Brno

manil · Příspěvek od **manil** » 05.12.2005 23:04

Souprava byla celkem zajímavá, ale pořád si to nedovedu představit v běžném provozu. Skrz město se to sune jako s hnojem a nevleze se to na zastávku, pokud tam stojí ještě něco jinýho. Ideální je podle mě provoz MV+VV. Přihazuju ještě nějakou fotku.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 21:57

Aha ups

izzy · Příspěvek od **izzy** » 05.12.2005 21:56

PvvS vsak moznost dvo wan nikdo nezminoval...bylo zde zmineno T3R.EV+VV60LF jako NP nahrada za K2 a T3RN.EV+T3R.EV jako NP nahrada za 2xT3/T6...dve wany sou blbost...

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 21:51

Nevim trochu luxus davat 2 wany za sebe, kor europulsni. To radsi progressy bez moznosti tahat vlek a kuplovat je klasickyma progressama, tech je dost

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 21:49

Chystá se zkušební provoz z cestujícími na lince č.12 - souprava T3+VV60+T3

Cíl zkoušek:
ověřit jízdní vlastnosti soupravy při provozu s cestujícími, ověřit možnosti provozu soupravy v reálním provozu.

Termín:
Jednorázově v nejbližším termínu.

Trasa:
linka 12 v úseku Zvonařka-Královo Pole,Červinkova, neděle kurz 01205 (provoz od 17 do 23 hod). Výhodou výběru tohoto kurzu je výjezd z vozovny a také kapacitní využití soupravy na této lince.

Bezpečnost:
zadní vozidlo soupravy bude po dobu zkoušek obsazeno dozorem, který zajistí bezpečnost cestujících v zadním voze v případě nepříznivých rozhledových podmínek řidiče.

Legislativa:
Vozidlo je schváleno do provozu v trojici Drážním úřadem Praha schválenými technickými podmínkami TP 6-07-VV60LF-01 ze dne 24.6.2005, které schvalují provoz tohoto vozidla pro provoz ve trojici s motorovými vozy.

Zabezpečení provozu:
Souprava bude vypravena z vozovny Medlánky, v případě poruchy či nutnosti výměny bude nahrazena soupravou 2xT3,případně 2xT6.

Další zkoušky:
Zkušební provoz je brán jako jednorázový, dočasný, avšak v případě potřeby může být za výše uvedených podmínek zopakován.
Po instalaci kamerového systému může zkušební provoz být konán i bez dozoru v zadním voze.

izzy · Příspěvek od **izzy** » 05.12.2005 21:47

No popravde jizda byla vcelku prijemna ale radsi misto T3R.EV+VV60LF+T3R.EV bych videl combino, ulf ci vektru...preci jen 40m vcelku je lepsi nez seskladany ze tri vozu...soupravy T3R.EV+VV60LF bych klidne uvital nebot tu bude po dodani wan moznost operativniho provozu T3R.EV+VV60LF jako nahrada za K2 a T3RN.EV+T3R.EV jako NP garant na linkach s vozy 2xT3/T6...

ds · Příspěvek od ds » 05.12.2005 21:39

PvvS píše:Ne ten clovek fungoval jako bezpecnostni dozor proti devastaci zadniho vozu a pro vsechny pripady. Tohle sou fotky z najezdu na linku a pote sluzebni jizda zpet na zvonarku . S cestujicimi nemam

Nebylo to spíš kvůli výhledu řidiče zejména na zastávkách v oblouku (Šilingrovo nám.) ? Nevidím větší riziko devastace C vozu než B vozu.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 20:44

Nevim , za cenu tyhle podivnosti bych radsi videl K3 . Souprava Eurominus +wajco je zhruba jako K2 , ale ma mensi adhezi. Souprava MV+VV+MV odpovida zhruba KT8 , ale za cenu 3 vozu .

jara · Příspěvek od **jara** » 05.12.2005 20:39

PvvS píše:Prozatim nez budou vleky a zadni vozy vybaveny kamerami

ono mezi náma teda nevím k čemu tam ty kamery budou. Když to bude chtít někdo počmárat tak to počmará. A to že se to nerozpojí toho si snad řidič všimne sám

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 20:27

Prozatim nez budou vleky a zadni vozy vybaveny kamerami

MOp · Příspěvek od **MOp** » 05.12.2005 20:07

PvvS píše:Ne ten clovek fungoval jako bezpecnostni dozor proti devastaci zadniho vozu a pro vsechny pripady. Tohle sou fotky z najezdu na linku a pote sluzebni jizda zpet na zvonarku . S cestujicimi nemam

takova souprava se tedy opravdu vyplati..

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 19:59

Ne ten clovek fungoval jako bezpecnostni dozor proti devastaci zadniho vozu a pro vsechny pripady. Tohle sou fotky z najezdu na linku a pote sluzebni jizda zpet na zvonarku . S cestujicimi nemam

jara · Příspěvek od **jara** » 05.12.2005 19:51

PvvS píše: Proc by nebyly ? U me sou http://fotogalerie.svetmhd.net/category ... ecent_pics

Fotky pěkné. Jen ještě se chci zeptat na fotkách je vidět podle mě v zadním voze v kabině člobrda. Je to brzdař pro jistotu nebo se mi to jen zdálo. A nikdo tam nejezdil

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 05.12.2005 19:38

jara píše:
manil píše:Včera 4.12.2005 proběhly v Brně zkušební jízdy se cestujícími soupravy "trojče" T3R.EV+VV60LF+T3R.EV. Jezdily na večerní posile na lince 12. Byla osazena vozy 1560+1302+1562.
wow. A fotky nejsou. V Německých městech se trojice ruší, protože už mají dostatek dlouhých nízkopodlah. A v Brně se to zavadí

Proc by nebyly ? U me sou

http://fotogalerie.svetmhd.net/category ... ecent_pics

jara · Příspěvek od **jara** » 05.12.2005 19:38

manil píše:Včera 4.12.2005 proběhly v Brně zkušební jízdy se cestujícími soupravy "trojče" T3R.EV+VV60LF+T3R.EV. Jezdily na večerní posile na lince 12. Byla osazena vozy 1560+1302+1562.

wow. A fotky nejsou. V Německých městech se trojice ruší, protože už mají dostatek dlouhých nízkopodlah. A v Brně se to zavadí