Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[kubiqcz]

Změna linky 175 od 20.11. a jízdní řád na ropidu http://img24.eu/v-ba4qvvo.png

[MM-Mikulovsky]

Muž se s palicí proboural k uvězněné ženě, dostal za to cenu
http://olomouc.idnes.cz/muz-zachranil-z ... zpravy_stk

... Muž nyní dostal ocenění nazvané Pomocná ruka zákona, které společně udělují policie a pojišťovna Allianz lidem, kteří se zasloužili o záchranu života či zasáhli proti zločinu. A také chytrý mobil. ...

Je vidět, že i pojišťovna Alianz (jako mnohé další) se snaží dělat "osvětové" programy a ohodnocovat příkladná jednání - ale v "honbě" za/na zákazníky dokáže udělat takovou "botu" jako osočit TRAM - potažmo jejich řidiče z agresivity (viz. můj včerejší příspěvek zde)!

[gabuliatko]

skoro bych řekl kde je novému řediteli cestující, ale nechci dostat banána
Omlouvám se, ale jak jsem již napsal, odstoupení jednoho z kandidátů těsně před pohovorem ...

[von Špilberk]

Já to taky říkám, že by to spíš chtělo vyhlásit akci "Slušný cestující". Jen bych řekl, že nový ředitel nic nezlepší, protože už řekl něco v tom smyslu, že se musí DP zaměřit na cestující, protože jsou to přece zákazníci. Takže žádné zlepšení nečekám.

[chemik]

Vedení DP hl. m. Praha by asi mělo rychle jednat a napravit populistické chyby předchůdců. Jinak v opačném případě to špatně dopadne - v příloze jsou zobrazeny informace, jak jsou DP a TRAM pro mnohé "póvl", do nějž je snadné si "kopnout"!

Jsem přesvědčen, že za to značně může akce někdejšího ředitele DP p. Dvořáka: 1.) "Slušný řidič", z níž vyplynulo, že řidiči musí dodržovat vše možné (a možná i nemožné) a k cestujícím si nesmí nic dovolit a cestující přesně naopak!
2.) odstranění z vozidel MHD mnoha nálepek připomínajících povinnosti cestujících - např. DRŽET SE!
3.) neumožnění spouštění předehraných varovných/přikazovacích/poučných hlášení cestujícím řidiči vozidel povrchové dopravy (narozdíl od stanic metra - např. "žádáme cestující aby se rozestoupili po celé délce nástupiště" apod.)

Musím s Milanem souhlasit. Akce "slušný řidič" má za následek puze a jen to, že cestující mají řidiče za sluhu a nejsou s to pochopit, že kromě práv na cestu mají i spoustu povinností. Doporučuji si přečíst tuto diskuzi pod článkem na webu Metra, zejména pak příspěvky diskutéra jménem "Standa z Prahy":
http://www.metro.cz/diskuse.aspx?iddisk ... e-deje_ava

[MM-Mikulovsky]

Vedení DP hl. m. Praha by asi mělo rychle jednat a napravit populistické chyby předchůdců. Jinak v opačném případě to špatně dopadne - v příloze jsou zobrazeny informace, jak jsou DP a TRAM pro mnohé "póvl", do nějž je snadné si "kopnout"!

Jsem přesvědčen, že za to značně může akce někdejšího ředitele DP p. Dvořáka: 1.) "Slušný řidič", z níž vyplynulo, že řidiči musí dodržovat vše možné (a možná i nemožné) a k cestujícím si nesmí nic dovolit a cestující přesně naopak!
2.) odstranění z vozidel MHD mnoha nálepek připomínajících povinnosti cestujících - např. DRŽET SE!
3.) neumožnění spouštění předehraných varovných/přikazovacích/poučných hlášení cestujícím řidiči vozidel povrchové dopravy (narozdíl od stanic metra - např. "žádáme cestující aby se rozestoupili po celé délce nástupiště" apod.)

Alianz velmi pravděpodobně porušuje Kodex reklamy- zejména:

PREAMBULE
Kodex reklamy (dále jen „Kodex“) vydaný Radou pro reklamu (dále jen „RPR“) ve shodě s článkem III. stanov RPR je formulován s cílem, aby reklama v České republice sloužila k informování veřejnosti a splňovala etická hlediska působení reklamy vyžadovaná občany České republiky. Cílem Kodexu je napomáhat tomu, aby reklama byla především pravdivá, slušná a čestná...

3. Základní požadavky na reklamu
3.1 Reklama nesmí navádět k porušování právních předpisů nebo budit dojem, že s jejich porušováním souhlasí. ...
3. 6. Reklama nebude podporovat či vychvalovat chování, poškozující životní prostředí nad společensky akceptovanou míru. ...

VŠEOBECNÉ ZÁSADY REKLAMNÍ PRAXE
1. Slušnost reklamy
1. 1. Reklama nesmí obsahovat tvrzení a vizuální prezentace, které by porušovaly hrubým způsobem normy slušnosti a mravnosti obecně přijímané těmi, u nichž je pravděpodobné, že je reklama zasáhne. ...

2. Čestnost reklamy
2. 1. Reklama nesmí být koncipována tak, aby zneužívala důvěru spotřebitele či využívala nedostatku jeho zkušeností či znalostí, či jeho důvěřivosti.

3. Pravdivost reklamy
3. 1. Reklama nesmí šířit klamavé údaje o vlastním nebo cizím podniku, jeho výrobcích či výkonech. ...
3. 2. Reklama nesmí na základě klamavých údajů sjednávat vlastnímu či cizímu podniku prospěch na úkor jiného.

