Stránka 3 z 20
Re: Plzeň
Napsal: 24.8.2017 13:25
od Petrpes
demon píše:To nesmíte pánové věřit všemu, co kde kdo plácne...
Proto posloucháme pouze stínového mluvčího DPP pana Démona
Aneb stěrače k sobě, vyklopit páku a jakmile zahsnou brzdová světla na předchozím vlaku hurá vpřed, zpátky ni krok
Re: Plzeň
Napsal: 23.8.2017 22:11
od demon
To nesmíte pánové věřit všemu, co kde kdo plácne...
Re: Plzeň
Napsal: 21.8.2017 18:58
od 9001
MM: To že reálně původní T3 se dá vyrobit i v roce 2017 je právě kouzlo modernizace... Už když se rozjížděli první reko (2001) tak se říkalo, že taková podoba by nikdy nebyla schválena jako novostavba... Proto i R.PV jezdí na papírech starých vozů...
Re: Plzeň
Napsal: 21.8.2017 17:51
od MM-Mikulovsky
demon píše:99% je pěknej blábol, příznivců ruky bude ztěží polovina.
.....
před několika lety jsem mohl s uvedeným souhlasit, ale dnes, kdy při fluktuaci ŘT minimálně 1/3 z nich od začátku své praxe jezdí s oběma typy řadičů + MO dlouhý roky nemá pedály/nohu a HL + PA + +VO + ŽI (ještě a služebně staší kolegové z SA) jsou také z běžného provozu navyklí i na ruku
= většinou je to jen o (ne)zvyku s čím člověk častěji/déle jezdí 
Navíc TRAM = kolejové drážní vozidlo = údajně povinnost dle předpisů ovládat ručně (nikoliv nožně), a ČKD musela pro své pedálové řadiče (od typu T1)
vyjednat nejěkou výjimku
Pokud je uvedené pravda, tak jsem zvědav na jejich obsah = jestli náhodou platnost té výjimky nebyla ukončena přestavbou/rekonstrukcí těch vozů (protože v době jejich realizace, bylo dostupný vhodný typ ručního řízení).
Re: Plzeň
Napsal: 20.8.2017 22:33
od demon
99% je pěknej blábol, příznivců ruky bude ztěží polovina.
Psovy keci mi nevaděj, mě může urazit jen inteligent, takže jsem v klidu...
Re: Plzeň
Napsal: 19.8.2017 10:06
od 9001
Karosák píše:I šotouši by uvítali ruční řadič. Za tohle však demon ztuha může, tak na něj furt neblafej, woof!
No nevím
Přjjde mi, že Demon je zrovna ten hlas, který tu retro docela hlasitě obhajuje
Re: Plzeň
Napsal: 19.8.2017 9:51
od Karosák
I šotouši by uvítali ruční řadič. Za tohle však demon ztuha může, tak na něj furt neblafej, woof!
Re: Plzeň
Napsal: 19.8.2017 9:33
od Petrpes
Nevím, 99% řidičů, čili nešotoušů, by ruční řadič uvítalo raději
Ale v Prase vládne Démonické retro
Re: Plzeň
Napsal: 14.8.2017 20:51
od demon
9001 píše:Ale tak Praha taky mohla mít vše na ruku vyjma T3M..., ale to se zase strhneme jinam...
Tak ještě jednou - mohla by, kdyby chtěla. Jelikož nechtěla, je bezpředmětné se o tom dál dohadovat.
Zrovna tohle nebylo až tak o penězích, jako o volbě.
Re: Plzeň
Napsal: 14.8.2017 18:45
od 9001
ZXS91 píše:Ještě aby nebyli první s rekonstrukcemi, když jich měli nejmíň...
Taky mají menší rozpočet, že...
Ale tak Praha taky mohla mít vše na ruku vyjma T3M..., ale to se zase strhneme jinam...
Re: Plzeň
Napsal: 14.8.2017 13:41
od ZXS91
Ještě aby nebyli první s rekonstrukcemi, když jich měli nejmíň...
Re: Plzeň
Napsal: 13.8.2017 21:32
od demon
To tak nevypadá, je to jisté a je to tak v pořádku.
Tohle "prvenství" Plzni milerád přenechám...
Re: Plzeň
Napsal: 11.8.2017 21:16
od 9001
Přeberu ze zelených
.
9.8.2017 vyjela poslední tramvaj do bežného provozu s nožním řadičem.
Myslím po dokončení reko všech kachen další prvenství Plzně.
Zatímco v Praze to vypadá, že i tramvaj s rokem výroby 2018-2019 bude mít nohu...
Re: Plzeň
Napsal: 19.7.2017 21:11
od MM-Mikulovsky
Šmírování? Ne, bezpečnost! V Plzni použijí v MHD kamery
Dohled ve veřejné dopravě má pomoct s kapsáři a násilníky. V Brně díky němu chytají vandaly, v Olomouci ve vozech záznamy nedělají.
Plzeňské městské dopravní podniky plánují do dvou až tří let do svých autobusů, trolejbusů a tramvají nainstalovat nové kamery. Ty budou sledovat dění uvnitř vozů. Investice za zhruba dvacet milionů korun má zvýšit bezpečnost cestujících i zaměstnanců podniku. ......
http://www.metro.cz/smirovani-ne-bezpec ... region_lam
Re: Plzeň
Napsal: 17.1.2017 10:54
od Karosák
No pohoda, já však znám Plzeň tak od roku 2005, proto jsem se ptal, jestli to tam nevypadalo předtím jinak