TRAM-FÓRUM

Absolut píše:.... do č. 6811 byla světla naležato (v origoš provedení k vidění na 6102 a 6149, s novějším svítidlem měl v téhle poloze zadní světla ještě nedávno Mostecký služebák č. 206).

S tím 6811 bych prosím nesouhlasil... v literatuře jsou fotky sedmistováků datované "nedlouho po vyrobení" a mají světla nastojato. Odhaduji od čísla 6716 (& změna otvírání střešních klapek atd.)
Linert (1995) sice píše "od č. 6811 jiná obrysová světla", ale domnívám se, že to byl už typ 2.

Tom 11: Doplň fotožurnál! Nebo to přísný MOperátor všechno vyházel?

Tak jsem našel jednu fotku,kde vůz 253 nemá žádnou couvačku...

Ještě to čtu jednou - zadní tři světla - dvě červená jsou signalizace činnosti kolejových brzd a uprostřed je couvačka. Ukázka jak to vypadalo s nejvíce původními zadními světly je ve Scanjournálu - na příkladu T3M 8079/I ex. 6950 t.j. poslední série klasických T3. Samozřejmě již po úpravách, ale myslím, že se jedná o to zadní světlo, co myslel Karotka

Podívám se po tom. Určitě mám v Praze všechny typy zadních světel, včetně couvání z T3SU se svítícími couvačkami ve sdružených svítilnách 2. generace, ještě po doplnění couvačky nad nárazník byly zapojené !!! ... tu slzičku oranžová-červená-oranžová měly snad původně všechny T3 (a v 90. letech se objevila díky iniciativě pracovníků depa Strašnice i na některých T3SU, pamatuju jasně č. 7016, 7039 a 7065), do č. 6811 byla světla naležato (v origoš provedení k vidění na 6102 a 6149, s novějším svítidlem měl v téhle poloze zadní světla ještě nedávno Mostecký služebák č. 206).

Tom 11 píše:Ano,byla to posádka rudého "KGX"
Někdo tam také nepochopil,proč nejsou u některých T3 zadní tři světla.
Vysvětlení je ale jednoduché-vozy se "starými" světly je nepotřebují,mají vše po stranách;vozy s novějšími světly je potřebují-chybí například světlo pro jízdu vzad apod.

Jenom detail: vozy s "nejstaršími" světly (oranžová/červená/oranžová, to už se asi nikde v provozu nevyskytuje) měly přidanou couvačku (nebo zpětněchodku, podle toho, odkud se vůz ovládá). Ale celkově v tom byl dost binec, zvlášť v Praze (viz Absolut scanjournal).

Karotka píše:To byla posádka rudého "KGX"?

Mimochodem, přidám ještě pár postřehů, co se nevešly do FŽ, jestli jste si někdo všimli...
- nikde jsem tam neviděl čočky?! (možná mám jen blbej postřeh)
- úžasné historické nápisy v tétrojkách: "neoznačená jízdenka nepla" a pod tím stojí automat na lístky, co se neoznačují.

Ano,byla to posádka rudého "KGX"

-čočky jsem také nikde neviděl
-nápisy byly moc pěkné

Někdo tam také nepochopil,proč nejsou u některých T3 zadní tři světla.
Vysvětlení je ale jednoduché-vozy se "starými" světly je nepotřebují,mají vše po stranách;vozy s novějšími světly je potřebují-chybí například světlo pro jízdu vzad apod.

8701 píše:kolem se motal Béďa, IGBT a Štěpán

To byla posádka rudého "KGX"?

Mimochodem, přidám ještě pár postřehů, co se nevešly do FŽ, jestli jste si někdo všimli...
- nikde jsem tam neviděl čočky?! (možná mám jen blbej postřeh)
- úžasné historické nápisy v tétrojkách: "neoznačená jízdenka nepla" a pod tím stojí automat na lístky, co se neoznačují.

Tombus píše:Já a Tom11 minimálně.

Ještě já /8701/, Kuba a kolem se motal Béďa, IGBT a Štěpán

Já a Tom11 minimálně.

Dnes se konala akce KDH Praha 5, která mimo jiné zahrnovala jízdu vozem T5B6 po síti DPML. Také jsem se účastnil, i přes vysokou koncentraci šotoušů se mi podařilo něco vyfotit -> zanedlouho pošlu do fotojournalu (nebo školky )

Kdo z Tramfórařů tam byl?

Ty žigulí světla vzadu asi nejsou originál, že?

Myslím, že WinZip si s TAR neporadí... já mám nějaký UltimateZip (legálně stažený) a ten to umí.

mně to nejde ani extrahovat, takže jsem skončil už u bodu 2...

Ostravák píše:Předpokládám, že ne. Protože potom bych musel mít chybu i já na svém přijímači, taky mi to nejede. Takže je to spíše chba toho souboru.

Mně se to podařilo! Akorát dost krkolomně:
1. otevřu zip
2. extrahuji obsah zipu (1 soubor) někam na disk
3. extrahovanému souboru přidám příponu .TAR
4. otevřu tar
5. a je to

Absolut píše:59 mých fotek v rozlišení 2048x1536 pix je na http://www.prazsketramvaje.cz/m-most-t5.html

Manile máš tam taky ten interier myslím že v posledním souboru

Díky moc, na interiér už mě úplně zdechla baterka...