Linkové vedení

[opocenskylukas]

opocenskylukas: Eh, pardon, a co budou vozit ty 2Tna 16 na Lehovci? Vzduch?

V pracovní dny tam ted 2xt jezdí.
A o víkendu by se to dalo kompenzovat tím že by 15 na Vysočanskou teda nejezdila.

[Absolut]

opocenskylukas: Eh, pardon, a co budou vozit ty 2Tna 16 na Lehovci? Vzduch?

[matti]

d-19:Špejchar - Palmovka
d-25:....zrušit

Prohození čísel z 19 na 25, nebo trasa 19 -> Špejchar - Palmovka - Nádr. Strašnice?

Já bych ještě posílil 12 -> Sídl. Barrandov - Palmovka - Vozovna Kobylisy a s tím zrušil 14

[opocenskylukas]

No já jen doufám, že když dojde na zrušení 19, že bude 16 co pojede na Lehovec a ne hybridní 15.

A nestačí na Vysočanská - Lehovec sólo ? V tom je právě ten "vtip", že se ušetří i na tomto konci zavedením sóla.

Právě že v případě kdyby byla 16 ta která by nahradila 19 a jezdila by CD,CT v soupravách a 15 by zůstala ve své trase tak by Hloubětínský vlaky mohly zatahovat přes Starý Hloubětín a tím by mohla nastat nějáká mini úspora vozokilometrů.
d-6:Kotlářka...Kubánské náměstí - Strašnická - Želivského - Biskupcova - Březiněveská,1T s tím že by úsek Kotlářka-Březiněveská jezdily jen v pracovní dny a Kubánské náměstí - Březiněveská o víkendu od 7:00 do 22:00
d-12:.... Palmovka - Vysočanská, CD,CT - 2xT
d-15:.... Palmovka jako je teď CD,CT - 1xT ovšem s rozsahem provozu jako jsou ted 20,24,25
d-16:....Biskupcova - Palmovka - Vysočanská - Lehovec CD,CT- 2xT
d-19:Špejchar - Palmovka
d-25:....zrušit

[Absolut]

Já bych považoval za ideální vtip následující řešení:
d-6: Kotlářka ... Kubánské nám - Strašnická - Želivského - Biskupcova - Spojovací, 1T, rozsah provozu jako má teď.
d-15: ... Palmovka - Vysočanská - Lehovec, 1T, celodenně, celotýdenně
d-16: ... Biskupcova - Palmovka - Vysočanská., pd 2T, so/ne 1T
d-19: X.

Dosáhne se tím i Ropidího snu, že všechny linky z Biskupcovy pojedou na Plzeňskou.

[MOp]

No já jen doufám, že když dojde na zrušení 19, že bude 16 co pojede na Lehovec a ne hybridní 15.

I tyto změny se rozhodnutím řitohorolezce nekonají.

[slimman]

No já jen doufám, že když dojde na zrušení 19, že bude 16 co pojede na Lehovec a ne hybridní 15.

A nestačí na Vysočanská - Lehovec sólo ? V tom je právě ten "vtip", že se ušetří i na tomto konci zavedením sóla.

[9006]

No já jen doufám, že když dojde na zrušení 19, že bude 16 co pojede na Lehovec a ne hybridní 15.

[Fořtík]

Když to má 19 už za pár.Jak to bude s provozními parametry I.16 a I.15 o víkendu?

Zatím se nic neví a hádat můžeš stejně dobře sám jako ostatní Kdo ví, co nakonec bude a nebude.

Nicméně jedno je jisté - vzduchovozič 16 v podobě 2xT CT už tu máme teď.

[fibou]

Když to má 19 už za pár.Jak to bude s provozními parametry I.16 a I.15 o víkendu?

Zatím se nic neví a hádat můžeš stejně dobře sám jako ostatní Kdo ví, co nakonec bude a nebude.

[opocenskylukas]

Když to má 19 už za pár.Jak to bude s provozními parametry I.16 a I.15 o víkendu?

[matti]

zatím se ví, jenom co se týče linek 3xx a 4xx http://pidservis.ic.cz/report.php?no=678&style=standard

[fibou]

Já se jen zeptám co by nahradilo linku 19 v oblasti Nádraží Vysočany - Kbelská? Sice to neni nepostradatelný úsek, ale když tam ty koleje už jednou jsou a přecejen nárazově občas i ty lidi se tam vyskytnou, nebo to se ten úsek může rovnou zrušit, ne? (najet na linku z Vozovny Hloubětín na Vysočanskou se přece může objezdem přes Balabenku, zas tak dlouhý to neni, že...? ) Nebo jsem přehlédl tu náhradu?
A v případě, že by zmíněná 16ka jezdila i nadále na Spojovací (a neprohodila by se s 15kou), tak se obávám, že jen 10ka na úsek Želivského-Biskupcova-Palmovka stačit nebude. A zde si myslím, že platí dvojnásob to o tom jedna linka v jednom úseku (o jedničce nemůže být řeč, neboť ta jede z Ohrady a jen málokdo je jasnovidec a nestane se mu, že když mu dojde trpělivost a půjde na jedničku, na potvoru ta narvaná desítka nepřijde a jednička zrovna neujede.).
Takže ještě by ten návrh chtělo dopilovat.

Pokud se nic nezměnilo, tak poslední verze, kterou sem slyšel byla 16 na Vysočanskou a 15 na Lehovec.

[9006]

Já se jen zeptám co by nahradilo linku 19 v oblasti Nádraží Vysočany - Kbelská? Sice to neni nepostradatelný úsek, ale když tam ty koleje už jednou jsou a přecejen nárazově občas i ty lidi se tam vyskytnou, nebo to se ten úsek může rovnou zrušit, ne? (najet na linku z Vozovny Hloubětín na Vysočanskou se přece může objezdem přes Balabenku, zas tak dlouhý to neni, že...? ) Nebo jsem přehlédl tu náhradu?
A v případě, že by zmíněná 16ka jezdila i nadále na Spojovací (a neprohodila by se s 15kou), tak se obávám, že jen 10ka na úsek Želivského-Biskupcova-Palmovka stačit nebude. A zde si myslím, že platí dvojnásob to o tom jedna linka v jednom úseku (o jedničce nemůže být řeč, neboť ta jede z Ohrady a jen málokdo je jasnovidec a nestane se mu, že když mu dojde trpělivost a půjde na jedničku, na potvoru ta narvaná desítka nepřijde a jednička zrovna neujede.).
Takže ještě by ten návrh chtělo dopilovat.

[Brejšín]

Jenomže auta na kolejích vůbec nevadí, ani antipreference. Ty tvoří jen vláčky tzn. stejný stav jak dnes. Horší jsou 20-30 minutové výpadky z důvodů nehod a neochota otáčet vlaky na trati pro zachování pořadí na střídání svačin. Musí se šetřit a odpovědní by se měli chytnout za frňák a říct, ušetřili jsme tady a tady a tolik a tolik, tak nás těch několik záložních vlaků nezabije, ale to né. Musímě šetřit ještě víc.