Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[Quetzalcoatl]

(...)

Ono nejde o to aby to bylo 100% komplet, což nikdy nebude, ani kdybychom se na hlavu postavili. Jde hlavně o to, aby nějaký seznam vůbec byl. Moc se mi líbí seznamy rekonstruovaných vozů na zdejších stránkách. Rád tam hledám posloupnosti jako zmíněné 6329 -> 8205 -> 8178. V článcích o jednotlivých vozidlech bývají pak zmíněné pikantnosti. Kdyby to bylo vše v jednom seznamu, tak by to byla paráda.

Zdeněk: Seznam asi nebude z Prahy, že ne?

Všichni tvůrci takových seznamů: Přeji vám hodně motivace, která na podobných projektech hodně chybí.

[admirak]

Já něco takového patlám v excelu

Vcelku asi hodně velká makačka, co?? Konečný výsledek za to bude určitě stát. Přeji hodně zdaru.

[tramvajak]

Neplánuje se vytvořit kompletní evidenci pražských tramvají? Bylo by to velmi zajímavé a také dost náročné. Představoval bych si to asi takhle: ...
Samozřejmě by bylo možné přidat další sloupce, třeba sešrotován, možná i výrobní číslo.

No, ono nás bude určitě hodně, co se o něco takového snažíme, ale docela je průser v počtu vozů v Praze a v někdy poněkud složitému dohledávání dalšího osudu daného vozu. Pokud se týká strohé informace vyroben / vyřazen, vcelku postačuje přehled z vynikající knihy Vozidla pražské tram. dopravy od St. Linerta. Stačí doplnit údaje po roce 1995, což už není takový problém. Pokud však chceme evidovat i různé události okolo daného vozu nebo nějaké "pikantnosti" apod., situace se nám značně komplikuje.

[Zdeněk]

Neplánuje se vytvořit kompletní evidenci pražských tramvají? Bylo by to velmi zajímavé a také dost náročné. Představoval bych si to asi takhle:

Kód: Vybrat vše

evč   typ      dodán      vyřazen   poznámky
0020  T6A2     ---        ---       Prototyp, zkoušen s 0021 a 0022
5092  T1       ???        2002      Havárie v r. 1972, dosazena skříň T3, přečíslován na 6092
6092  T1/3     ---        ---       Přečíslován z 5092 po výměně skříně
6329  T3       ???        1994      Rekonstrukce na T3R 8205
8178  T3RP.V   3Q.2006    ???       Papírově zrekonstruován z 8205
8205  T3R      1998       III.2006  Rekonstruován z 6239 v UDDP, papírová rek. na T3RP.V 8178
8342  T3R.P    ???        ???       Rekonstruován z 6092
9006  KT8D5    1989       1994      Havárie na Hloubětíně, šrot 3Q.1995
9114  14T      18.12.2006 ???


Samozřejmě by bylo možné přidat další sloupce, třeba sešrotován, možná i výrobní číslo.

Já něco takového patlám v excelu

[Hafan]

Příklad byste si mohli vzít z naší evidence :
Úvodní strana: http://www.bmhd.cz/vozpark/evidence.php
T3: http://www.bmhd.cz/vozpark/vozp.php?ntyp=T3

[Quetzalcoatl]

Neplánuje se vytvořit kompletní evidenci pražských tramvají? Bylo by to velmi zajímavé a také dost náročné. Představoval bych si to asi takhle:

Kód: Vybrat vše

evč   typ      dodán      vyřazen   poznámky
0020  T6A2     ---        ---       Prototyp, zkoušen s 0021 a 0022
5092  T1       ???        2002      Havárie v r. 1972, dosazena skříň T3, přečíslován na 6092
6092  T1/3     ---        ---       Přečíslován z 5092 po výměně skříně
6329  T3       ???        1994      Rekonstrukce na T3R 8205
8178  T3RP.V   3Q.2006    ???       Papírově zrekonstruován z 8205
8205  T3R      1998       III.2006  Rekonstruován z 6239 v UDDP, papírová rek. na T3RP.V 8178
8342  T3R.P    ???        ???       Rekonstruován z 6092
9006  KT8D5    1989       1994      Havárie na Hloubětíně, šrot 3Q.1995
9114  14T      18.12.2006 ???


Samozřejmě by bylo možné přidat další sloupce, třeba sešrotován, možná i výrobní číslo.

[Beatlesák]

OT: http://metroweb.cz/diskuze/profile.php? ... file&u=417 nějak jsem si na to vzpoměl... přečtěte si hlavně karty. Kdo nechce nemusí.

[Karotka]

Město vidím veliké, jehož dráty hvězd se dotýkaj!
(mohl klidně říci František Křižík)

[6432]

A už to neni ani na oficiálních stránkách hotlineru....tak nevim

[martyn]

Ledy se asi hnuly. Dneska už na stránkých Ropidu po onom transferu ani zmínka...

[DavidD]

Určitě furt lepší než Hotliner.Ty jeho busy,to byla fakt ostuda.

[Tom 11]

No,tak spíš to bude ještě horší...Connex si totiž převezme i pár autobusů a zaměstnance

[DJ LA DÉFENSE]

Souhlas ! Linka 165 v jeho podání je parodie na hromadnou dopravu osob. Jízdní řád je cár papíru a o nějaké garanci spojů nemůže být ani řeč.

Jo to máš pravdu, ale k těm jízdnim řádum, proč když byla výluka Řep, jely tři poslední desítky z Palmovky 23:40, 0:00 a 0:04!!! Proč nemohla ta poslední jet v 0:20, v depu by byla počítám kolem 1 hodiny, a to neni zase tak echt pozdě a lidem by to pomohlo, takhel to vypadá, že si z tebe dělaj *****...

[demon]

Já s Connexem zrovna moc dobré zkušenosti nemám,zejména pak na lince 341...

Souhlas ! Linka 165 v jeho podání je parodie na hromadnou dopravu osob. Jízdní řád je cár papíru a o nějaké garanci spojů nemůže být ani řeč, klidně vynechají dva spoje a po celý den je nic nenahradí...

[Tom 11]

Já s Connexem zrovna moc dobré zkušenosti nemám,zejména pak na lince 341...