TRAM-FÓRUM

Koukal jsem na fotky Bubenské nábřeží. Ty protioblouky v ulici Komunardů byly z důvodu umístění zastávkového ostrůvku.

lidé ztratili úctu i k českému jazyku minulí, by jsme..

to že lidé ztratili úctu mě nepřekvapuje. to že se nevyvěšují vlajky s tím souvisí.
dnes není úcta k ničemu a k nikomu.
berte to tak, že když státní podniky nevyvěšují, tak proč by to měl dělat dp.
na státních institucích to je pro jistotu celoročně.
a už vidim jak v noci dílenský lítají s vlaječky a držákama po busech.
držáky se odstranili a zůstali tam jen díry po šroubech.

ale jsem zvědav na 8.5. myslím že vlajky nebudou, jako minulí rok.
asi by jsme měli dostat přes "prsty" aby jsme si zase začali vážit hodnot našich předků.......

Brejšín píše:Tak koukám že oddělení marketing zase šetří, takže vlaječky na státní svátky jsou už asi nadobro minulostí.

No k mému údivu se o svátek jezdilo na "zelené desky". Takže to byla pro podnik asi normální sobota - proč dávat vlaječky?

Brejšín píše:Tak koukám že oddělení marketing zase šetří, takže vlaječky na státní svátky jsou už asi nadobro minulostí.

No také mě to včera praštilo do očí. Ale zítra se kouknu v práci na tu normu která o tom mluví co tam je za data, kdy to má mít vlaječky. A dále mě docela zarazila dalníční známka na historických vozech bylo to opravdu nutné???

Brejšín píše:Tak koukám že oddělení marketing zase šetří, takže vlaječky na státní svátky jsou už asi nadobro minulostí.

já věděl, že jsem chtěl něco okomentovat.. dekuji panu brejsinovi za mnemotechnickou poznamku!

Tak koukám že oddělení marketing zase šetří, takže vlaječky na státní svátky jsou už asi nadobro minulostí.

mixik píše:...někteří řidiči si mohou za to sami....
jsou přece za to placeni!!
pokud se jim to nelíbí, ať jdou dělat něco jiného.

Co to je zase za výstřik ?
Myslim, že už se to tady řeší dostatečně dlouho, aby i méně chápaví jedinci pobrali, že popisovaná skutečnost vzniká spíš vinou špatné komunikace neobo nepochopením přepravních podmínek ze strany cestujících.
Takže ještě jednou - pokud jste přítomni situaci, kdy řidič odmítl vyklopit plošinu, aby mohl vzít do soupravy vozíčkáře a vy MÁTE POCIT, že se tak nestalo vinou provozních okolností, jako je nemožnost vyklopení plošiny na zastávce bez ostrůvku, závada plošiny, přeplněnost soupravy, atd., pak máte právo na takového řidiče podat stížnost.
Na co rozhodně právo nemáte, je svévolné blokování odjezdu soupravy.

lidová tvořivost zasáhla i ve Strašnicích

No, pokud nemává, nebo nemačká čudla, beru ho jako čekatele na jinou linku. Jinak vybíhám vždy, bo je to povinnost (nebo to tak alespoň chápu). Jestli se mezitím stačí naložit sám, nebo ho naložím bez vyklopení je věc druhá, ale reagovat musím, tedy pokud vznese požadavek (byť jenom máváním).

9001 píše:Mám osobní zkušenost, když jsem jel se svoji babičkou na vozíku ze zastávky Na Hroudě dc s poršákem (to tenkrát začinaly ve Strašnicich). Řidič se ani neobtěžoval zvednout zadek.

A obtěžoval ses zmáčknout modrého čudla, nebo ses spokojil s tím, že prostě někdo přijde? Na Hroudě jezdí 3 linky - když toho čudla nezmáčkneš, tak k tobě nepoletím, protože se jevíš jako čekatel na jinou linku.

Ad "lehký vozíčkář" - opravdu je rychlejší "lehkému" vozíčkáři plošinu nevyklápět. Samozřejmě má-li doprovod. Ale i když ho nemá - pomůžu mu raději sám, než manipulovat s tím vehementem u dveří.

9001 píše:Doufám, že názory typu lehký vozíčkář nepotřebuje plošinu je opravdu jenom špatný vtip.

