Linkové vedení

[fibou]

Uvažovalo se o metrolinkizaci 10, tak to chlapci vyřešili 16, že by?

[matti]

pro ty, co radši plánek (vlastní tvorba!): http://picasaweb.google.com/matata91/DP ... 7206068242

[matti]

Koho napadlo, aby 16 z více jak 90 % své trasy kopírovala 10 a směr stejný jako 9?

[MOp]

viewtopic.php?p=118465#p118465
posledni veta

[chemik]

Kdo mi potvrdí nebo vyvrátí tyto změny:
- linka 4: Čechovo nám-Sídliště Barrandov (Smíchovské nádraží),
- linka 13: zrušena,
- linka 16: Spojovací-Kotlářka,
- linka 17: interval 4 minutky; každý druhý vlak sólo a ukončen na Výstavišti,
- linka 21: Nádraží Braník-Národní třída-Nádraží Braník,

Nevim, zda jsem se trefil do správného tématu...

[Damir Holas]

To po čem jsou schopní jezdit např. v Mostě se vůbec s tímhle nedá srovnávat..

Ech? V Mostě mi přijde hodně fuj akorát tak průjezd smyčkou Most, DP směrem k vozovně a Intersparu... Jo a možná Smetanovka v Litvínově, ale pochybuju, že ta dosahuje kvalit Plzeňský.

[Proxy]

Zkus schovat tu zášt ke mě a číst co píšu. Napsal jsem úsek Klamovka - Kotlářka. Ale tím že bude přídávat úseky před Kotlářkou nic nemění na tom, že by se v nejhorším případě nedělal úsek Kotlářka - Sídliště Řepy.

Vzhledem k tomu, že současný projekt rekonstrukce bude mít zřejmě podporu z fondů EU, tak jakákoliv změna plánu by v tuto chvíli znamenala financovat si to ze svého...

[matti]

Já nevim, že se s tím dělá takový halo.. To po čem jsou schopní jezdit např. v Mostě se vůbec s tímhle nedá srovnávat..

[9001]

Zkus schovat tu zášt ke mě a číst co píšu. Napsal jsem úsek Klamovka - Kotlářka. Ale tím že bude přídávat úseky před Kotlářkou nic nemění na tom, že by se v nejhorším případě nedělal úsek Kotlářka - Sídliště Řepy.

[radek31]

tak si započítej ještě úsek Kavalírka - Kotlářka a hlavně křižovatku Radlická x Plzeňská

[9001]

Oprava jednoho mezistaničního úseku je rozhodně méně nákladná než kompletí reko od Klamovky do Řep

Opakované flikování po částech je rozhodně dražší než pořádná oprava celé tratě najednou

Bavím se pořádné opravě v úseku Klamovka - Kotlářka pro udržení provozu k nejbližší smyčce.

[Proxy]

Oprava jednoho mezistaničního úseku je rozhodně méně nákladná než kompletí reko od Klamovky do Řep

Opakované flikování po částech je rozhodně dražší než pořádná oprava celé tratě najednou

[9001]

Oprava jednoho mezistaničního úseku je rozhodně méně nákladná než kompletí reko od Klamovky do Řep

[radek31]

Asi nejhorší případ. Vozovna Motol - Kotlářka pouze manipulačně jenom kvůli vozovně. Jinak všechno na Kotlářku a na Řepy busy...

jeden z nejhorších úseků je Klamovka-Kavalírka (ten nevydrží možná ani do jara) - takže fakt netuším, jak chceš ty tramvaje dostat z Anděla na Kotlářku

[9001]

Asi nejhorší případ. Vozovna Motol - Kotlářka pouze manipulačně jenom kvůli vozovně. Jinak všechno na Kotlářku a na Řepy busy...