Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[Jamie]

Samozřejmě, že smysl to má s vykřičníkem a ne jako otázka, proto upozorňuji na to, že daná věta je zcestně formulována a jaký dojem to vyvolává v širším kontextu, víc v tom není.

[OMH]

vykřičník bych ale nechal. Proč by to měla být otázka? V tomto případě je jasné, že to můžou ovlivnit všichni.

[Jamie]

Dnes jsem si všiml, že v tramvajích se vyskytují nové letáčky. Snad to bude k něčemu platný...

Myslím, že taková kampaň je záslužná, ale byla by záslužnější kdyby byla vedena v "češtině". Věřím, že nejsem hnidopich, pokud na konci věty "můžete tato čísla ovlivnit i Vy" očekávám spíše otazník než vykřičník. Věta by měla být formulována spíše ve tvaru "tato čísla můžete ovlivnit i Vy" popř. "i Vy můžete ovlivnit tato čísla" apod. Je to detail, ale u oficiálního materiálu o několika větách je to detail trapný a působí dojmem odfláknuté práce za veřejné peníze, což cestující veřejnost spíše nepotěší.

[OMH]

Na stránkách http://www.ropid.cz je následující anketa:

Který typ textu upřednostňujete v informacích o výlukách?
** linka 10 - ve směru od Sídl. Ďáblice je ze zast. Karlovo nám. odkloněna přes zast. Újezd do zast. Anděl a dále je zkrácena do zast. Voz. Motol, kde je ukončena
**linka 10 - je vedena v dočasné trase Sídl. Ďáblice -…- Karlovo nám. - Újezd - Anděl -…- Vozovna Motol

Zatím vede možnost první, ač osobně jsem pro možnost dvě.

[MM-Mikulovsky]

Já osobně vidím jako nejlepší "zlatou střední cestu" - zveřejnit fotky s nějakými základními informacemi, jež se při troše snahy a investování času musí podařit dát do hromady. Čtenáři co neví vůbec nic budou rádi i za zveřejnění toho "mála" (a nebudou zbytečně zahlcovat autory dotazy) a pokud se najde někdo, kdo ví víc, tak to možná následně poskytne. Vlastně jsem teď popsal vývoj, nedávno z těchto důvodů přepracované a doplněné, stránky o TT do Řep.

[ElWapp]

No nebo se možná ozvou lidi, kteří mají onu věc denně před očima a vědí nějaké informace, ale nenapadlo je, že by to někoho zajímalo...

[Karotka]

Tak mě napadá, že po zveřejnění "holé" fotky se určitě vyrojí spousta dotazů v návštěvní knize a na redakčním emailu... to už je lepší nějaký ten odstaveček zplodit.
ok, o 651 ještě něco písnu.

[ElWapp]

Uvedomte si proboha, ze vyfoceni vraku neni to jedine, z ceho vznikne stranka. Musi se identifikovat vuz, musi se k tomu neco zjistit a nakonec se k tomu musi napsat stranka. A to "musi se" znamena, ze to musi nekdo take udelat a nejit misto toho treba restaurace s prateli ci jet nekam na vylet..

Vážím si toho, co pro tyhle stránky všichni autoři dělají, tak vám do toho nechci mluvit. Ale myslím si, že ke zveřejnění stačí jedna fotka a evidenční číslo, jen aby byl seznam kompletnější... podrobnosti můžou přijít později...

[MOp]

Karotka / moc pekne

[MOp]

Pokud by nekdo mel seznam nezverejnenych vraku, a je-li mozne jej nejak vyuzit, tak jej zde zverejnete nebo poslete na redakcni email. Uvedomte si proboha, ze vyfoceni vraku neni to jedine, z ceho vznikne stranka. Musi se identifikovat vuz, musi se k tomu neco zjistit a nakonec se k tomu musi napsat stranka. A to "musi se" znamena, ze to musi nekdo take udelat a nejit misto toho treba restaurace s prateli ci jet nekam na vylet..

[Karotka]

Fotky vraku na Zeleném pruhu byly před časem zaslány, nezavěšuji, jsou v pořadí
Je to "vajíčko" č. 651 z roku 1909 (výr. č. 76697), vyřazeno 1963, tj. skoro půl století stojí pod širákem... ale nevypadá tak špatně.

P.S. Kdy jezdila 11 k internacionálu? Dle kusých vyprávění pamětníků to byla přece libocká linka.

[syverin]

A není tam ani spousta jiných vraků. Btw. ten na zahradě v Kolodějích nad Lužnicí patří člověku, který se vyhledáváním a dokumentací právě takových vraků hodně zabývá

[ElWapp]

Na páteřních stránkách jsem prohlížel sekci Tramvajové vraky. Přidávám dva, o kterých vím a které tam nejsou uvedené: jeden kousek je v zahrádce na Zeleném Pruhu a jeden vůz jsem zahlédl ve vesnici Koloděje nad Lužnicí. Fotky můžou být, ale hned tak to nebude...

[tramvajka]

Dnes jsem si všiml, že v tramvajích se vyskytují nové letáčky. Snad to bude k něčemu platný...

Není cesty zpět!.jpg

[vakovlk]

Zdarma totiž mohou po celý týden využít historické tramvaje, které je z Karlova náměstí dovezou až před vchod Žlutých lázní. „Kdo má rád tramvaje určitě si přijde na své. Dopravní podnik zapůjčil pro tuto akci všechny vozy, které Prahou jezdily od roku 1910 až po rok 2010, bude tedy určitě zajímavé pozorovat, jak se doba mění i na tramvajích," říká Henri Morstyn, programový ředitel areálu Žluté lázně.

http://www.ceskydomov.cz/praha-4/clanek ... ch-laznich

Věděl byste někdo podrobnosti? Jaké tramvaje budou presně nasazeny a v který den, jízdní řád atd... Nikde k tomu nic dalšího nemůžu najít.