Liberec a Jablonec nad Nisou
Moderátor: TRAM-FÓRUM
KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM....NECH NEPRECITÁ
49-58------------- suprava T3m na 1000 mm
50-53 ------------ suprsva T3M bna 1435 mm--1997 :013-014
51-56 ------------ suprava T3M,1435 mm,VC:009-010
52-55 ------------ suprava T3m,1000 mm-----
57 ------------ ??????? akékolvek doplnujucych udaje je vytaná
59-60 ------------ suprava T3M,1435 mm. 011-012: ex 1996
61-69 ------------ suprava T3m na 1000 mm
62 ------------- oprava po havaria /ex 58-62/
63-64 ------------- suprava T3M . 1996 - 015-016vyr cisl.
65-66 ------------- suprava T3m pro 1435 Aj 63-64=1435 mm/
67-81 --------------suprava :T3M -- 1435 mm -- vc ??-§39
68-71 ------------- supravaT3M, na 1435 mm,???-044 /ve 2003 GO
70 ----------------- solo =T3M : §43, mod-1998. 1435 mm
72-73 -------------- T3m od 1999, na 1000 mm
75-74/74-75 ------ T3m od 1999, 1000 mm
76-79 -------------- T3M od 1998, Vyr cisl045-042,:1435 mm
50-53 ------------ suprsva T3M bna 1435 mm--1997 :013-014
51-56 ------------ suprava T3M,1435 mm,VC:009-010
52-55 ------------ suprava T3m,1000 mm-----
57 ------------ ??????? akékolvek doplnujucych udaje je vytaná
59-60 ------------ suprava T3M,1435 mm. 011-012: ex 1996
61-69 ------------ suprava T3m na 1000 mm
62 ------------- oprava po havaria /ex 58-62/
63-64 ------------- suprava T3M . 1996 - 015-016vyr cisl.
65-66 ------------- suprava T3m pro 1435 Aj 63-64=1435 mm/
67-81 --------------suprava :T3M -- 1435 mm -- vc ??-§39
68-71 ------------- supravaT3M, na 1435 mm,???-044 /ve 2003 GO
70 ----------------- solo =T3M : §43, mod-1998. 1435 mm
72-73 -------------- T3m od 1999, na 1000 mm
75-74/74-75 ------ T3m od 1999, 1000 mm
76-79 -------------- T3M od 1998, Vyr cisl045-042,:1435 mm
- Sergei-LBC
- Uživatel
- Příspěvky: 187
- Registrován: 19.12.2004 10:38
- Bydliště: d-22
- Kontaktovat uživatele:
KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM...NECH NEPRECITÁ
suprava : 20-21 :T2R puvodné suprava medzy 1999-2005 na 1435 mm.
--------------------:teraz chodi suprav T3R.PV na 1000 mm. vyr cislo :
--------------------:040-041
---------:22-23 . puvodna suprava do IX 2006 chodil, teraz na 1000 mm
----------------- : chodi "vana" najviac ako supravy:ULF-T3R.PV : 22-39.
------------------: a 23-40. samozrejme tieto supravy daju aj variovat, npl
-------------------: 23-39,22-40, alebo 39-40, 40-39
---------- 24-25 : modernizovana suprava:T3R.PV, uz vydel som foto aj
------------------- : ako 25-24. ve poslednom dobe chodiu ako "B" voz
------------------- : ve soprava:47-24,54-25. teoreticke áj tieto sa dá
------------------- : zmenit. npl : 47-25.54-24 atd. pripade aj 24-25, alebo
------------------- : 25-24 tiez. 24-25 má rozhod :1435 mm.---
---------26-27---- pripade aj 27-26, nedávno dostal Go na 1000 mm
----
31-32 ----------- niekedy 32-31, suprava T3 ex Ostrava na 1000 mm.
33-34 ----------- suprava T3R:PV, puvodne premával dve prazka sup
---------------------rava : 39-33 a 40-34. tieto odstavili ve 2004. vozy mo
---------------------ze premávat, ako 34-33, ale ve poslednom dobe chodiu
---------------------ako B.vuz :Ulfem : 45-33 a 48-34
42-35 ---------- vozy T3 su odkupeny ex Most
--36-44 ----------- voz 44 do 2000 bol sluzobny, a ked ex ostrava prisol ---------------------- dnesny 36, vtedy otvorili suprav :36-44 na 1000 mm
-- 37.ULF --------- zatial premáva modernyzovanym voznem : ako 37-78
--- 43-38 ---------- suprava na 1000 mm. ve 1999 mal Go
--- 39-40----------- vid 22,23, 39-40 aj ako dvojce:T3R.PV
----46-41 ---------- suprava Ulf+ T3R.PV na 1435 mm,predtym aj 78-41 .
----45-33 ---------- ULF + vid 33.
