Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[demon]

Myslím, že na 99 pct byl skelet sešrotován.

Nemyslím, ale vím, že těch procent bylo víc...

[Pavela]

K tématu závěsů:

Připadá mi velice zajímavé, jaká je situace u
Když má český strojvedoucí má jet s německým vlakem, kde je stanoviště průhledné pro cestující, stěžuje si prostřednictvím odborů na zákaz zatahování záclonek na řídicí stanoviště. Jak je možné, že německý strojvedoucí nemá s průhledným stanovištěm problém a český ano?

Já tomu taky nerozumím - když hledám takové soukromí, tak proč pracuju v hromadné dopravě?

[MF]

Myslím, že na 99 pct byl skelet sešrotován.

[Absolut]

ad MOp: Až teď jsem si všiml Vašeho příspěvku...

Na Národním divadle vykolejila a do tvaru banánu se prohnula 7004, jak píše MF. Stalo se tak v červnu 1985 a vůz byl pak ještě další dva roky odstaven a debatovalo se, co s ním, protože byl nový - jen 3 roky starý. Sešrotován byl v roce 1987.

Vůz 7005, který zmiňujete, pamatuji ještě v roce 1994 v provozu, neprošel devastační nehodou, ale byl místo první velké prohlídky odeslán tuším v roce 1995 do ČKD k modernizaci na vůz typu T3R č. 8206 do soupravy s vozem 8205, modernizace byla zahájena a karosářské úpravy vozu proběhly v roce 1996 a skříň byla v závodě již s novými čely Kotas odstavena mimo halu poté, co se rozhodlo udělat pouze jednu T3R (tu v UDDP - 6329 = 8205). Po roce 1998 (oživení 8205) se již jistě nic s 7005 = 8206 neplánovalo, byla v březnu 1998 prodána ČKD DS. No a tady pro mě její osud končí, někde na nějakých analogových papírcích mám poznamenáno, co se s ní stalo dál, z hlavy si to nevybavuju, kdyby někdo věděl, tak budu rád....

[MF]

zajímalo by mne to: Je možné, že by při prudkém vykolejení někde na nábřeží mohla tramvaj skončit ve Vlatvě nebo je to zcela nemožné?

Vzpomeňme si třeba na výsledek nehody vozu 6736 nebo 6899.

nebo 7004

[Absolut]

zajímalo by mne to: Je možné, že by při prudkém vykolejení někde na nábřeží mohla tramvaj skončit ve Vlatvě nebo je to zcela nemožné?

Vzpomeňme si třeba na výsledek nehody vozu 6736 nebo 6899.

[MF]

K tématu závěsů:

Připadá mi velice zajímavé, jaká je situace u
Když má český strojvedoucí má jet s německým vlakem, kde je stanoviště průhledné pro cestující, stěžuje si prostřednictvím odborů na zákaz zatahování záclonek na řídicí stanoviště. Jak je možné, že německý strojvedoucí nemá s průhledným stanovištěm problém a český ano?

Asi nechce mít za zadkem šotouše v tramvajácký bundě a s kalhotama khaki doplněné ponožkama v sandálích.

[Oskar]

K tématu závěsů:

Připadá mi velice zajímavé, jaká je situace u
Když má český strojvedoucí má jet s německým vlakem, kde je stanoviště průhledné pro cestující, stěžuje si prostřednictvím odborů na zákaz zatahování záclonek na řídicí stanoviště. Jak je možné, že německý strojvedoucí nemá s průhledným stanovištěm problém a český ano?

[Štěpán]

Kdyby jste se někdo chtěl stát tramvajákem: http://plnehry.idnes.cz/simulatory/mhd- ... ul_hau.idn

[fricoolinek2]

Na Národním divadle k tomu nebylo se soupravou 7005+7006 daleko..

No právě tenhle případ mne napdnul...

[MOp]

Na Národním divadle k tomu nebylo se soupravou 7005+7006 daleko..

[Jake]

Možné je vše. Ale toto je spíše více než nepravděpodobné.

Bojíš se snad, že bys jel od Palačáku a před Výtoní, by do tramvaje jedoucí vysokou rychlostí (tipuju tak 80km/h a více) z boku nějaké vozidlo tak silně praštilo, aby jí to vykolejilo směrem ke sjezdu k Vltavě a tramvaj nakonec sama dokodrcala až do Vltavy? :D

[fricoolinek2]

Asi je to blbost, ale zajímalo by mne to: Je možné, že by při prudkém vykolejení někde na nábřeží mohla tramvaj skončit ve Vlatvě nebo je to zcela nemožné?

[Karosák]

Ty se v tom nějak vyznáš (vtípek)

[fricoolinek2]

No každej tejden maj v Lidlu akční nabídku nějakýho specifickýho průmyslovýho zboží. Takže pokud by zrovna byla v Lidlu akční nabídka zboží pro turistiku, tak by tam ty nordic hole mít mohly.