Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky

[Absolut]

No třeba "čerpadlo na beton" nebo "pumpa na beton", ale né "betonová pumpa". Betonová pumpa je z hlediska češtiny pumpa zhotovená z betonu, čili nesmysl. Ale uznávám, že se to přesto používá.

[9001]

Jaky by si ty pojmenoval míchačku, která má navíc hadici se kterou s dá lépe manipulovat a dostat beton tam kam potřebuješ?

[Absolut]

Copak je to betonová pumpa?

[chemik]

Rád bych vyzdvihnul poslední fotku na páteři, v sekci na znamení - krásná televizka s informacema o odjezdech na Hradčanské.
Já jsem rád, že podnik ukázal, že na to má. Ale jak dlouho to tam vydrží, než to někdo rozmlátí?

[Fořtík]

V minulých dnech došlo na vjezdu do obratiště Smíchovské nádraží ve směru dc k mimořádné události. Vlak jedoucí do centra si to namířil zpět do obratiště a potkal protijedoucí vůz KT. Dráteníci se s mimořádnou událostí vypořádali po svém - místo pouhého odpojení přijímače radiového signálu za současného zachování provozu návěstidla (z důvodu kontroly uzamčení výhybky), osadili návěstidlo výhybky zneplatnujícím bílým křížem a odpojili radiové ovládání úplně...

Za sebe můžu říct, že je to jedině dobře, že někdo v archivu návěstí vyhrabal bílý kříž. Jenom co si vzpomínám, co jsme se na různých místech navztekali se žlutým křížem... já jedině tleskám!

Z těch míst, kde by se bílý kříž hodil, protože žlutý zbytečně zdržoval: Hradčanská před uzavřením, Spálená do Myslíkovy po uzavření... atd. atd.

[trainzjohny]

Co já mohu říct, tak elektrická plošina (na Citybusech) nefungovala ve 100% z mých asi 5 pozorování, mechanická (14T, KTN) zato fungovala ve 100% z asi 4 případů ... tedy asi tolik k jejich nákupu a používání. Navíc určitě mechanická bude podstatně levnější na nákup i údržbu, nemluvě o bezpečnější manipulaci.

[MF]

kdyby jen v zimě. Problém je i v tom, že tu plošinu vysouváš někam, kam třeba zrovna není vidět před dav lidí na peróně. Ten osobní kontakt je takovej lepší.

[Bobek]

Matně si vzpomínám, že elektrické plošiny snad mívaly celkem významné duševní potíže v zimě.

[Martin Šubrt]

Jenom taková poznámka. Proč nemáme v nových a rekonstruovaných vozech plošinu na čudlík? Nikde bychom s podlahou snad něměli být pod úrovní zastávky, aby něčemu, co se vysune, nestačilo se zaklopit směrem dolů... Já vím, je to drahé, ale popravdě, když vidím řidiče hledající ve 14T karabáč (tak tomu říkala babička) a běžící dozadu, aby totéž po třech zastávkách opakovali...fakt to působí směšně.

[chemik]

Řeč byla především o vozíčkářích a znameních, to akorát Milan se tu unáhlil a vpálil do toho automat na 14T

[9001]

Ono se něco píše v SPP o automatickém zavírání dveří na 14T?

[chemik]

Jak již vím (bylo mi i zde sděleno) SPP nikdo nečte - je to delší než moje "romány" zde a ve špičce by jim ujel i víc jak tucet tramvají.

Neznalost zákonů neomlouvá. V tomto případě jde o SPP

[MM-Mikulovsky]

Jak již vím (bylo mi i zde sděleno) SPP nikdo nečte - je to delší než moje "romány" zde a ve špičce by jim ujel i víc jak tucet tramvají.

[chemik]

Milane, když jedeš do Chorvatska k moři, také si nastuduješ vyhlášku, jak se v které zemi, kterou projíždíš jezdí. Nebo mi chceš tvrdit, že jedeš tak nějak by21, jako v ČR a spoléháš, že je to všude stejný?

To samé platí pro klyjenty. Když chtěj ject, mohou si snad nastudovat SPP, ne? Je to v každém zastávkovém přístřešku...

[MM-Mikulovsky]

Přesně toto se tu již snad nesčetněkrát řešilo - lidi neví jak "spolupracovat" při své přepravě a pak jsou neprávem nasraní či jim dokonce TRAM ujíždí. DP by jim to měl nějakou jasnou formou (kampaní) sdělit (tak jako já tvrdím i o funkci automatického zavírání dveří u 14T, protože na něj "čumí jak telata na nový vrata").