Pražské autobusy

[demon]

Ale copak ROPID platí dopravcům lak? Pro dopravce to (za předpokladu, že půjde o SO nebo nové vozy) znamená 0 Kč navíc....

V tomhle případě ano, jenže tohle zrovna nenastává, že...

...kaštani jsou samosebou mimo, ale nečekal bych, že šotouši nebudou znát základní principy PID....

Jak je vidět, narozdíl od kaštanů, někteří šotouši opravdu neznají...

MHD nerovná se DP! DP není jediný dopravce na světě a bude zajímavé, jestli někdy bude v podmínkách výběrového řízení na městské linky (nebo přím. DP) požadavek jednotný nátěr, tak se možná ještě budem divit....

Jo, tahle Ropidem šířená teorie je ve skutečnosti úplně mimo. MHD v Praze rovná se DPP. Důvod je prostý -> 99 % uskutečněných spojů vykonává DPP, v osobokilometrech je to 99,99 %.
Tohle neni téma pro diskuzi, tohle je FAKT !

[orky]

A co je tak špatnýho na tom, že jeden systém dopravy má mít jedny barvy? To zlepšuje přehlednost systému. Já si myslím, že cestující to uvítá, protože pozná že to patří do systému na který má zakoupenou jízdenku. Holt šotouši nebudou mít alba plná různobarevných autobusů. Jméno a barvy dopravce jsou pro systém mnohem méně důležité než barvy systému.
Až dojde jednou na výběrová řízení, tak bych moc nedal za to, že v zadávací dokumentaci budou i barvy dopravního prostředku. Třeba těm SORům na 295 a 297 ten PIDí nátěr sluší.

[Sirka]

Fajn, pak ať to RO-PID zaplatí. Garantuju, že na to nemá a nikdy mít nebude.

Ale copak ROPID platí dopravcům lak? Pro dopravce to (za předpokladu, že půjde o SO nebo nové vozy) znamená 0 Kč navíc...

Ale on to tak ve skutečnosti je a nevnímají to jen šotouši, ale (někdy bohužel) právě cestující veřejnost.

Je? Ve skutečnosti to tak není, kaštani jsou samosebou mimo, ale nečekal bych, že šotouši nebudou znát základní principy PID...

Jak už je tu psáno, jde o jediný správný přístup. Cokoliv jiného je kontraproduktivní.

MHD nerovná se DP! DP není jediný dopravce na světě a bude zajímavé, jestli někdy bude v podmínkách výběrového řízení na městské linky (nebo přím. DP) požadavek jednotný nátěr, tak se možná ještě budem divit...

A k jednotnému nátěru Veolie snad netřeba komentářů - možná se nebudete zlobit za pár odkazů:
http://autobusy.org/fotkyvozu/1067.2.php
http://autobusy.org/fotkyvozu/1326.php
http://autobusy.org/fotkyvozu/1350.php
http://autobusy.org/fotkyvozu/1341.php
http://autobusy.org/fotkyvozu/1293.php

[demon]

Až na to, že je placen z peněz PID, tak proč to nezdůraznit?

Fajn, pak ať to RO-PID zaplatí. Garantuju, že na to nemá a nikdy mít nebude.

Chatrný argument, mně osobně se nátěr líbí, spíš mi přijde smutné, že i šotouši to vnímají tak že MHD=DP....

Ale on to tak ve skutečnosti je a nevnímají to jen šotouši, ale (někdy bohužel) právě cestující veřejnost.

Pár bezvýznamných výjimek, červená barva... Holt přístup MHD=DP!.

Jak už je tu psáno, jde o jediný správný přístup. Cokoliv jiného je kontraproduktivní.

[milbi]

A propo,neni tady nejak ten zimni cas predcasne???

On tu nikdy letní ani nebyl...

[petr03]

A propo,neni tady nejak ten zimni cas predcasne???

[petr03]

Muj nazor na jednotny nater: blbost na n-tou.Proc?Stací ze budou oznaceny samolepkou tak jak je to ted.
Veolie nasla svuj novy kabat.cervena s bilim kruhem pres pulku autobusu,a myslim sedivy spodek.Velmi zdarile.
Je sice pravda,ze si ROPID objednava nejake sluzby,ktere jsou zarazene do PID,ale: objednava si neco,co dodavatel mu doda,a je to samostatna firma,ktera ma svou imige.A toto diktovani,jake budou barvicky na autobusech,prominte,ale to se vracime o 20 a vice let zpatky,a to snad uz nikdo nechce.Zasadne jsem proti tomu.Kazdej dopravce at ma svuj imige,sve barvy,at je to DPP,Veolie,ČSAD apod.

