Poznáte místo na fotografii? (Odpovědi pomocí Soukr.Zpráv)

[Tedy]

LIB.jpg

jó to byly časy ...

[Tedy]

řešení

ZTR.jpg

Smíchov Nádražní těsně za viaduktem.

[Tedy]

Mope

NEZLOB SE TO JE JIŽ PODRUHÉ !!
(Odpovědi pomocí Soukr.Zpráv) je tady uvedeno proč ?
A stejně si neměl pravdu a proto si svůj odhad a foto smazal ...

[Tedy]

Pomůcka Praha 5 .

[Tedy]

dum.jpg

Tak kde to je ? Dům stojí dodnes. Dokonce i koleje tam jsou .. dodnes .

[pawel]

aha, tak to koukam bylo jednoduche. nejdriv me taky napadla budapest, ale v souvislosti s tatrami, coz jsem pri pohledu na prechod mezi clanky a mnohe dalsi detaily zas rychle zavrhl. diky.

[Absolut]

Budapest GANZ KSCV7

[pawel]

kdo pozna mesto / typ vozu?
ja ne, tudiz zadne SZ prosim
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hp ... 7484_n.jpg

[Absolut]

Petrpes: To vše vysvětluje. Já musím přiznat, že film jsem neviděl.

[PvvS]

V brne se stalo ze pri zkusebce s historicakem pred nim zdechla K2 . Hostoricak ji pak tlacil do nejblizsi smycky jeste peknej kus (Cejl-Stara Osada).

[Karotka]

Na doplněnou: 6140 dnes nosí číslo 8431.

...Mimochodem, když už o tom je řeč - uměl by někdo z pamětníků zodpovědně říct, zda vůbec bylo možné běžnými soupravami starých vozů odtáhnout resp. odsunout vadnou T3? Takovou manipulaci si totiž na fotkách nevybavuji...

Stačilo by, kdyby pamětník odhadl, kolik lidí asi uvezla souprava obsazená "na stupátka".
Jestli to je dejme tomu 250 lidí a 70 kg (lidi bývali hubenější a uměli se líp mačkat než dneska), tak to odpovídá 17,5 tuny - w takim przypadku by souprava (i s dvěma plecháči) utáhla sólo T3 jak nic. Další otázka je, jak by se s tím brzdilo

[Petrpes]

Ano, chyba v čísle, ale jinak je to jak se zde píše. V Praze se točilo s 6440 a v Poděbradech s přelepenou 6146.

[trainzjohny]

...Mimochodem, když už o tom je řeč - uměl by někdo z pamětníků zodpovědně říct, zda vůbec bylo možné běžnými soupravami starých vozů odtáhnout resp. odsunout vadnou T3? Takovou manipulaci si totiž na fotkách nevybavuji...

Co tatík vyprávěl tak v počátcích provozu byla souprava "historka"+zdechlá T3 celkem běžný jev a nedělalo to "historkám" nějaký větší problém. Ale víc by musel doplnit sám...

[syverin]

Ti filmaři mohli klidně na natáčení v Praze dostat tehdy ještě nevyřazenou 6440 a do Poděbrad odtáhli už vyřazenou 6146, které, aby to tolik nebilo do očí, přelepili evidenční číslo.

[Absolut]

Petrpes a MOp: Dovolím si podotknout, že to rozhodně není ani 6440, ale ani 6140, oba uvedené vozy jezdily až do začátku druhé poloviny 90. let. Je to vyřazená 6146, poskytnutá v roce 1986 filmařům, proč dostala číslo 6440 na filmování vědí asi jen oni a nejspíš to bude buď náhodná volba, nebo nějaký bohémsky umělecký kreténismus snažící se o jiskřivou originalitu a nevědomky vytvářející trapnou duplicitu, která bude další generace šotoušů nabádat k omylům. Ale takové věci se dějí dodnes, viz např. 7055/II ex 7043 ve Vinoři...

Mixik 08.4.2012 22:21: Před metrem bylo řízené vykolejení vadného vozu poměrně normální praxe, pokud by příliš blokoval provoz. Taky jsem pár takových fotek viděl a ptal jsem se na to pamětníka a bylo mi odpovězeno tak, jak uvádím. Sám takové věci nepamatuji. Ale na jedné fotce jsem viděl vykolejenou odstavenou vadnou T3 vedle trati na Václavském náměstí v jeho spodní polovině - bohužel fotku nevlastním a ani si nepamatuju, kde jsem ji viděl. Mimochodem, když už o tom je řeč - uměl by někdo z pamětníků zodpovědně říct, zda vůbec bylo možné běžnými soupravami starých vozů odtáhnout resp. odsunout vadnou T3? Takovou manipulaci si totiž na fotkách nevybavuji...