TRAM-FÓRUM

V čem se liší T3LFR.E od T3RN.EV ?

No tak to je úplně ideální, děkuji oběma

No jo no . Zapomenout je lidské . Tohle je totiž fotka Hakiho z k-reportu, tedy našeho jízdnořádového vymyšlovače .

A co toto vážený pane Ostraváku z Vašich stránek?
http://mhd-ostrava.ic.cz/fotky/P3250041.jpg
Tady to jde poznat docela dobře...co se týče těch pruhů vzadu je to stejné jen ty šípy mají opačný směr...

Ostravák píše:Nevím, ale myslím si, že budou ukončeny asi ve stejné výšce jak je to u bílé plochy u 1314.

No, teď jsem našel nějakou fotku ve Zpravodaji DPO a podle té to taky tak vypadá. Bohužel ta fotka je v tak mizerném rozlišení, že to z ní nejde 100% poznat. Tak dík

Nevím, ale myslím si, že budou ukončeny asi ve stejné výšce jak je to u bílé plochy u 1314.

Díky moc, co se týče výzbroje je to výborné
Přesto se ještě zeptám: nevíš, jak je to s těmi červenými pruhy?

Phabbey píše:Měl bych prosbu: nemáte někdo fotku wan 1311 nebo 1312 z nadhledu (střechu), potřeboval bych jednak výzbroj a jednak vědět, jestli se červené šípovité pruhy stýkají nebo kde končí.

Zvrchu mám pouze 1314. Doufám, že ti fotka alespoň pomůže zjistit něco o výzbroji.

Měl bych prosbu: nemáte někdo fotku wan 1311 nebo 1312 z nadhledu (střechu), potřeboval bych jednak výzbroj a jednak vědět, jestli se červené šípovité pruhy stýkají nebo kde končí.

Změny v linkovém vedení tramvají v Ostravě od 2.7.2006
Bobr, čili náš primátor Zedník známý jako DJ Alda, se zase předvedl ve své kráse. Dotace byla seškrtána a tak se děje to co se děje. V únoru noční doprava, v květnu autobusy a trolejbusy a v červenci tramvaje .
Viz http://mhd-ostrava.ic.cz/zmeny_2_7_2006.htm

Phabbey píše:pawel ale asi mluvil o 14T

Jo, omlouvám se, špatně jsem to přečet.
Když už jsu u toho, tak tomu ale něco kecnu. Se 14T to bude horší, po zavedení Aniter v Brně se některý vyhýbky musí měnit daleko častěji a na kolejovém svršku v mnoha místech je taky znát vyšší opotřebení, než doposud bylo. U 14T navíc jsou vyšší interakce mezi kolejnicí a kolem...

Ale zatím jsou v Praze v mizivém počtu

manil píše:Kolejový svršek nebude problém, má všechny podvozky otočné, míra opotřebení bude asi jako u KT8 nebo u K3.
Jinak moc pěkné vozítko, už se těším na Czech Raildays.

pawel ale asi mluvil o 14T

pawel píše:že to tak nemá 14T je mi doopravdy záhadou... on by stačil černý nátěr. holt je to asi záměr. takhle vypadá ze levé strany jak prolejzačka. no ale to je fuk, hlavně, aby to dobře jezdilo, zatím to vypadá dobře, ale co na to kolej.svršek, to se dozvíme až za pár let...

Kolejový svršek nebude problém, má všechny podvozky otočné, míra opotřebení bude asi jako u KT8 nebo u K3.
Jinak moc pěkné vozítko, už se těším na Czech Raildays.

slimman píše:Martins:
Dík, mně se líbí jak jsou vyřešená ta okna. Vypadá to, jako kdyby byl celý prostředek NP a není tak znát ta prolejzačka.

že to tak nemá 14T je mi doopravdy záhadou... on by stačil černý nátěr. holt je to asi záměr. takhle vypadá ze levé strany jak prolejzačka. no ale to je fuk, hlavně, aby to dobře jezdilo, zatím to vypadá dobře, ale co na to kolej.svršek, to se dozvíme až za pár let...

Trojwana v bocnim pohledu...