Preference / antipreference MHD

[MF]

Vládní debílek v akci - aneb trava jako vyhrazený jízdní pruh... Tak jsem mu pral, aby nekde zapadnul..

No což, já tam jezdím taky, jsou tam betonový bočnice a dá se po tom jet krásně

[MOp]

Vládní debílek v akci - aneb trava jako vyhrazený jízdní pruh... Tak jsem mu pral, aby nekde zapadnul..

[Brejšín]

Tak dnešní dva postřehy.
1) dost často vypadávala SSZ na Karlově náměstí, super nikde nikdo nečekal akorát musel člověk hlídat aby nevznikl Bermudský trojúhelník.
2)u SSZ Palackého náměstí jsem došel k závěru aby fungovala preference je potřeba tramvají ze všech stran. Pokud 10,14 a 16 byla na křižovatce sama, nechá je to čekat i 2 minuty, ihned po navolení kolizního směru padá volno a všechny vlaky projedou, potom to milostivě pustí tu 17. Naopak to platí taky, je-li tam jen 17 a 21 čekají i 2 minuty, až po navolení kolizního směru začíná křižovatka fungovat.

[nk8215]

Dnes se udělalo nevolno SSZ na Výtoni a zjevně prodloužila fázi pro odbočení linky 7 od Albertova. Žádám o okamžitou opravu jelikož potom by 7 už nebyla takový super letadlo.

<offtopic> Z mého menšinového pohledu pravidelného cestujícího mezi Strašnicemi a Jinonicemi, jenž z jistých důvodů musí odmítat instrukce z JŘ, ženoucí jej do podzemí, sedmičce jako superletadlu naopak fandím - když není, přijde zásek a Na Knížecí posléze tristní (edit: HODNĚ zblízka) pohled na odjíždějící 130 -> půlhodinová čekačka, popř. proměna v sardinku na palubě 137 + vysokohorský výstup od Waltrovky...</offtopic>

[Bobik]

Nemá někdo tušení proč v ranní špičče jde křiž Harfa na blikačku? Stalo se mi už opakovaně (dnes opět). Potom během dne (i předtím) funguje normálně.

Teda já tam problém nikdy neměl, ne že by auta nestála na kolejích, ale než jsem buď odstanicoval nebo z opačnýho směru přechroustal vexle, vždy se najednou uvolnilo a bez zastavení jsem projel.

[chemik]

Dnes se udělalo nevolno SSZ na Výtoni a zjevně prodloužila fázi pro odbočení linky 7 od Albertova. Žádám o okamžitou opravu jelikož potom by 7 už nebyla takový super letadlo.

Dnes se Výtoň vůbec chovala hodně podivně - jednou mi prodlužovala volno až do bezvědomí a dvakrát mi znovu vložila fázi rovně hned po odbočení vlevo (od Palačáku). Zbylé 4 průjezdy (jedním směrem - od Palačáku k Vodárně) klasický a známý pevný cyklus.

Kdybyste jezdili protekční víkendovou linku 11 (jako já), tak byste takovýdle starosti neměli.

[Fořtík]

Dnes se udělalo nevolno SSZ na Výtoni a zjevně prodloužila fázi pro odbočení linky 7 od Albertova. Žádám o okamžitou opravu jelikož potom by 7 už nebyla takový super letadlo.

Dnes se Výtoň vůbec chovala hodně podivně - jednou mi prodlužovala volno až do bezvědomí a dvakrát mi znovu vložila fázi rovně hned po odbočení vlevo (od Palačáku). Zbylé 4 průjezdy (jedním směrem - od Palačáku k Vodárně) klasický a známý pevný cyklus.

[Brejšín]

Dnes se udělalo nevolno SSZ na Výtoni a zjevně prodloužila fázi pro odbočení linky 7 od Albertova. Žádám o okamžitou opravu jelikož potom by 7 už nebyla takový super letadlo.

[Fořtík]

Nevím kam s tím, tak to napíšu sem. V okolí zastávky Modřanská rokle se na kolejích objevily podivné značky. A protože jsem podobné značky viděl v Braníku, před instalací nových "čoček" a protože tomu umístění značek (dle mého) odpovídá, domnívám se, že zde budou brzy podle těchto značek osazeny trolejové kontakty a že se zde chystá výstavba SSZ, které bude nejen zabezpečovat výjezd z areálu TULIPA, ale které bude i řídit provoz na nové světelné křižovatce, která zde nejspíš vznikne.

