Příspěvek
od Kamera » 12.8.2008 10:17
Tramvaj do Rochlice pojede. Projekt tramvajové tratě do Rochlice začne již na konci letošního roku
Pravděpodobně již na konci letošního roku začne první etapa výstavby tramvajové tratě do liberecké čtvrti Rochlice.
Projekt, který bude stát více než 700 milionů korun, z velké části pokryjí dotace z Evropské unie. Tramvajová trať v budoucnu usnadní dopravu obyvatelům největšího libereckého sídliště, které se nachází právě v Rochlici.
„Autobusová doprava v současné době téměř nestačí velké sídliště obsluhovat. Hlavně ve špičce je to čím dál větší problém,“ konstatoval pro Deník ředitel Dopravního podniku města Liberce Jiří Veselka.
Projekt také podle něj značně ulehčí silniční dopravě, především na přetížené třídě Dr. Milady Horákové.
Takzvanou nultou etapou nové tramvajové trati je současné přestavba terminálu Městské hromadné dopravy ve Fügnerově ulici. Ta by měla být dokončena do konce srpna.
Na první etapu, tedy úsek od terminálu MHD do zastávky Mlýnská je již udělaná dokumentace pro územní rozhodnutí.
„Pokud vše půjde podle plánu, první etapa by mohla začít již na konci letošního roku, nejpozději na začátku příštího. Záleží na tom, jak dlouho bude trvat výběr dodavatele,“ informoval náměstek libereckého primátora Ivo Palouš.
Samotná první etapa bude stát okolo 70 milionů korun, přes devadesát procent potřebných financí přinesou evropské fondy.
Další úsek je plánován přes pozemek bývalé Textilany a do Klicperovy ulice. V dalších etapách se trať postupně dostane až do Dobiášovy ulice.
Celý projekt tramvajové trati do Rochlice bude velmi nákladný. Podle Jiřího Veselky si vyžádá něco přes 700 milionů korun. Jestli se opravdu uskuteční, se Liberečané dozví v září nebo v říjnu.
„Právě v té době padne rozhodnutí, zda na projekt dostaneme potřebné dotace z regionálního operačního programu,“ sdělil Veselka. Jak optimisticky uvedl náměstek libereckého primátora Ivo Palouš, všechno zatím nasvědčuje tomu, že žádosti o dotace z evropských fondů budou úspěšné. „Vypadá to, že se projekt uskuteční,“ podotkl Palouš.
Jeden z hlavních problémů, který začátek pro město důležitého projektu zatím brzdil, je zdá se vyřešen. Tramvajovou přeložku, která povede přes nevyužívané pozemky bývalé Textilany, totiž měl původně být součástí obchodního centra Promenada, která na místě měla vybudovat nizozemská firma ECC International. Ta však nakonec od záměru ustoupila kvůli velké konkurenci obchodních center v centru Liberce.
„Jakmile nám začalo být jasné, že holandský investor z projektu obchodního centra ustoupí, báli jsme se, že se tramvajová trať vůbec nezrealizuje. Nakonec jsme se rozhodli, že projekt raději zainvestujeme sami s pomocí evropských peněz,“ vysvětlil Palouš s tím, že mezi městem a holandskou společností v současnosti probíhá série jednání, jež mají za cíl část pozemků, po kterých povede trať, převést zpět do rukou města.
Liberecký deník, 12.8.08
Od soboty jezdí v Liberci v soupravách spojené wany (T3R.PLF+T3R.PLF)!!! Je to pouze nouzový stav (garance nízkopodlažních spojů), z důvodu nálezu konstrukční závady na vozech T3R.P, které normálně jezdí za T3R.PLF.
, spěchejte pořídit fotečky, již se to nemusí opakovat !!! Čeká se na příjezd servisu výrobce a pak utrum...... 
Jestli si vůbec něco jako BN12 ovšem dovedli představit aspoň v těch nejdivočejších snech. 
..pane Absout 