4. Společenská odpovědnost reklamy
4. 2. Reklama nesmí zneužívat předsudků a pověr.
4. 3. Reklama nesmí obsahovat nic, co by mohlo vést k násilným aktům nebo je podporovat.

3. Očerňování a zlehčování soutěžitelů a jejich producentů
3.1 Reklama nesmí útočit na jiné produkty, inzerenty nebo reklamy a nesmí se snažit tyto výrobky, inzerenty či reklamy diskreditovat, a to ani přímo ani nepřímo.
3.2 Inzerenti nesmí snižovat hodnotu produktů jiných inzerentů, a to ani přímo, ani náznakem. ...

[P_V]

Šotouš s vyplněním dotazníku počká ještě dva týdny.

[9001]

Moc Vám děkuji, že si najdete čas k jeho vyplnění.

Odpovědi u počtu levobřežních vozoven pobavily.

Šotouš řekne, že tam správná odpověd chybí že

[Honza]

Moc Vám děkuji, že si najdete čas k jeho vyplnění.

Odpovědi u počtu levobřežních vozoven pobavily.

[cernma16]

Dobrý večer,
v rámci semestrální práce z předmětu Statistika Vás žádám o vyplnění tohoto dotazníku. Dotazník se týká "pražské tramvajové dopravy a cestujících".
Vyplnění dotazníku je zcela anonymní a data z něj získaná budou použita pouze pro studijní účely.
Moc Vám děkuji, že si najdete čas k jeho vyplnění.

https://docs.google.com/spreadsheet/vie ... E6MQ#gid=0

[MM-Mikulovsky]

Při nakouknutí do diskuze pod tímto článkem jsem narazil na zajímavé informace, jak údajně Praha "hezky" hospodaří (v neprospěch svých obyvatel a v prospěch polituků):

Co dlá náš neohrožený Cattani v sukni - pan Bradáč ? Janoušek na svobodě , Šiška na svobodě, Dalík na svobodě...zatím sedí JEN NEVINNÝ tykadlový řidič a doktor Rath.!
-------------------------------------------------------------
Dlouholetý partner Lucie Talmanové Michal Prunar, s nímž poslankyně žila jedenáct let a dodnes u ní bydlí jeho dcera Eliška, pracuje na postu ředitele ve firmě Eltodo EG. Právě u této společnosti skončil dluh Topolánkovy bývalé firmy VAE. Předseda vlády ji čtvrtinově vlastnil až do loňska. Okolnosti, za jakých se dostal dluh VAE do Eltoda, provází řada podezřelých skutečností. Eltodo VAE prominula více než čtvrtinu pohledávky. Získání půjčky i vyrovnání vyšetřovala policie. A nedávno uvedla, že se žádný trestný čin okolo půjčky nestal. Kvůli kauze se však kdysi otřásala Topolánkova kariéra. O napojení premiéra na Eltodo totiž psalo hned několik deníků, včetně Haló novin. Pražská firma totiž v minulosti dostávala, a podle informací našeho listu stále dostává, od Topolánkovy ODS řadu lukrativních zakázek. V Eltodu navíc pracoval někdejší významný představitel strany Jan Koukal… Stopa přes Talmanovou byla ještě nedávno poměrně nová. Protože Talmanová nyní žije s premiérem Topolánkem, je snadné se dovtípit, že Talmanová s dluhem vůči Eltodu Topolánkově firmě mohla pomoci. O co ale v tomto případu jde? Premiér totiž čelil podezření z podvodného získání úvěru od První městské banky, dnešní PPF banky. Ten získal před lety spolu s bývalými kolegy ze společnosti VAE. Kromě toho policie zkoumala i následné transakce s majetkem společnosti. Tedy i tu, během níž Topolánek prodal svých 70 kusů zaknihovaných akcií firmy za 2,5 milionu korun a použil je na pořízení svého nového bytu v Praze. Firma VAE splatila jen část úvěru, zůstal ale dluh téměř 16 milionů korun. Ten přešel z První městské banky na pražský magistrát, který ji následně prodal firmě BB Cash za 5,5 milionu korun. Pražanům tak vznikla desetimilionová ztráta

[MOp]

...co je mi do informací z Ostravy? Když mi chybí tabulky vypravení a to už několik měsíců!!!:-((

Tabulky vypraveni jiz ani nikdy nebudou. Smir se s tim. Bylo to zde komentovano.

[honza z Mo]

...co je mi do informací z Ostravy? Když mi chybí tabulky vypravení a to už několik měsíců!!!:-((

[kruťák]

Tak jsem se po čase kouknul na nějaké další kousky z Hlídače. Úroveň pořád stejná a musím říct, že jsem daleko nedošel a hned při čtení tohoto to ve mně začalo vřít a zas jsem ho rychle zavřel.
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=12103011825

S takovým přístupem ke světelně řízeným křižovatkám je za chvíli budeme mít opravdu co pět metrů a nejlépe všechny zapnuté i přes noc

[MM-Mikulovsky]

MŠ: díky za vysvětlení - to mne nenapadlo

9001: musím se metra (respektive jeho přispěvatele) tentokrát zastat - šíře zpětného zrcátka je cca rovna šíři obrubnníku, ale ten BUSEem vyvrácený obrubník po svém dopadu zasahuje o další dvě (až tři) šíře obrubníku dál do chodníku = pokud pán stál o za obrubníkem jen o jednu jeho další šíři dál, tak stál pro běžnou situaci zcela vezpečně (cca 50 až 60cm od hrany), ale ten vyvrácený obrubník by jej minimálně 30cm ze své délky zasáhnul!