Upozorňuji, že to celé jsou pouze MOJE DOMNĚNKY...

Edit: Špatné domněnky...

[JaHu]

Mám takový pocit, že video-detekce autobusu na Palackého náměstí je rozbitá a detekuje autobus trvale...

Ale přesně tak se videodetekce nastavuje. Pokud je kamera v poruše, hlásí nárok trvale. Že ta videodetekce není vždy zrovna moc spolehlivá, to je jiná věc. Někde se to vyzkoušet musí a je to asi jak na kterém místě - někde funguje dobře, jinde ne.

[Fořtík]

Předpokládám že jsi myslel čárku doprava…

Ano, tak to vždycky fungovalo, nemám videodetekci za zlé, že nerozezná tramvaj od autobusu. Problém je, že teď je prázdná silnice – svítí čárka vpravo. Čárka se rozbliká – volno vpravo, a svítí stále. A svítí takhle pořád, s jedinou výjimkou a tou je když si tramvaj brnkne o blízký přihlašovací kontakt (v tu chvíli totiž řadič pozná, že nejde o autobus a výstup videodetekce začne ignorovat).

Jinými slovy, mám podezření, že videodetekce trvale hlásí „něco tam je,“ i když ve skutečnosti na kolejích nic nestojí.

Pochopitelně, vpravo.

Já tam jel naposledy v neděli se čtyřkou, ale nevšimnul jsem si, že by to fungovalo jinak, než popisuji. Jediné, co mohu potvrdit je, že i když se tram přihlásí jako bus a i když se hned odhlásí (čárka vpravo zmizí), tak stejně dojde k vybrání volna vpravo.

[Oskar]

To co popisuješ tam funguje odjakživa - tramvaj jede, nejprve se přihlásí jako autobus (čárka vlevo), po postavení výhybek a štrejchnutí o kontakt čárka doleva zmizí. Já to tam tedy jinak fungovat nikdy neviděl...

Předpokládám že jsi myslel čárku doprava…

Ano, tak to vždycky fungovalo, nemám videodetekci za zlé, že nerozezná tramvaj od autobusu. Problém je, že teď je prázdná silnice – svítí čárka vpravo. Čárka se rozbliká – volno vpravo, a svítí stále. A svítí takhle pořád, s jedinou výjimkou a tou je když si tramvaj brnkne o blízký přihlašovací kontakt (v tu chvíli totiž řadič pozná, že nejde o autobus a výstup videodetekce začne ignorovat).

Jinými slovy, mám podezření, že videodetekce trvale hlásí „něco tam je,“ i když ve skutečnosti na kolejích nic nestojí.

[Fořtík]

Mám takový pocit, že video-detekce autobusu na Palackého náměstí je rozbitá a detekuje autobus trvale.

Na výzvovém návěstidle totiž svítí trvale čárečka doprava a zmizí jen v případě, že si tramvaj brnkne o přihlašovací kontakt, do doby, než se tramvaj dalším kontaktem odhlásí.

Co si pamatuju, tak dříve to tam tak nebývalo, čárečka se na výzvovém návěstidle objevila až po příjezdu tramvaje/autobusu.

To co popisuješ tam funguje odjakživa - tramvaj jede, nejprve se přihlásí jako autobus (čárka vlevo), po postavení výhybek a štrejchnutí o kontakt čárka doleva zmizí. Já to tam tedy jinak fungovat nikdy neviděl...

[Oskar]

Mám takový pocit, že video-detekce autobusu na Palackého náměstí je rozbitá a detekuje autobus trvale.

Na výzvovém návěstidle totiž svítí trvale čárečka doprava a zmizí jen v případě, že si tramvaj brnkne o přihlašovací kontakt, do doby, než se tramvaj dalším kontaktem odhlásí.

Co si pamatuju, tak dříve to tam tak nebývalo, čárečka se na výzvovém návěstidle objevila až po příjezdu tramvaje/autobusu.

[syverin]

Je to zoufalé i pro chodce, kteří míří od autobusáku na Anděl. Ti pak nevydrží a poskakují mezi automobily, které se po minutě a půl už blíží od Stroupežnického systémem náhodných výstřelů.