Neni nic jednodussiho, nez sepsat par radek a napsat je na mista, kam se patri. Ne sem do diskuze, je to zbytecny povzdych.rusty9039 píše:Já vím ale nechci aby s textilem pokračovali a s tím dřevem to myslím do budoucna při nákupu nových vozů metra. Na plastové sedačky z T3 si nestěžuji ani moc ne na ty z T6A5 a z T3R.P
KT8D5 a KT8D5.RN2P
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Já vím ale nechci aby s textilem pokračovali a s tím dřevem to myslím do budoucna při nákupu nových vozů metra. Na plastové sedačky z T3 si nestěžuji ani moc ne na ty z T6A5 a z T3R.P
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Pokud vim, tak o změně materiálu ve prospěch dřeva se u metra neuvažuje (viz pojednání v posledním DP-K 7/8) a textil tam je.
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Pravda, ve vedrech moc ne ale na těch dřevěných sedačkách se mi blbě sedí. Doufám že dřevo a textil nebudou cpát pod zadky lidem v metru.
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Sorry, ale o pohodlí na kožených sedačkách ve vedrech se nedá mluvit.
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Mě se nejpohodlněji sedí na kožených sedačkách. Ty z původní KT8 mohli nechat a dát jím nový potah.
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Souhlas, sedí se na nich mnohem lépe. Hlavně R.Pčkový jsou o pár cm výše než by bylo fajn.tramvajka píše:Dle mého jsou tyto sedačky mnohem příjemnější na " omak " , i na sezení, než klasické R.Pčkové.
- tramvajka
- Uživatel
- Příspěvky: 769
- Registrován: 11.8.2009 16:43
- Bydliště: Bohužel už u "S7"
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Dle mého jsou tyto sedačky mnohem příjemnější na " omak " , i na sezení, než klasické R.Pčkové
.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Nové určitě ne, jsou to standartní Fainsy, ale předpokládam, že už proběhlo přečalounění.krtinek píše:Jej, ten článek na páteři jsem četl už tak dávno, že mě to ani nenapadlo![]()
V tom případě vypadaj celkem zachovale po těch 5 letech, nebo se mezitím dávaly nové?
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3173
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Jej, ten článek na páteři jsem četl už tak dávno, že mě to ani nenapadlo
V tom případě vypadaj celkem zachovale po těch 5 letech, nebo se mezitím dávaly nové?
V tom případě vypadaj celkem zachovale po těch 5 letech, nebo se mezitím dávaly nové?
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006040801
Dole v prehledu fotek druhy radek prvni fotka.
Dole v prehledu fotek druhy radek prvni fotka.
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3173
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
Koukám do historie a nikde se tu konkrétně nezmiňuje, že 9082 má tyto sedáky:
Jsou "nové" nebo už od úsvitu dějin reko-kachen?
Jsou "nové" nebo už od úsvitu dějin reko-kachen?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)
9093 má nějak nemocný třetí podvozek (beru vpředu stanoviště A). Pří tahu/brzdě vydává dost nezdravé zvuky. Při výběhu není slyšet nic. Zní to prapodivně, jako by se něco mlelo v motoru navíc
- prosím nekamenovat nevím k čemu to jako laik přirovnat
Seděl jsem přímo u kloubu a bylo to slyšet dost výrazně i zvenku.
Re: KT8D5
Aj., máš pravdu Petře, toto prototyp není. Moje chyba.Petr píše: Prototyp vypadal úplně jinak