Něco málo Ti k té Myslíkově napíšu, než nám vystřílíš kancelář Ale myslím, že pláčeš na špatném hrobě, uspořádání ulice při takhle velké rekonstrukci neurčuje projektant, ale politik 1) Myslíkova je ulice, která svojí šířkou neumožňuje preferovat všechno, tak se prosím vyjádři co bys tam teda konkrétně preferoval. Pokud by měla mít tramvaj vlastní vyhrazený pruh, tak se tam jaksi už vedle ní plnohodnotný jízdní pruh v celé délce na obou stranách nevejde. Byly ve hře různá zjednosměrnění a změny přednosti, ale nedopadlo to. Myslím, že řešením Myslíkovy není preference MHD, ale omezení IAD ve směru k řece nějakým organizačním zrušením průjezdu Žitná - Odborů - Myslíkova - Jiráskovo nám. Ve směru nahoru žádný problém není.
2) Na kole se po živičném krytu TT jezdí mnohem lépe, než na té dlažbě předtím. Udělat tam cyklopruhy by šlo pouze na úkor parkování nebo chodníků. Je na místě poznamenat, že to nikdo nechtěl. Uměl bych si to představit, ale zrovna tady to nepovažuju za nutné, tou ulicí na kole jezdím. Tohle je ale opět otázka na tvůrce cykloúletů, kteří se radši zabývají věcmi, co se dají rychle namalovat kýblem červené barvy. Tím neříkám nic proti červené barvě
3) Ano, v těch mysech měla být zeleň. Dokonce tam nějaké květináče budou. Měly tam být stromy, akorát že si je milé městské části (Myslíkova je hranice P1 a P2) nechaly nakreslit jistou architektonickou firmou přímo na kabelovod a plynovod a vypadalo to sice na obrázku krásně, ale nedalo se to tam postavit.