---47-24 ---------- Ulf ' vid 24
--- 48-34 -----------ULF + vid 34
-
--------------------:teraz chodi suprav T3R.PV na 1000 mm. vyr cislo :
--------------------:040-041
---------:22-23 . puvodna suprava do IX 2006 chodil, teraz na 1000 mm
----------------- : chodi "vana" najviac ako supravy:ULF-T3R.PV : 22-39.
------------------: a 23-40. samozrejme tieto supravy daju aj variovat, npl
-------------------: 23-39,22-40, alebo 39-40, 40-39
---------- 24-25 : modernizovana suprava:T3R.PV, uz vydel som foto aj
------------------- : ako 25-24. ve poslednom dobe chodiu ako "B" voz
------------------- : ve soprava:47-24,54-25. teoreticke áj tieto sa dá
------------------- : zmenit. npl : 47-25.54-24 atd. pripade aj 24-25, alebo
------------------- : 25-24 tiez. 24-25 má rozhod :1435 mm.---
---------26-27---- pripade aj 27-26, nedávno dostal Go na 1000 mm
----
31-32 ----------- niekedy 32-31, suprava T3 ex Ostrava na 1000 mm.
33-34 ----------- suprava T3R:PV, puvodne premával dve prazka sup
---------------------rava : 39-33 a 40-34. tieto odstavili ve 2004. vozy mo
---------------------ze premávat, ako 34-33, ale ve poslednom dobe chodiu
---------------------ako B.vuz :Ulfem : 45-33 a 48-34
42-35 ---------- vozy T3 su odkupeny ex Most
--36-44 ----------- voz 44 do 2000 bol sluzobny, a ked ex ostrava prisol ---------------------- dnesny 36, vtedy otvorili suprav :36-44 na 1000 mm
-- 37.ULF --------- zatial premáva modernyzovanym voznem : ako 37-78
--- 43-38 ---------- suprava na 1000 mm. ve 1999 mal Go
--- 39-40----------- vid 22,23, 39-40 aj ako dvojce:T3R.PV
----46-41 ---------- suprava Ulf+ T3R.PV na 1435 mm,predtym aj 78-41 .
----45-33 ---------- ULF + vid 33.
---47-24 ---------- Ulf ' vid 24
--- 48-34 -----------ULF + vid 34
-
KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM:::NECH NECITÁ
Liberec
Predhovor:
samozrejme ja nechcem konkurrovat, ani panem Sergej-LBC-om ani Petr Dvorskym, ani dalsi liberecké odbornikom, ale . ak pozeram seliaky udaje, som prisol nato, ze tieto fantasticke odbornici, hlavne maju problem :casem
je to pochopitelne, ze musy stárat na kazdodr
enny zivot, a problemy. a preto -niekedy- neni cas dostatocne na tramvaje.
Oproti tomu ja: ako invalid, doma sedim, a teraz ze pomali ucim pouzivat internet, ták som citil, ze od boh som dostal minimalne bolestvo po troch tazka operace, + áj volny cás mam, to ták podakujem, ze tieto pekne mesto- dufam ze este dakedy tám dostanem, momentalne neták vyzera- ohl tramvajem pokusim sa summalizovat, stym nechcem nykomu znicit, len chcem vyuzivat ,relativne nebolestné. volny cas.
Predhovor:
samozrejme ja nechcem konkurrovat, ani panem Sergej-LBC-om ani Petr Dvorskym, ani dalsi liberecké odbornikom, ale . ak pozeram seliaky udaje, som prisol nato, ze tieto fantasticke odbornici, hlavne maju problem :casem
je to pochopitelne, ze musy stárat na kazdodr
enny zivot, a problemy. a preto -niekedy- neni cas dostatocne na tramvaje.
Oproti tomu ja: ako invalid, doma sedim, a teraz ze pomali ucim pouzivat internet, ták som citil, ze od boh som dostal minimalne bolestvo po troch tazka operace, + áj volny cás mam, to ták podakujem, ze tieto pekne mesto- dufam ze este dakedy tám dostanem, momentalne neták vyzera- ohl tramvajem pokusim sa summalizovat, stym nechcem nykomu znicit, len chcem vyuzivat ,relativne nebolestné. volny cas.
ked je to forum:Liberecké voznovy park:
vtedy prosim pekne odpovidat 1, den zaradeni 31,32,36, 2, kedy chodil 31-32 ako 1000, a ako 1435 3, kedy jazdil posledne. a co je puvodny voznamy:37,45,46,48,54,21,20, srotovaly ? kedy ? 3, kolko a ktorych voznov jazdiu na 5.11, a kolko na 2,3 ad.4 ktory vuz má polpantograf. a ktori riadne ad 5, T3R.PV teraz najviac vzadu chodiu ? ad,6 Brno kazdy den roby vypravu, áj ja platim jedneho cloveka-som invalid, tazko chodim/ kto nám kazdy bozy den pise vypravu na ulice. Liberec kedy bude vypravu robit: ja myslem, ze otom treba debatovat, aby sme regoistrovali voznov kazdy den, proto je to forum pre liberecké voznoveho park.
