Moderátor: TRAM-FÓRUM
Díky.](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Pro ukázku aktuální screen:
Červeně jsem označil ty body, které podle mě nesouvisí s dopravou a jsou spíše reklamou na ony akce. Možná tam je označena nějaká, která si to nezaslouží a naopak, ale zhruba polovina těch "aktualit" tam nepatří. To je sice fajn, ale já chci informace! Jedna část podniku umí za pár hodin v metru vyměnit vexli a jiná není schopna vyvěsit na net to, co již bylo vytištěno. 
Škoda.
Tuhle tu šla řeč o tom registru vozidel. Dostal jsem se tam až dnes a podle rad jsem se vypravil na Spojovací. Přijel jsem krátce po sedmé (tedy po otvíračce), vylosoval jsem si číslo 62, aktuálně se odbavovalo 11. No, včetně změny údajů v pojistné smlouvě jsem odcházel krátce po 8:15. Takže kdyby někdo potřeboval stejnou radu jako já tehdy, tak rovněž hlasuji pro registr vozidel na Spojovací.Fořtík píše:Inu dobrá, dva hlasy pro Spojovací, to je slušné doporučení. Díky díky díky!
nn, je to pro tunel Blanka...Ještě pár let to tam tak bude vypadat.Matošo píše:1) Krindapána, kdyť je to tam celý rozkopaný a jedna kolej uzavřená... To je všechno kvůli lampě...?!7080 píše: 1) to je základna pro sloup veřejného osvětlení a pro trolej
2) Jsou stejně daleko, je to jen zdání.
2) aha, asi už byla moc tma...
1) Krindapána, kdyť je to tam celý rozkopaný a jedna kolej uzavřená... To je všechno kvůli lampě...?!7080 píše: 1) to je základna pro sloup veřejného osvětlení a pro trolej
2) Jsou stejně daleko, je to jen zdání.
1) to je základna pro sloup veřejného osvětlení a pro trolejMatošo píše:Mám jenom dvě takový blbý otázky...
1) Co je to za vopičárnu na Hradčanský...?
2) Zdá se mi to, nebo wana + wlk jsou blíž u sebe než 2x klasiky ? Wana má kratší zpřáhla nebo co ?
Přesně, přijde mi naprosto nemyslitelné, aby na takovém pozemku jednoho krásného dne nebyly kanceláře...MF píše:Je docela s podivem, že smyčka ještě je a že jí nějakej developer nechce pro svůj účel. Jestli bude 16ka zrušena a megasmyčka zůstane, tak si myslím, že dříve nebo později na její zrušení dojde, nebo bude zmenšena na minimum a její původní prostor by mohl být využit jinak.
PS: kolejový kříž jsem nedávno použil (obě spojky) a byl i namazaný.
Je docela s podivem, že smyčka ještě je a že jí nějakej developer nechce pro svůj účel. Jestli bude 16ka zrušena a megasmyčka zůstane, tak si myslím, že dříve nebo později na její zrušení dojde, nebo bude zmenšena na minimum a její původní prostor by mohl být využit jinak.Absolut píše:ad Braník: Je pravda, že v některých smyčkách se budou likvidovat zbytná zařízení, tedy zejména nepoužívané (a někdy už i téměř nepoužitelné) kolejové spojky. Třeba v Braníku jistě zmizí dvojitá kolejová spojka v místě, kde dnes vyčkávají soupravy linky 16. Celá smyčka by se rušit neměla.
Bohužel to potvrzuju, a to z pohledu opačného (vydavatelství VLP). O úrovni některých tištěných médií hovořit nebudu, ale je obecně je za to, že lidi si spíš přečtou, kolik bere Karel Gott důchod, než aby se dozvěděli, že magistrátní úředníci zavedli protialkoholickou vyhlášku. Částečně to má logiku... Nicméně do bulváru, bohužel, směřují všechna média, včetně těch (na první pohled) seriózních...orky píše:Kdysi jsem se na toto téma bavil s kolegyní. Když jsem na odpověď, že Mladá fronta (případně její intervetová obdoba) je bulvár, zeptal, co je tedy Blesk, Šíp a Aha, dostal jsem krátkou, ale výstižnou odpověď. To sra...! Bohužel, poslední tři písmena vložit není přiliš vhodné, ale "sranda" to není.Dneska snad už noviny bez bulváru neseženete, pokud ho nemáte rádi, nezbývá nic jiného, než příslušné stránky přeskočit.
