TRAM-FÓRUM

co dělá, jeslti eště dělá, T5B6 273?

Tramvajacek píše:Je někde možno narazit na mapu/schema toho původního trasování 1000 mm trati?

Nejake mapky jsou taky na http://mosteckamhd.unas.cz/

No do Mostu je lepší jet v pracovní den to pak to jezdí i často...

syverin píše:Co si matně vzpomínám, tak v Mostě a Litvínově jezdí o víkendu dvě linky o intervalu 30 minut. Sólo a narvané k prasknutí. Takže potkat tramvaj je opravdu spíš štěstí.

Kdyz jsem tam pred rokem byl, tak jezdila linka 2 v solech v int. 30 minut a linka 4 v astrach, nebo 2xT v intervalu 30 minut. Co se tyce obsazenosti, tak to bylo v pohode.

Par fotek z lonska je zde:
http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/i ... nov_030404

Tady ho máš: http://www.dpmost.cz/web/historie.php?kat=schema#t1

Je někde možno narazit na mapu/schema toho původního trasování 1000 mm trati?

Jonáš píše:Mám dojem, že TT vznikla díky chemičce...

Nene, byla tam už předtím. Díky chemičce se přestavěla na rozchod 1435mm (původně 1000mm), aby po ní mohly jezdit T1. Ale z původní trasy se dost odchyluje.

Liberec je krajské město, i když teprve 5 let, to je fakt a těch 30 tis. obyvatel co má oproti Mostu navíc taky má svoji úlohu. Navíc ta páteřní trať v Liberci má nějakou kontinuitu a trasování, které obsluhuje ty (uznávám, že především turisticky) nejdůležitější místa v Liberci. Liberec bez tramvají a interval 30 min. na městský trati - to si vůbec nedokážu představit! Ale samozřejmě přeju mostečákům zachování jejich trati a lepší poježdění

Tramvajáček píše:A pak mi někdo bude říkat, že Liberec je maloprovoz. Víkend, resp. neděle sice nasazeny sóla, ale interval 12 minut. Pokud mají v mostě 30 min. ve standardním městským provozu, tak je otázka jestli se tam tramvaj vůbec vyplatí.

Mám dojem, že TT vznikla díky chemičce, a jelikož tato chemička pořád jede (což vzhledem k vysoké nezaměstnanosti bývalého okresu Most je dobře), mám dojem, že tramvajový provoz se vyplatí a klidně i v relaci 30 minut. Hlavně, že je v provozu. Kde se zastaví provoz, je konec (viz Bečov nad Teplou - Horní Slavkov - Loket)!
Liberec je krajské město! Most je bývalé okresní město.

A pak mi někdo bude říkat, že Liberec je maloprovoz. Víkend, resp. neděle sice nasazeny sóla, ale interval 12 minut. Pokud mají v mostě 30 min. ve standardním městským provozu, tak je otázka jestli se tam tramvaj vůbec vyplatí.

Co si matně vzpomínám, tak v Mostě a Litvínově jezdí o víkendu dvě linky o intervalu 30 minut. Sólo a narvané k prasknutí. Takže potkat tramvaj je opravdu spíš štěstí.

Tramvajáček píše:Tram provoz v Mostě bude zřejmě pěknej provar, soudě i podle počtu příspěvků na tomto fóru. Kolik tam máte aktuálně linek a jaká je celková délka tratí? Trať Litvínov - Most je nějak integrovaná do městského provozu podobně jako Liberec - Jablonec?

Zkus http://www.dpmost.cz , kde najdeš potřebné info

Tram provoz v Mostě bude zřejmě pěknej provar, soudě i podle počtu příspěvků na tomto fóru. Kolik tam máte aktuálně linek a jaká je celková délka tratí? Trať Litvínov - Most je nějak integrovaná do městského provozu podobně jako Liberec - Jablonec?

Kočí píše:Že by: Sobota 18.6.2005 a neděle 19.6.2005
v době od 6,00 hod. do 22,00 hod.
v úseku CHEMOPETROL - Bl.100, nádraží - Velebudice

A viděl jsi v pozadí přesunutý děkanský kostel? To mě vždycky baví, jak na většině fotek tramvají z Mostu, je právě tohle místo

Přesně. Byl jsem na Hněvíně i v kostele a dokonce i v Záluží, abych bambajky viděl a nic

Jonáš píše:Jezdí ještě v této lokalitě tramvaje. Včera jsm tam pobýval přes hodinu a žádnou tramvaj v provozu jsem neviděl.

Že by: Sobota 18.6.2005 a neděle 19.6.2005
v době od 6,00 hod. do 22,00 hod.
v úseku CHEMOPETROL - Bl.100, nádraží - Velebudice

A viděl jsi v pozadí přesunutý děkanský kostel? To mě vždycky baví, jak na většině fotek tramvají z Mostu, je právě tohle místo