Plzeň

Vše o tramvajových provozech v bývalém Československu

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odeslatod Honza Šlehofer v 29.12.2005 20:05

ty tvrdé nové sedačky - ty se objevily hned ve škodováckých T3M, máme je i v Astrách (kromě 301) a pak se daly do prvního progressu co se u nás na dílnách dělal - č. 282+283 (nyní nejezdí je na VP a má také normální pantograf). Do následující první série progressů co se dělaly u nás na dílnách (262+263, 208+245, 276+277, 264+249) se daly sedačky dle vzoru Ostrava (ale jiný potah) - to budou asi ty Vogely - výrobce je CIEB Kahovec. Pak se ale tenhle typ přestal vyrábět :( , tak se do dalších modernizací dávají ty sedačky co byly v T3M, aby byly ve všech vozech co nejjednotnější z důvodu jednodušší údržby. Ale souhlasím, že v té jmenované sérii tramvají + Astře 301 jsou nejpohodlnější sedačky. Zajímavostí tak může být i souprava 248+249 - každý vůz má jiné sedačky. 249 se dělala dříve (jezdila pak nějakou dobu s vozem 264 viz výše a ve 248 jsou už zase ty standartní).
Souprava 274+275 co jste asi viděli ve vozovně je modernizace s výzbrojí TV8. Tedy ono to bylo naopak, ta souprava dostala nejprve v rámci VP v devadesátých letech výzbroj TV8 a později při modernizaci tam ta výzbroj zůstala. Že by ale měla nějaký jiný výřez než ostatní naše vozy jsem si ani nějak nevšimul. Jinak podrobnosti o vozech, včetně téhle soupravy jsou na mých stránkách: http://tramvaje.plzenskamhd.net
Uživatelský avatar
Honza Šlehofer
Uživatel
 
Založen: 23.10.2005 11:42
Bydliště: Plzeň

Odeslatod manil v 29.12.2005 17:12

Díky za rady. V Plzni jsme se projeli snad vším, co tam jde, až na Solarisy. 21Ab je taky hodně zajímavý vůz, to v Brně nemáme... Jinak reko T3 jsou zajímavé...T3M.0 s 01T, digitální i analogové progressy... V celkem špatném stavu jsou všechny kačeny a zrychly, pak se mě ještě nelíbily ty tvrdé nové sedačky, Vogely jsou pohodlnější (na ty jsme taky v nějaké T3R.P narazili). Škoda, že nejezdila T3R.PV, tu jsme viděli jen ve vozovně. Vektra stála za jakousi kačenou, stejně, jak je na té fotce s Poršetrou.
btw: ve vozovně jsme narazili na jakousi T3, která měla čela s transparentem dle brněnského vzoru a klasický nůžkový ptg, číslo myslím 274...co to konkrétně je?
btw2: něco po poledni jsme viděli někoho fotit tramvaje na mostě u Jána, nebyl to někdo ze zde diskutujících?
Uživatelský avatar
manil
Uživatel
 
Založen: 26.11.2005 23:32
Bydliště: Brno

Odeslatod Ladislav Kubera v 27.12.2005 22:19

Aspoň že má holka sem tam nějakej pohyb. Technicky ji posoudit neumím, ale její vzhled se mi líbí. Škoda, že není v ulicích.
Ladislav Kubera
 

Odeslatod Honza Šlehofer v 27.12.2005 22:11

Nene, i když nejsem si jist, jestli se za posledních dnů opět situace nezměnila, ale před páry dny Vektra stála o jeden vůz dále ... stejně jako na této fotografii http://www.tenzor.cz/tramvaje/14t/14t_7p.jpg
Uživatelský avatar
Honza Šlehofer
Uživatel
 
Založen: 23.10.2005 11:42
Bydliště: Plzeň

Odeslatod Ladislav Kubera v 27.12.2005 22:05

Honza Šlehofer: Takhle? - http://tram-forum.prazsketramvaje.cz//f ... 0_8048.jpg . Netušil jsem, jak nadčasová bude tato fotka, kterou jsem udělal 18.11. a zde už zveřejnil v příspěvku 25.11. Vzpomínám na školní čítanku, kdy tam byly 4 obrázky ovocného sadu jaro-léto-podzim-zima, vždy ze stejného úhlu. Mohli bychom něco analogického vytvořit s Vektrou.
Ladislav Kubera
 

Odeslatod Honza Šlehofer v 27.12.2005 21:41

No asi už je pozdě, ale přece ....
No v Plzni je teď hlavně zajímavý sníh ... ten tu moc nebývá ...
Jinak samozřejmě rekonstrukce mostu U Jána s provizorní jednokolejkou a kaliforňany, Kačeny objevující se již na všech linkách (ne jen na čtyřce jak bývalo zvykem).
Pro "trolejbusofily" doporučuji svezení prodlouženými spoji linky 12 do Letkova, kam zajíždí 24tr na diesel agregát a je to docela krpál, případně další úsek trpolejbusové linky bez vedení a to k olympii v cernicích - tady jezdí převážně 21TrACI.
Vektra nehrozí, ta koroduje u plotu vozovny proti vrátnici.
Uživatelský avatar
Honza Šlehofer
Uživatel
 
Založen: 23.10.2005 11:42
Bydliště: Plzeň

Odeslatod manil v 26.12.2005 17:56

Potřeboval bych radu od plzeňáků :) Zítra se chystáme 2 ldid z Brna na výjezd do Plzně a do Liberce s tím, že budeme nocovat v Praze. Rád bych věděl, co je v Plzni hodně zajímavého a co bychom neměli minout? Dá se třeba v ullicích chytit Vektra? díky
Uživatelský avatar
manil
Uživatel
 
Založen: 26.11.2005 23:32
Bydliště: Brno

Odeslatod Návštěvník v 22.12.2005 1:38

Karotka napsal:Teda tohleto byla prasárna, fuj! Není zas tak těžké si představit, jak snadno by tam vykolejila tramvaj cestou z dílen čerstvě po opravě...