pan tramvajacek,mám vám vyzva na spoluprace/sem maslocech/
Pán tramvajacek, teraz ked mám cas prestudovat nás forum, prisel som nato, ze ste velmy dobre poznate Liberec. ak vidite, já bavym velá mestam, ale Liberec je kumne velmy blizko, a ked-niekedy- pisete nám vyprava na 2,3,5,11, urcite ze budem honorovat, inak Liberec je umna zo srdce blizko, de facto odo mne to 1100 km
Liberec je také,ak Brucknerová simfonia,nedá sa unovat
pekne prosim kollegovia,Kedy/vtedy/ isol 21-20 posledne. inak po Liberec má zaujem vsetko,vozovy park,supravy,prvy a poposledny provozny den....cize...vsetko diky mockrat,6514
Hello Johny, srdecne tebe dakujem,
bratukam /som6514..57 rocny/ vies, od tebe dalekolod Kosic este smeron na cierna nad tisou- byvam.2-3 tyzden ucim este internet, a preto velmy ta podakujem ked dakto pomne opravis, lebo totu techniki premne este novotum na varhan uz hrajem 40 rokov-teraz som naucil ave maria od gounod- ale internet este musim ucit, a ked sme tu drahy kamerad. napriklad:vidim ze demon je moderator, presnejsie uzivatel, klikknem na sz. hore má meno:demom. pitam sa. mám tam právo pisat, ci nie. pekne ta prosim, ked hlupost robim, avizuj. diky :Végh Dezsö 22 IV 1950 , Budapest -alias 6514
kto máte rád na Liberec,pomozte nám,ja byvam na 1100 km
ja sem uzivatel 6514.mám rad na Liberec, dobre pisem supravy ?pomozte nám....5,11:21-20,22-39,23-40,26-27,32-31,42-35,36-44 .43-38,52-55,58-62,61-69,72-73,74-75,78-41 ..49 a 57, a teraz 1435:47-24,54-25,45-33,48-34,37,,50,,56-51,53,,,70,,,60-59,63-64,65-66,67-81,68-71,76-79,80-77,83-82.. ked nevim dobre,budtetaky dobry opravat,diky.Dezsö, alias 6514
- Sergei-LBC
- Uživatel
- Příspěvky: 187
- Registrován: 19.12.2004 10:38
- Bydliště: d-22
- Kontaktovat uživatele:
A dokázala by se souprava čtyřnápravových tramvají vyhrabat z Dolního náměstí nahoru
Jinak tedy musím říct, že si páni politici z oné strany dost věří.
A ještě doplním jiný zdroj: iGenus
Jinak tedy musím říct, že si páni politici z oné strany dost věří.
A ještě doplním jiný zdroj: iGenus
- Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2459
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
- Kontaktovat uživatele:
Mezi Libercem a Jabloncem může vzniknout nová TT
http://ekonomika.ihned.cz/c6-10084500-2 ... ajova-trat
Zástupci Strany pro otevřenou společnost, která patří do vedení jablonecké radnice, se zabývají plánem na výstavbu nové tramvajové trati mezi Jabloncem nad Nisou a Libercem. Koleje by podle Mladé fronty Dnes vedly přes jabloneckou čtvrť Mšeno a liberecké sídliště Kunratice.
Jablonec chce především zlepšit dopravu mezi centrem města a velkým sídlištěm ve Mšeně, kde lidé cestují v přeplněných autobusech. Pokud by byla nová kolejová dráha skutečně vybudována, v Liberci by se mohla napojit na již existující tramvajovou trať, jež vede do Jablonce přes Vratislavice a Proseč. Mezi Libercem a Jabloncem by tak vznikl tramvajový okruh.
Zástupci Strany pro otevřenou společnost, která patří do vedení jablonecké radnice, se zabývají plánem na výstavbu nové tramvajové trati mezi Jabloncem nad Nisou a Libercem. Koleje by podle Mladé fronty Dnes vedly přes jabloneckou čtvrť Mšeno a liberecké sídliště Kunratice.
Jablonec chce především zlepšit dopravu mezi centrem města a velkým sídlištěm ve Mšeně, kde lidé cestují v přeplněných autobusech. Pokud by byla nová kolejová dráha skutečně vybudována, v Liberci by se mohla napojit na již existující tramvajovou trať, jež vede do Jablonce přes Vratislavice a Proseč. Mezi Libercem a Jabloncem by tak vznikl tramvajový okruh.
- Sergei-LBC
- Uživatel
- Příspěvky: 187
- Registrován: 19.12.2004 10:38
- Bydliště: d-22
- Kontaktovat uživatele: