Škoda 14T (Porschetra)

[Štěpán]

Taky vytáhnu jedno starší téma: Hloubětínský myčák je prý již konečně upraven pro 14T a tak je snad budeme mít brzo umyté. Bohužel byl ale teď chvilku mimo provoz a tak asi potrvá, než se na všechny 14T dostane řada.

[jendelin.i]

Sry, že vytahuju téma z ledna

24.1.2009: Ty jednosedáky by měli být, na mou žádost, 3 cm od stěny, u motolských předělávek by to tak být mělo a u některých originál škodovek to prostě nevyšlo. Původně jsem chtěl 5 cm ale to neprošlo "že to je prý už moc príma odpaďák, alá T6".

Právě jsem doma zkoušel přirážet židličku ke skříni a myslím, že ty 3cm bude málo, chtělo to skutečně těch 5cm.
Snad ještě horší je to přiražení ke zdi u dvojsedaček - tam se člověk nemůže vyklonit do uličky, když má vedle sebe spolucestujícího, většinou cizího člověka (a ne vždycky je to útlá půvabná bytůstka ) Já to řeším tak, že mám levou ruku na parapetu a levé rameno vlastně v okně, ona je to zajímavá poloha, ale po více jak 10 stanicích už taky omrzí. A některé páry sedaček tam mají okení sloupek - tak to už je katastrofa . A to prosím nejsem nějakej obr nebo ramenatej kultůrista, jen obyčejnej malej kaštánek .

[Brejšín]

No kdyby nebyl Hloubětín a akce SW3 ty vozy by nikdy ani nevyjely .... . Takhle to bylo řešení aby řidiči neřvali bo na CV. J. si můžou vypnout třeba pohon A a bejt v klidu + jízdy jsou jen 6-22.
Jinak ono se ví co s tím je, výsledkem je 9165-9170 a dodatečně 9159-9164, ale neví se jak to odstranit tak alespoň provizorně je změněn parametr v pohonu ( proto jinak bzučej) do doby než se najde přesná příčina.


Na lince 20 je většina pořadí negarantovaná tzn T6 se tam může regulerně objevit, akorát to milujou výpravčí protože to musejí ručně zadávat do počítače jakoby celej den ten vlak jezdil mimo jízdní řad a jinudy.

[demon]

9161-9164 pískají - jen cvičné jízdy + SW3

Přes 3 tisíce km jen na zkušebkách ?

[pawel]

jj, taky jsem ji na 12 zahlíd. a dalším skoro stavem nouze byla 2xT6 na denním spoji dvacítky - úplně nostalgický pohled...

[Brejšín]

No je něco jiného když s vní řidič sedí 10hodin, nebo cestující 10minut. Pak máš taky nějaké noční limity .... .

[fricoolinek2]

9160 píská celá - může s lidma ale jen v největší nouzi, prostě trvalá záloha + SW2

Stav "největší nouze" dnes realitou na d-12. Přišla mi v poho.

[Brejšín]

9159 píská 1. podvozek + SW2
9160 píská celá - může s lidma ale jen v největší nouzi, prostě trvalá záloha + SW2
9161-9164 pískají - jen cvičné jízdy + SW3
9165-9167 přespříští týden by měli vyjet s lidma + SW3 + úprava aby tolik nepískali takže spíš bzučí
9168-9170 prý už nepískají + SW3

Jinak 9117 dostala nové čelní okno, ale od těch vánoc z ní toho zase trošku více zmizelo. Pak taky jsem si všiml že má trošku nestandartní uspořádání sedaček ve 4. článku kdy u 5. dveří jsou všechny sedačky dopředu takže tam není místo pro kočárek.

[Venca Boček]

Tak chyba lávky, dnes skládaná 14T ponese číslo 9168.

A toto vylosované číslo je teda zdáse už platné pro dnešní sázkový týden.

[demon]

Takže 9169 byla dnes složena.

Tak chyba lávky, dnes skládaná 14T ponese číslo 9168.
Schválená už bude asi i 9164, 9163 je na 100%.

[trainzjohny]

9159 je "oldschool". Co se týče toho pískání tak se tu psalo, že to není SW problém, ale HW, tedy asi až šáde opraví.

[pawel]

dnes jsem potkal na zkušební jízdě 9159 (stroß) a nějak jsem nepostřeh, jestli taky patří mezi ty extrémně pískající...
každopádně se zeptám - dojde k nasazení těchto posledních cca 10 vozů "skokově" po doladění SW či čeho? a kdy to lze očekávat?

[fricoolinek2]

Kontrolní otázečka: Jaká nenovější Poršetra jezdí s kaštany? 9160 nebo i 9161? A kdy už teda začnou jezdit ty další? Je to kvůli tomu SW?

[demon]

Takže 9169 byla dnes složena.

[Absolut]

Potvrzuji Brejšínova slova - tři poslední 14T čekaly nějakou dobu všechny dokončené ve Škodovce a nebyl důvod s nima teď kvůli převozu nějak šíbovat, takže přijdou v opačném pořadí - včera 9170, dnes očekávejte 9169 a poslední 9168 asi v úterý.