TRAM-FÓRUM

tlačítko maximální relé je v SA jen na T3M, ale na velké části je po zásahu v ÚD odpojeno (kabely vedou, ale na konci je izolačka),
OIS - Odbavovací a informační systém - ano prostě velký reset, kterým vypneš vše v "bedně" za řidičem (vedle řidiče,...) a to nejenom při zaseknutí, ale hlavně při odchodu z vozu (je to v předpise)
jak říkáš - dříve blokování dveří - označení NIC se objevuje v různých verzích - fix, popiska, samolepka a podobně. řidiči jsou vynalézaví. občas jsou i jiné popisky týkající se palubních zbraní bojových letadel

smazáno

admirak píše:Kucíí, vysvětlíte my prosím význam tlačítek:

1. to nevím přesně,ale nejspíš to vyřadí na chvilku nějakou ochranu
2. To vím určitě Tlačítko RESET OIS znamená, že se zrestartuje celý Orientační a Informační Systém. Tedy vysílačka, palubní počítač, hlásič zastávek (celý APEX), vnější i vnitřní buse a myslím, že rádiovýhybka.
3. to taky nevím, ale prý je zázračné.

S*kra Johny mě předběhl

admirak píše:Kucíí, vysvětlíte my prosím význam tlačítek:
1. Tlačítko maximální relé
2. Tlačítko RESET OIS
3. Tlačítko "NIC"

1-vysvětlí fundovanější, nejspíš bych to spletl
2-reset OIS restartuje palubní počítač když se zasekne, totéž co je reset na tvém PC
3-nic je na nic, na tom není co vysvětlovat. Dlužno dodat že především žižkováci připisují tomuto tlačítku neuvěřitelné schopnosti

Kucíí, vysvětlíte my prosím význam tlačítek:

1. Tlačítko maximální relé
2. Tlačítko RESET OIS
3. Tlačítko "NIC"

Díky moc

I.am.good píše:Tak ty tu z nás taháš moudra a pak si to prezentuješ - žádám podíl na honoráři. :D:D:D:D:D:D

NJN Tak by to bylo, pokud bych pracoval nekauzálně. Ale já pracuji kauzálně, takže informace, které jsem například z Tebe vytáhl, znám až potom, co se tahle akce odehrála...
Jo a klidně ti dám 100% svého honoráře, který činí 0.
Můžu ti ale přislíbit, že tě budu jmenovat, bude-li nějaká další příležitost

I.am.good píše:Tak ty tu z nás taháš moudra a pak si to prezentuješ - žádám podíl na honoráři. :D:D:D:D:D:D:D

Ty si za odměnu budeš smět opravit to nabourané poršetro :-) A jestli je elektrika v pořádku, poprosíme karosáře, aby něco upustili do vody, že nemáš do čeho píchnout :-)

smazáno

Oskar píše:Sám nevím, nejspíš standardní, tedy trolej +.

No já to taky nevím a proto se ptám.
Tak rychlá odpověď až jsem se z toho zapotil
Ale myslím, že i odbornější veřejnosti se tam dozví zajímavé věci...

DavidD píše:No je to pěkná prezentace,jen jsem se v ní nedočetl jaká polarita napětí je v Mostě a Litvínově či Olomouci...

Sám nevím, nejspíš standardní, tedy trolej +.

Oskar píše:Po necelém měsíci je pro ty, co nepřišli, k dispozici záznam akce na http://www.avc-cvut.cz/avc.php?id=4446
Svým obsahem je záznam vhodný spíše pro tramvajové začátečníky. Takže nepočítejte s tím, že se dozvíte něco nového . Připomínky a opravu chyb uvítám.

No je to pěkná prezentace,jen jsem se v ní nedočetl jaká polarita napětí troleje je v Mostě a Litvínově či Olomouci... Jak kdyby se na ně zapomělo.

Radek kdesi hluboko píše:http://sut.siliconhill.cz/view.php?cisl ... 2007030002

Po necelém měsíci je pro ty, co nepřišli, k dispozici záznam akce na http://www.avc-cvut.cz/avc.php?id=4446
Svým obsahem je záznam vhodný spíše pro tramvajové začátečníky. Takže nepočítejte s tím, že se dozvíte něco nového . Připomínky a opravu chyb uvítám.

Proxy píše:Ano, včetně formátování

Už sem si ho nainstaloval a vyzkoušel!

viva.tv1-T6A5 píše:A jdou v něm že se může do fotek psát text?

Ano, včetně formátování

Proxy píše:Spíš si stáhni ten IrfanView - je sice zadarmo, ale nezabere moc místa a pro základní úpravy fotek naprosto stačí Já ho používám a jsem s ním naprosto spokojený

A jdou v něm že se může do fotek psát text?