Pražské autobusy

[Absolut]

4021: Tak zrovna kloubovými karosami 900 je nedůstojné cestování o dost víc, než karosami řady 700. Furt se to třese, klepe, rachtá v tom, cuká v tom... Dnes vůz 6216 na a-205 ... libový zážitek

[mr proper]

Propagaci trolejbusů si pro tentokrát odpustím, ale když už tedy jde o autobusy, zdá se mi, že nakupovat hybridní autobusy v jednotkách kusů je k smíchu. Těch několik autobusů už životní prostředí nemůže vytrhnout a divím se, že zde nikdo nekritizuje ekonomickou stránku věci. Doufám, že se jedná o pouhý začátek, uvažuje se snad do budoucna o nasazení těchto vozidel v širším měřítku? Btw ví někdo, proč v Praze nejsou pořizovány autobusy s pohonem na zemní plyn?

Koupit bus na plyn není jen o nákladech na jeho pořízení. Pokud by si to DPP servisoval sám, jako že jo, tak halové prostory garáží musíš vybavit nečím, co indikuje případný únik plynu, dále musíš zaškolit mechaniky, jak na takovém voze dělat, klempíře, jak na takovém voze svařovat s tím, že se ty zkoušky obnovují tak, jako např. na svářečský průkaz. Určitě tam jsou i nějaký revize busů. Prostě plno peněz...

[syverin]

Tak zrovna ta 6178 o kus níž nevypadá ani na jeden z těch případů...

Mám dojem, že ten zlomený rám vleku se trochu srovnal, potom, co z něj vyndali motor

[Jamie]

Právě proto kolego, právě proto.

[Proxy]

Propagaci trolejbusů si pro tentokrát odpustím, ale když už tedy jde o autobusy, zdá se mi, že nakupovat hybridní autobusy v jednotkách kusů je k smíchu. Těch několik autobusů už životní prostředí nemůže vytrhnout a divím se, že zde nikdo nekritizuje ekonomickou stránku věci. Doufám, že se jedná o pouhý začátek, uvažuje se snad do budoucna o nasazení těchto vozidel v širším měřítku? Btw ví někdo, proč v Praze nejsou pořizovány autobusy s pohonem na zemní plyn?

Těch hybridů se má nakoupit celkem dvacet
Vzhledem k tomu, že se jedná o nevyzkoušenou novinku, kterou výrobce SOR bude v Praze teprve testovat, tak bych se velice zdráhal nakoupit hned větší množství...
Navíc ty hybridy budou určitě výrazně dražší než normální autobusy, tak nevím co je k smíchu

[Jamie]

Kdepak, výrobce mluví o hybridu: "Vozidla s hybridním pohonem, které budou vedle klasického naftového motoru obsahovat i elektrický pohon a zásobníky energie, se budou vyznačovat sníženou spotřebou nafty o zhruba 10 l na 100 km, což v případě autobusů SOR přinese snížení emisí nejméně o čtvrtinu oproti vozům s klasickým motorem" (viz http://www.sor.cz).

[Oskar]

Tohle není hybrid, tohle je čistě ebus. Což zároveň můžeme brát jako velice futuristickou věc, když celý svět je zatím ve fázi hybridů…

[Jamie]

Propagaci trolejbusů si pro tentokrát odpustím, ale když už tedy jde o autobusy, zdá se mi, že nakupovat hybridní autobusy v jednotkách kusů je k smíchu. Těch několik autobusů už životní prostředí nemůže vytrhnout a divím se, že zde nikdo nekritizuje ekonomickou stránku věci. Doufám, že se jedná o pouhý začátek, uvažuje se snad do budoucna o nasazení těchto vozidel v širším měřítku? Btw ví někdo, proč v Praze nejsou pořizovány autobusy s pohonem na zemní plyn?

[demon]

Já jen teď vím, že v DP už od podzimu platí zákaz vyřazovat KB jen dle věku ap. Jen schnilotiny, nehody a požáry lze vyřadit.

Tak zrovna ta 6178 o kus níž nevypadá ani na jeden z těch případů...

[4021]

Já jen teď vím, že v DP už od podzimu platí zákaz vyřazovat KB jen dle věku ap. Jen schnilotiny, nehody a požáry lze vyřadit. Takže doufám, že tomu tak bude dlouho .

U SD busů je to jinak, ty se vyřazují ve velkém jak ste si asi všimli. Ale je to dobře podle mě. Ty Karosy B732 sice prošly GO, ale je to s nima nedůstojný cestování už dneska. A klouby jsou potřeba vždy, dnes je hned několik kandidátů na změnu nasazování autobusů ze SD na KB.

Letos má přijít 44x SOR NB 12, 37x SOR NB 18, 2x hybridní SOR NB 18. Je tam ale dohoda, že jestli s hybridním pohonem bude problém, tak normálně přijdou o 2 normální naftový KB SORy víc a hybridní později.

[trainzjohny]

... Vzhledem k zastavené obměně vozového parku ...

Když je zastavena obměna vozového parku, proč se kupují SORy

Asi že se nedělají narozdíl od předchozích let GO na starých vrakosách. Nebo spíš že v minulosti téměř žádná nebyla (2006-2008).

[gabuliatko]

... Vzhledem k zastavené obměně vozového parku ...

Když je zastavena obměna vozového parku, proč se kupují SORy

[MF]

DP busy nikomu prý neprodávájí. celá odpovědˇ : K Vašemu dotazu týkajícího se vyřazených vozů DP,a.s. bychom Vás rádi informovali, že náš podnik vyřazené autobusy již několik roků neprodává. Vzhledem k zastavené obměně vozového parku jsou vyřazovány pouze autobusy, které se staly technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Ty nejsou prodávány ale ekologicky likvidovány cestou pověřené organizace. Předpokládáme, že tento stav bude pokračovat ještě část tohoto roku.

tak od koho to kupujou? asi ze sběrny. čekaj až to tam přivezou....

No spíš ze sběrny používají celý bus jako náhradní díl který je papírově prodaný po částech. Na něj namontujou SPZ z jiného vozu a je po rekonstrukci. Někam se vyrazí nové výrobní číslo a jede se...

[mixik]

DP busy nikomu prý neprodávájí. celá odpovědˇ : K Vašemu dotazu týkajícího se vyřazených vozů DP,a.s. bychom Vás rádi informovali, že náš podnik vyřazené autobusy již několik roků neprodává. Vzhledem k zastavené obměně vozového parku jsou vyřazovány pouze autobusy, které se staly technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Ty nejsou prodávány ale ekologicky likvidovány cestou pověřené organizace. Předpokládáme, že tento stav bude pokračovat ještě část tohoto roku.

tak od koho to kupujou? asi ze sběrny. čekaj až to tam přivezou....

[OMH]

Dle citybus.cz Hotliner vyřadil, resp. prodal autobus Stenbusu
9537 - Karosa B731.1669
NAD ex ev.č. 1081/II, ex ev.č. HOT 37 (nákupní), ex ev.č. 1190/II;
vyřazen v roce 2009 - prodej Stenbus
U Stenbusu pod 1774