KT8D5 a KT8D5.RN2P

[pawel]

to je jedno, každopádně se na 13 mihly, zatímco na 22 to bylo historicky zcela poprvé..

[Isidor]

Je to podobné jako se ted nutí řidiči couvat proti sjezdovým vyhybkám či dokonce jezdit useky zpětným pohybem viz ohrada-palmovka

Úsek Ohrada-Palmovka jel dispečer

[opocenskylukas]

To nebyly kachny ale 14T.Kachny v tu dobu jezdily na 12.

Plzeňské 14T se dokáží převtělit. (10.5.2009 - výluka a maraton)

Nechci být brán za rejpala ale podle vypravení které je uvedeno zde na stránkách tyto KT8D5.RN2P byly na 13 vyprveny jen jako přejezd z 9.

[opocenskylukas]

Né ale jak byla ta výluka Anděl-Újezd tak na I.12 jezdily 3xKT8D5.RN2P z Důvodu že byla linka ted už nevím kam odkloněna a nebylo možné vypravit 14T.

[VareckaJ]

Nízké kachny na lince 13 jezdily asi před rokem při výluce Anděl-Újezd, kdy linka 13 jezdila CD a CT minimálně na Kotlářku.

To nebyly kachny ale 14T.Kachny v tu dobu jezdily na 12.

Plzeňské 14T se dokáží převtělit. (10.5.2009 - výluka a maraton)

[opocenskylukas]

Nízké kachny na lince 13 jezdily asi před rokem při výluce Anděl-Újezd, kdy linka 13 jezdila CD a CT minimálně na Kotlářku.

To nebyly kachny ale 14T.Kachny v tu dobu jezdily na 12.

[johndj]

Nízké kachny na lince 13 jezdily asi před rokem při výluce Anděl-Újezd, kdy linka 13 jezdila CD a CT minimálně na Kotlářku.

[8750]

Tady je fotka KT8 na 5 z roku 1988: http://prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyo ... 001-08.jpg

[Absolut]

Jezdily tam pravidelně. Fotek jsem viděl několik od p. Kačeny.

[scoffer]

Na lince 5 před zprovozněním tratě Ohrada - Palmovka Ktčka jezdlila, ale nevím jestli nějak pravidelně. Hledal jsem fotku, myslím, že to byl kalendář, ale nenašel. Na tehdejší 13 nejezdily.

[jara]

Jezdily tam třeba loni těch pár dnů, kdy byla havárie plynu u Karlových lázní.

Na 17 to tam byli cca před 2-3 měsícema. To jsem to tam fotil. To vím
TO MF: Ale já si myslím, že když je na tuto udělané dopravní opatření tak je to už v podstatě mimořádnost a nic to nařízení neodporuje. Je to podobné jako se ted nutí řidiči couvat proti sjezdovým vyhybkám či dokonce jezdit useky zpětným pohybem viz ohrada-palmovka

[8750]

Na páteřních stránkách je v článku o malostranské trati několik fotek KT8 na 9 na této trati. http://prazsketramvaje.cz/view.php?cisl ... 2006052801 Kvůli výluce na NNŽ a kaliforňanu na ní jezdily pouze KT8. Co to bylo za odklon, si ale nepamatuju. Ještě si matně vzpomínám, že tam během té výluky jely snad ještě jednou, když došlo k nehodě někde u Anděla a 9 byla odkloněna na Špejchar.

[Štěpán]

Jezdily tam třeba loni těch pár dnů, kdy byla havárie plynu u Karlových lázní.

[MOp]

Spise nekdo zjistete, kdy drive jely splitkou nizke kachny. Rano jsem stravil hodinu hledanim fotek. Jsem presvedcen, ze jsem je tam jiz drive fotil na nejake odklonove devitce ci dvanactce. Ale 100% jist si nejsem. Proste fotky v coudu.

[8750]

Bylo to při výluce ve Strašnicích v roce 2008 kdy byla 19 zrušena a místo toho jezdila 5 v trase Výstaviště-Olšanské hřbitovy-Lehovec.Protože se v PD jezdilo v sestavě 2xT dík tomu mohly jezdit kachny

Ještě jednou byly na pětce (v dlouhodobé odkloněné trase Olš. hřbitovy - Těšnov - Výstaviště), a to o víkendu 29. - 30. 11. 2008, protože kvůli předvánočnímu posílení provozu na ní jezdily soupravy.
Při tebou zmiňované o několik měsíců dřívejší výluce ve Strašnicích na pětce jezdily nízké kachny kvůli garancím na 19, o tomto víkendu to byly klasiky.