat... Možná snad jen ti, co neumí číst...
Re: Na znamení (podněty, názory, reakce)
Pokud by se napojila od Veleslavína a pokud by se prodloužila trať někam dál (na letiště ), její význam naroste.9001 píše:Osobně doufám, že smyčka zůstane. Přece jenom svůj smysl i když třeba po metru jenom manipulační má.