Moderátor: TRAM-FÓRUM
No právě, tam přece nic nebezpečného nevzniklo, když přechod je před a daleko za.Damir Holas píše:dříve byla uzavřena opačná polovina vozovky
A to bylo takhle v plánu, nebo nějaká náhlá změna?Martin Šubrt píše:mezi Bertramkou a Klamovkou se nic dělat něbude
Vždyť ještě před měsícem na idnesu strašili, jaký kolaps vznikne, až zde busy nepojedou po TT... Já vím, nesmím věřit všemu, co se píše, ale přece se vždycky mluvilo o KOMPLETNÍ rekonstrukci Plzeňské.Tak v úseku Anděl - Bertramka už je skoro hotovo a mezi Bertramkou a Klamovkou se nic dělat něbude. Přejezd u Klamovky je hotový a úsek ke Kavalírce je taky dávno rozdělaný...krtinek píše:Ještě dodatek - už se to tu tak trochu řešilo před asi 14 dny, ale vážně se ještě ani nekoplo do celého úseku Anděl - Kavalírka. Nechci strašit, ale zas tak malý úsek to není!
Nestraškrtinek píše:Rekonstrukce pilířů mostu u zastávky Slánská vytvořila docela nebezpečnou situaci na přechodu pro chodce.
Přijíždějící řidiči, soudím, nevidí za roh. Do týdne očekávám povalení. http://krinek.rajce.idnes.cz/10-8_Plzen ... 01763a.jpg
Nepřehledné to je, ale tahle situace už je tu dlouho, byť s tím rozdílem, že dříve byla uzavřena opačná polovina vozovky. Obešlo se to bez nehody, tak snad to vydrží... 
V úseku Kartouzská - Radlická se pracuje a že by se mělo dělat něco víc o tom mi není známo. Že se Plzeňská měla udělat celá, o tom žádná.krtinek píše: edit: Ještě dodatek - už se to tu tak trochu řešilo před asi 14 dny, ale vážně se ještě ani nekoplo do celého úseku Anděl - Kavalírka. Nechci strašit, ale zas tak malý úsek to není!
Problém je hlavně v kropení, ani ne tak v soli. A nové travnaté svršky měly vždy zavlažovací systém. Předpokládám, že ani Řepy nebudou snad výjimkou. Na Sokolovský vede mnohem frekventovanější silnice než na Blatinách a tráva je tam v pohodě.trainzjohny píše:Protože na burranově okolo nejezdí auta po posolené silnici, spíš to vidím na trávu ala Hradčanská (navíc ještě zlítaná od lidí).
Zřejmě ti praví burani bydlí v Řepákovětrainzjohny píše:Protože na burranově okolo nejezdí auta po posolené silnici, spíš to vidím na trávu ala Hradčanská (navíc ještě zlítaná od lidí).
dalo se tomu na Hradčanské hlavně v okolí zastávek říkat ještě tráva ?trainzjohny píše:Protože na burranově okolo nejezdí auta po posolené silnici, spíš to vidím na trávu ala Hradčanská (navíc ještě zlítaná od lidí).
Nemyslím si, že by na Barrandově nebo na Sokolovský vypadala nějak špatně a nějaká extra údržba tam taky není.gabuliatko píše:Bez kvalitní péče (a v tu nevěřím, bo finance) bude tráva za pár let vypadat mnohem hůř než štěrk.MM-Mikulovsky píše:3.) Ovšem okamžité zatravnění je asi spíše kvůli volbám - MČ s Magistrátem nechcou slyšet nadávky od občanů jako na Lehovci!
Bez kvalitní péče (a v tu nevěřím, bo finance) bude tráva za pár let vypadat mnohem hůř než štěrk.MM-Mikulovsky píše:3.) Ovšem okamžité zatravnění je asi spíše kvůli volbám - MČ s Magistrátem nechcou slyšet nadávky od občanů jako na Lehovci!
Celá reko do Řep mi přijde, že se šetřilo kde se mohlo. Gumový rohože na přejezdech sice dražší jsou, ale při jakýkoliv rekonstrukci nebo v případě podbíjení se dají vyndat a zase vrátit. To klaunovský zábradlí mě taky hodně překvapilo. Čekal jsem, že když se podojila EU, udělá se to sakumprásk.trainzjohny píše:Asi nebude,třeba zaasfaltované přejezdy taky nikdo nezničí.