[Sirka]

...odstranění absurdit typu umístění stejné zastávky do dvou různých tarifních pásem podle toho, jakou linkou zrovna jedete apod...

Toto je kde?

Jednotný nátěr PID je naprostá kravina. DPP je samostatný subjekt, který může dát svému výrobku obal, jaký uzná za vhodné.

Až na to, že je placen z peněz PID, tak proč to nezdůraznit?

Navíc bych se bránil i jako historik a památkář, jelikož modrá do Prahy nikdy nepatřila.

Chatrný argument, mně osobně se nátěr líbí, spíš mi přijde smutné, že i šotouši to vnímají tak že MHD=DP...

Jednotnost tu přeci už na pár naprosto bezvýznamných výjimek máme! Jednotícím prvkem MHD v Praze je červená barva.

Pár bezvýznamných výjimek, červená barva... Holt přístup MHD=DP!

Veolia se několik let snaží najít vlastní unifik a když se jí to podaří (a že to zajisté nestálo málo) tak si někdo usmyslí?

Podaří? A jakýpak je podle tebe jednotný nátěr Veolie? To mi asi něco uniklo...

A v čem je vlastně konkurence dopravců v Praze, když je uděláme všechny "šedé"?

Konkurence? Ukaž mi prosim tu konkurenci. Přece tu jde o propagaci a sjednocení jednoho systému (PID) - marketing ti nic neříká?

Ropid je v roli objednávajícího (kupujícího), DPP je v roli dodavatele.

No vždyť jo, objednávající dává návrhy a změny a dodavatel nekecá a dodává.

...taky nepřijdu do McD a neřeknu, že všechny burgery v Praze musí být s modrým pruhem, co?

A nevšiml sis třeba, že všechny McD maj takovou stejnou žlutou fontánu na červeném pozadí, stejnou nabídku, většinou stejné ceny, všechno stejné, prostě stejný marketing, i když to jsou různí provozovatelé

Samozřejmě, že budou vznikat problémy (přívozy, vlaky, vozy zasahující do PIDu i mimo něj), ale takovouhle přehnanou kritiku bych nečekal. Rozumných argumentů se tu moc neobjevilo, třeba ten s cenou - o kolik to asi bude dražší, když se to bude dávat při přelakovávání a na nové vozy??

[petr03]

No není to k žádnému tématu,ale jen sem dávám jiný pohled na stanici OPATOV a čilí ruch kolem.

[Tombus]

Bobek: U fotek je sice napsáno, že jsou ilustrační, ale předpokládám, že jsou k případu. Mluvčí tedy opět šíří bludy, protože 7354 žádnou ochranu proti rozjezdu s otevřenými dveřmi nemá, spíš to vidím na problém s úžasnými dveřními pohony EPOD, které jsou do Karos dosazovány při středních opravách. Dost často se stává, že je řidič musí zavírat na několik pokusů, sami od sebe se otevírají a podobně..

[Bobek]

No, když se daří, tak se daří.

[JP3035]

Ach jo, dnes se v jedné hodině roztrhl pytel s autobusy, které vypověděly službu. Kolem 14. hodiny.
Jdu na zastávku Českolipská a vidím projíždět 5811 s nápisem porucha. Čekám na linku 186, přijel Citybus, který ale vysadil lidi, tuším že to byl 3201. Přijela Karosa 5810, ta ale vypověděla ještě před Kbely , takže jsem bohužel musel přestoupit do jiného Citybusu, který jel za námi.

[Tonda Ježek]

Dneska je na JS docela hustý provoz pač se konečně dělá pravý pruh a zmizí koleje. Takže dočasné zhoršení.

Těžko říci na kolik to oprava komplikuje provoz, neboť ten pruh stejně před mostem končí.

[Damir Holas]

Jenom trochu problém vidím v tom, že ČESMAD stále usiluji o návrat kamionů, tak snad nový magistrát zůstane stejně rázný v tomto případě.

Taky doufám... Vůbec jsem zvědav, kdo v nové "vládě" dostane dopravu...

[9001]

Dneska je na JS docela hustý provoz pač se konečně dělá pravý pruh a zmizí koleje. Takže dočasné zhoršení.

Jenom trochu problém vidím v tom, že ČESMAD stále usiluji o návrat kamionů, tak snad nový magistrát zůstane stejně rázný v tomto případě.