Mám osobní zkušenost, když jsem jel se svoji babičkou na vozíku ze zastávky Na Hroudě dc s poršákem (to tenkrát začinaly ve Strašnicich). Řidič se ani neobtěžoval zvednout zadek. Vzhledem ke kvalitě ostrůvku to bylo docela těžké s vozíkem vyjet dovnitř. Zrovna u 14T je to oproti KT v pohodě dojít k plošině.

Když už ta plošina tam jednou je, tak by se měla používat a opravdu tvrdě trestat řidiče, kteří toto odmítnou. (Samozřejmě v případech kdy to jde) a je úplně jedno jestli je vozík elektrický nebo mechanický.

Povinností vozíčkáře je taky zmáčknout si žádost o plošinu, případně jiným způsobem signalizovat, že hodlá na(vy)stupovat. Nebudu se zvedat z kabiny, když je v určité stanici souběh více linek s nízkopodlažními vozidly a vybíhat ven, jestli náhodou se mnou dotyčný nepojede.

9001 píše:Doufám, že názory typu lehký vozíčkář nepotřebuje plošinu je opravdu jenom špatný vtip.

Mám osobní zkušenost, když jsem jel se svoji babičkou na vozíku ze zastávky Na Hroudě dc s poršákem (to tenkrát začinaly ve Strašnicich). Řidič se ani neobtěžoval zvednout zadek. Vzhledem ke kvalitě ostrůvku to bylo docela těžké s vozíkem vyjet dovnitř. Zrovna u 14T je to oproti KT v pohodě dojít k plošině.

Když už ta plošina tam jednou je, tak by se měla používat a opravdu tvrdě trestat řidiče, kteří toto odmítnou. (Samozřejmě v případech kdy to jde) a je úplně jedno jestli je vozík elektrický nebo mechanický.

TVRDĚ BLOKOVAT DVEŘE dokud nevyleze ven.
a pak ho tvrdě napráskat!!!!

někteří řidiči si mohou za to sami.

jsou přece za to placeni!!
pokud se jim to nelíbí, ať jdou dělat něco jiného.

Doufám, že názory typu lehký vozíčkář nepotřebuje plošinu je opravdu jenom špatný vtip.

Mám osobní zkušenost, když jsem jel se svoji babičkou na vozíku ze zastávky Na Hroudě dc s poršákem (to tenkrát začinaly ve Strašnicich). Řidič se ani neobtěžoval zvednout zadek. Vzhledem ke kvalitě ostrůvku to bylo docela těžké s vozíkem vyjet dovnitř. Zrovna u 14T je to oproti KT v pohodě dojít k plošině.

Když už ta plošina tam jednou je, tak by se měla používat a opravdu tvrdě trestat řidiče, kteří toto odmítnou. (Samozřejmě v případech kdy to jde) a je úplně jedno jestli je vozík elektrický nebo mechanický.

Brejšín: Samozřejmě "lehký vozíčkář" by žádat plošinu neměl - mnohem rychleji se do/z tramvaje dostane za pomoci jednoho až dvou spolucestujících lidí. Ovšem má to jednu důležitou podmínku - nestačí aby byl "lehký" (bezmotorový) vozík, ale od pohledu také nesmí být těžká osoba na něm! Již cca před rokem - těsně po tom, co na linku 4 v trase Čechovo nám. - Kotlářka/Řepy (střídanou dělením odvozu na IPP) byli zařazeny garantované nízkopodlažní spoje obsluhované KT8D5N, jsem s oním vozem přejel na Moráň a tam byla silně korpulentní paní na vozíku (viditelně vážící přes 120 kilo) za doprovodu velmi hubeného pána (určitě maximálně vážícího polovinu co paní). Při nastupování se zlobily, že dlouho nejdu sklopit plošinu (omlouval jsem se, pravdivě, že jsem se zdržel hledáním zapadnutého háku na ní). Při vystupování na Bertramce (či U Zvonu) mi velmi děkovali, že jsem byl ochoten - měli prý zkušenost s řidiči co nepřišli a ujeli jim z nástupní zastávky. Selským rozumem musí být jasné. že takovou osobu by bez plošiny do tramvaje dostávali bez plošiny pracně 4 pořádní chlapy, ale s plošinou to zvládl ten hubený pán sám!