Ale to vypadá normálně...
Návštěvník
 

Odeslatod izzy v 21.12.2005 23:10

Zas takova prasarna to neni...donedavna takto bylo zaslepeno krizeni u trate smerem z Komarova na nadrazi ale nakonec se nepouzivany oblouk celej vcetne vyhybek a krizeni odstranil...
Uživatelský avatar
izzy
Uživatel
 
Založen: 28.5.2005 14:03
Bydliště: Brno, Ostrava (VSB-TU)

Odeslatod Karotka v 21.12.2005 21:54

Obrázek
Teda tohleto byla prasárna, fuj! Není zas tak těžké si představit, jak snadno by tam vykolejila tramvaj cestou z dílen čerstvě po opravě...
Uživatelský avatar
Karotka
Uživatel
 
Založen: 09.2.2005 20:59
Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.

Odeslatod Honza Šlehofer v 17.12.2005 23:15

Jasně že je to nešikovné ... právě by to vyřešilo to plánované zvětšení vozovny na Slovanech, kam by se dílny tramvají přesunuly.
Dílny v Cukrovarské napojené tramvajovou tratí byly do devadesátých let. Pak se úředníci či policisté nedohodli na její podobě při rekonstrukci ulic a byla zlikvidována. Také se v té době už zřejmě počítalo s budoucím přesunem těžké údržby na Slovany ... ale skutek utek.

Hezký popis trati je tady: http://spvd.cz/hertl/plzen/pm_doudlevecka.htm
Uživatelský avatar
Honza Šlehofer
Uživatel
 
Založen: 23.10.2005 11:42
Bydliště: Plzeň

Odeslatod fricoolinek2 v 15.12.2005 22:41

Honza Šlehofer napsal:Neřekl bych, že by v Plzni byl nadbytek vozů. Denně je vypravováno 50 vlaků (z toho šest Aster a jinak nyní po dobu rekonstrukce mostu u Jána vše v soupravách nebo KT8). Celkový počet vozů je asi 128. Když si k tomu uvědomíte, že některé vozy jsou na modernizacích, nebo velkých prohlídkách (něco v Mostě, něco v Datatechniku v Třemošné, něco v Šumperku a něco v dílnách v Cukrovarské :shock: ), či se opravují z důvodu jiných provozních závad či po nehodách, tak je občas problém co vypravit.
6 vozů původně zůstalo sólo na provoz na lince č. 1 o víkendech a ve večerních hodinách. Nyní se už dvě sóla spojují a v týdnu jezdí v soupravě.
Spíše by byla opravdu potřeba zvětšit a rekonstruovat vozovnu, aby se v ní mohla provádět i těžká údržba - aby se tramvaje přestaly do dílen vozit na trajleru. Bohužel to spíše vypadá, že dříve postaví nová trolejbusová vozovna na Borských polích. I to je ještě vzdálené, ale uvažuje se o tom dost vážně, zvláště když dotyčné pozemky snad už jsou převedeny od armády na město.


Příde mi dost nešikovný, že vaše ÚDDP nemaj přímy napojení na tramvajovou trať !
Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
 
Založen: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514

Odeslatod Honza Šlehofer v 15.12.2005 21:00

Neřekl bych, že by v Plzni byl nadbytek vozů. Denně je vypravováno 50 vlaků (z toho šest Aster a jinak nyní po dobu rekonstrukce mostu u Jána vše v soupravách nebo KT8). Celkový počet vozů je asi 128. Když si k tomu uvědomíte, že některé vozy jsou na modernizacích, nebo velkých prohlídkách (něco v Mostě, něco v Datatechniku v Třemošné, něco v Šumperku a něco v dílnách v Cukrovarské :shock: ), či se opravují z důvodu jiných provozních závad či po nehodách, tak je občas problém co vypravit.
6 vozů původně zůstalo sólo na provoz na lince č. 1 o víkendech a ve večerních hodinách. Nyní se už dvě sóla spojují a v týdnu jezdí v soupravě.
Spíše by byla opravdu potřeba zvětšit a rekonstruovat vozovnu, aby se v ní mohla provádět i těžká údržba - aby se tramvaje přestaly do dílen vozit na trajleru. Bohužel to spíše vypadá, že dříve postaví nová trolejbusová vozovna na Borských polích. I to je ještě vzdálené, ale uvažuje se o tom dost vážně, zvláště když dotyčné pozemky snad už jsou převedeny od armády na město.
Uživatelský avatar
Honza Šlehofer
Uživatel
 
Založen: 23.10.2005 11:42
Bydliště: Plzeň

Vozovna

Odeslatod Honzík v 12.12.2005 19:15

Hlavně mu chybí vozovna
Honzík
problémový jedinec
 
Založen: 07.10.2004 10:11
Bydliště: Praha 4 Lhotka

Odeslatod fricoolinek2 v 11.12.2005 19:30

Nemá plzeňskej park až nadbytečnej počet vozů ????
Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
 
Založen: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514

PředchozíDalší

Zpět na Česká Republika a Slovensko

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník

cron